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南韓鐵道職員「被火車壓死」！ 最新報告出爐：司機正在滑手機
羅翊宬／ettoday 2022年12月21日 13:21
南韓京畿道義王市五峯站曾於11月發生死亡事故！一名33歲的韓國鐵道公社職員在進行列車
分離、連結作業時慘遭貨物列車壓死，先前曾有報告表示轉轍器是主要事發原因之一；不過
最新調查結果卻顯示，實習駕駛員在執行任務時，一旁的指導司機竟然在滑手機，才導致悲
劇發生。
根據韓媒《朝鮮日報》，京畿道義王市五峯站11月5日傳出死亡悲劇，目前由南韓國土交通
部鐵道特別司法警察隊依業務過失致死罪嫌，將實習駕駛A某、指導駕駛B某立案偵查中，其
中A某是首次運行五峯站路線，而身為職場前輩的B某則負責在旁指導。
從監視器畫面可以發現，A某在執行貨物列車的運行作業中，B某竟然未善盡職責，只在一旁
專心滑手機。
南韓鐵道安全法雖然規定，司機在駕駛鐵路列車時禁止使用手機等電子產品，不過長年以來
往往有不少司機違反規定，且能輕易躲過取締，這讓韓國鐵道公社也感到相當頭疼。據悉，
2014年就有列車司機在駕駛時滑手機、回Kakao Talk（通訊軟體）訊息，導致發生追撞事故
。
目前還是未能釐清具體事發原因，正由國土交通部、雇用勞動部調查中。先前曾有分析指出
，鐵道轉轍器出現異常，恐怕是導致事故發生的主要原因；不過隨著監視器影像曝光，整起
案件迎來新的局面。
https://www.ettoday.net/news/20221221/2405549.htm
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推 nnz938: 南韓火車駕駛室有監視器嗎？ 12/21 17:23
→ pf775: 韓國人不意外 12/21 22:14
推 y11971alex: 跑題一下 為甚麼韓國人不喜歡用LINE 12/22 06:19
推 JRhokkaido: 上班滑手機 12/22 06:33
推 zx246800tw: 別拿貼圖軟體跟通訊軟體相比好嗎？ 12/22 08:24
→ NCC1305: 這是因為玻璃反光被行車紀錄器拍到，駕駛室本身則因為 12/22 09:48
→ NCC1305: 工會反對而沒有裝拍駕駛室的監視攝影機 12/22 09:49
→ NCC1305: 這可能就如原先報導在調查是否轉轍器有問題而看行車紀錄 12/22 09:54
→ NCC1305: 器時意外發現的影像 12/22 09:54
推 willy1215: 笑死，那被發現的方式跟台鐵嘉義調車撞止衝擋一樣 12/22 12:03