[新聞] 台鐵實質資產驚人 王國材估可達4兆元

看板 Railway
作者 s6210603 (漂向北方)
時間 2022-12-07 20:58:54
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原始標題 台鐵實質資產驚人 王國材估可達4兆元 新聞網址 https://money.udn.com/money/story/5930/6822279 發表日期 2022-12-07 20:07 中央社 記者汪淑芬台北7日電 全文完整內容 交通部今天舉行111年度招商大會。交通部長王國材致詞時提到,台鐵的帳面資產是新台 幣8000億元,估計實質資產可乘5倍,有很多宿舍、倉庫等用地,將於民國113年公司化後 開發。 王國材說,近5年來,交通部招商成功的投資金額已達4000億元,平均每年約800億元,今 年釋出的商機有18 00多億元,實際投資金額將會破千億元。 王國材特別提到台鐵,並說台鐵的帳面資產是8000億元,台鐵認為實質是乘3倍,但他認 為太低估,應該要乘5倍,因台鐵還有很多閒置的宿舍和倉庫用地都在都市精華區,等待1 13年公司化後可開發活化。 台鐵局長杜微今天接受中央社記者訪問表示,台鐵並未做資產重估,但實質資產一定是帳 面資產的數倍,很多閒置的用地,未來會透過都市更新、聯合開發等各種方式有效利用。 交通部下午在台北市福華飯店舉辦111年度招商大會,釋出商機1879億元,創歷年新高, 展示內容包括高鐵車站周邊土地開發、台鐵車站、港埠周邊開發案、活化高速公路服務區 等交通產業多元商機,共計有約420名國、內外業者和相關單位與會。 交通部今年各項交通投資招商案有69件,現場特別精選6個亮點商案簡報,軌道案就有4項 ,包括台鐵「桃園火車站站區土地開發案90億元」與「中壢火車站站區土地開發招商案94 億元」、鐵道局「高速鐵路嘉義車站特定區事業發展用地開發經營案22億元」與「高速鐵 路台南車站特定區產業專用區開發經營案60億元」。 另外2項是港埠開發,包括「台中港港埠產業發展專業區(I)興建營運投資案25億元」與 「台中港觀光遊憩商業區興建營運投資案120億元」案。 #PTTRailway --
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 116.59.57.50 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1670417937.A.8A2.html

