[記錄] 2025.03.21 1333A次 濱松町→蒲 田

乘車日期：2025.03.21 乘坐車次：1333A 乘坐區間：濱松町(浜松町)→蒲田 乘坐車廂：サハE233-1253(第9車) 列車編組：クハE233-1053→サハE233-1253→モハE233-1453→モハE232-1453 →サハE233-1053→モハE233-1053→モハE232-1053→モハE233-1253 →モハE232-1253→クハE232-1053(一列JR東日本E233系電聯車153編成) 列車噸數：310.4噸 記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒 準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。 PS:由於沒有電報，故準誤狀況僅供參考。 濱松町 :14:38:45到(準 點) 14:39:17開(準 點) 橋上慢行60?Km/h 田 町 :14:41:59到(準 點) 14:42:30開(準 點) 高輪門戶:14:44:12到(準 點) 14:44:41開(準 點) 品 川 :14:45:51到(早0.3分) 14:46:44開(準 點) 大井町 :14:49:08到(準 點) 14:49:42開(準 點) 大 森 :14:51:46到(準 點) 14:52:20開(準 點) 蒲 田 :14:55:18到(早0.8分)1番線 14:56:35開(準 點) 乘後心得：這次刻意挑連鎖商旅的創始店住宿，故就選擇了非蛋黃區的蒲田，而新增高輪 門戶(高輪ゲートウェイ)站後我也是首搭京濱東北線，且也蠻久沒搭超過品川之後的路段 ，不過對照過去的記錄後面3段無亮點就是，沒記錯的話這段已經快要7年沒有搭了。 --
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