看板RailTimes
乘車日期:2025.03.21
乘坐車次:2163S
乘坐區間:九段下→澀谷(渋谷)
乘坐車廂:59052(第2車)
列車編組:50052→59052→58052→57052→56052→55052→54052→53052
→52052→51052(一列東武50000系電聯車)
列車噸數:285.5噸
記錄最小單位(01秒或15秒):1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分):0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。
PS:由於沒有電報,準誤僅供參考。
九段下 :21:56:31到(晚0.3分)
21:57:05開(晚0.3分)
半藏門 :21:59:16到(準 點)
22:00:01開(晚0.3分)
永田町 :22:01:32到(晚0.3分)
22:02:04開(晚0.3分)
青山一丁目:22:03:53到(晚0.5分)
22:04:24開(晚0.5分)
表參道 :22:06:18到(晚0.5分)
22:07:25開(晚1.0分)車門重開2次
澀 谷 :22:09:20到(晚0.8分)
22:10:41開(準 點)
乘後心得:從東西線轉到半藏門線沒想到搭到車次編號一樣的車,而原本以為一路都很
平淡,但似乎表參道有人妨礙車門關閉?就開始誤點較多,因此最後一段就跑出記錄了;
而因為這班在田園都市線是急行因此澀谷開始站了很多人,畢竟這天是星期五有很多應
酬完的人要回家。
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