sophieo: 公司化不就是為了這個嗎 12/07 21:10

YodsLing: 不演了 12/07 21:11

willy1215: 問部長一針見血的問題:開發價值是回流進台鐵來償債還 12/07 21:18

willy1215: 是其他人分食台鐵撿剩下的? 12/07 21:18

t7101271328: 樓上那種問題他一定不會回的啦 12/07 21:19

t7101271328: 立委的親戚.朋友.金主的建設/開發公司準備發大財囉 12/07 21:20

mp3w69: 口水擦一下 女子口馬? 12/07 21:20

jk189: 開始分贓囉 12/07 21:28

ttnakafzcm: 語畢 哄堂大笑 12/07 21:34

willy1215: 雖說我這樣酸部長,但還是樂見開發,不然資產也是躺在 12/07 21:37

willy1215: 那邊 12/07 21:37

dosoleil: 倉庫只能當文化展館 土地價值是假的 12/07 21:37

dosoleil: 除非有哪裡夠大夠潮夠便利 能招到精品進駐 不然文創&農 12/07 21:37

dosoleil: 民市集or青創基地都是做公益 12/07 21:37

dosoleil: 再者若該地目是鐵路用地 那在收益前還要先給地方回饋 12/07 21:44

hn9480412: 分贓大會 12/07 22:09

geesegeese: 建議趕快清算 12/07 22:32

geesegeese: 真有這麼多趕快賣一賣 12/07 22:32

geesegeese: 一條高鐵只要4000億 12/07 22:33

s21mo9025: 難怪要急著公司化 12/07 22:40

shter: 台北松山南港站的土地很值錢,但是要當車站用啊... 12/07 22:46

shter: 台北機廠退役了還是得當博物館用 12/07 22:46

ayuhb: 剩兩年 當然要加快腳步 12/07 22:56

Apple0230: 語畢 12/07 22:56

vincentoh: 我只希望台鐵公司能短命一點,不要拖 12/07 23:13

jb0110: 餓很久了 12/07 23:24

zx246800tw: 要狼吞虎嚥惹 12/08 00:47

ricky525: 只剩2年多可以撈了 12/08 01:01

splong: 很急,就不要到時候簽一堆要封存三十年的賠錢合約 12/08 01:20

sdf0419: 可憐哪 12/08 01:20

trtc: 翻譯:財團聽好了,台鐵足足有四兆喔,能搬多少各憑本事 12/08 08:42

banbantone: 症客 賤商早就口水流滿地了 12/08 08:47

fbiciamib123: 各地方政府開始搶地嘍 12/08 08:49

austin0353: 說你有錢就是有,少許地就能自負盈虧。那要加薪了嗎? 12/08 09:15

keydata: 講屁話,台北機廠有付市價給台鐵喔XD 12/08 09:18

keydata: 高雄鐵路地下化後廊帶無償變綠帶 12/08 09:19

williechen: 不開發,價值就是0,就是空地、廢墟 開發了蓋百貨公司 12/08 11:51

williechen: 、社宅或商圈 台鐵至少有租金可以收 說難聽點 發展起 12/08 11:51

williechen: 來精華地段一塊地一個月租金 台鐵要賣多少車票才有… 12/08 11:51

williechen: 台鐵不想給人賺也行 那就自己成立開發公司啊 而不是 12/08 11:51

williechen: 把資產棄置在那裡 難怪每年賠錢…… 12/08 11:51

williechen: 怕賺的錢員工分不到 就好好坐下來討論 把法規定好 而 12/08 12:01

williechen: 不是像之前罷工提一些無關緊要的訴求 想佔便宜的人其 12/08 12:01

williechen: 實最樂見台鐵這樣 關鍵問題都不用討論規定 結果員工 12/08 12:01

williechen: 該爭取的不爭取 之後再來靠北資產投資賺錢不給員工 12/08 12:01

LienFong: 不意外啊!所以才急著要趕快公司化的主要目的,安全問題 12/08 13:18

LienFong: 聽聽就好 12/08 13:18

misson: 有些是基於承諾本來土地就只能放在那邊,例如地下化後生出 12/08 13:27

misson: 來的地上土地,但像高雄有些已經做停車使用,但好像沒有在 12/08 13:27

misson: 收費 12/08 13:27

misson: 南鐵地下化也是,後續要做綠園道,其實也可以規劃商圈的 12/08 13:28

misson: 停車場 12/08 13:28

aiyowaya: 南港調車廠 高雄調車場 表示 豪宅就靠你們了 12/08 15:01

shinjikayama: 都沒算過,但是隨口說說就是三倍五倍…都經濟出身 12/08 15:25

shinjikayama: 的? 12/08 15:25

ncuephysics: OO流的小金庫 12/08 17:01

sayya2311: 要賣祖產了嗎? 12/08 17:09

QF2200DA: 北車拿來當廚房辦公室 好會開發 12/08 17:19

Lukechao: 難怪這麼急著公司化呀 12/08 18:37

weyward: 好了啦狗才 12/08 23:02

insanee: 翻譯: 請給我黃金 12/08 23:05

willy1215: 講到高雄,舊機務段的土地有確定運用了嗎? 12/09 08:24

shinjikayama: 不早都賣光了?我都看到有仲介拉廣告在土地交易… 12/09 15:05

musicnini: 不只高雄地下化的土地無償變綠帶,台中高架化也是無償 12/09 22:35

musicnini: 變綠帶呀~市府願意無償接,台鐵局還感激涕零,不然鐵 12/09 22:35

musicnini: 路用地卻全規劃成廣場綠帶免費停車場還丟給台鐵付鉅額 12/09 22:35

musicnini: 養護費用,一個計劃賣一次台鐵?現在賣哪裡?桃地嗎? 12/09 22:35

kenliu100: 文史團體即將蠢蠢欲動 12/09 23:14

shiaubai: 虹姐快來把這廢材給替了 12/11 11:51

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