[記錄] 2024.12.14 125次 台 南→鳳 山

乘車日期：113.12.14 乘坐車次：125次 乘坐區間：台南→鳳山 乘坐車廂：4車 牽引種別：E500 列車編組：E502(南)-PP客*12-E501(北) 乘坐座位(無座位請寫站立地點)：4車中間 記錄最小單位(01秒或15秒)：01秒 準誤點計算方式(0.3分或1分)：01秒 到達時間 開車(通過)時間 台 南 17:30:14 (晚15分14秒) 17:32:44 (晚15分44秒) 文華路平交道 39:05 40:00 平交道告警 保 安 41:54 仁 德 42:47 中 洲 44:04 3021待避 大 湖 漏 記 路 竹 47:56 岡 山 51:59 橋 頭 53:49 楠 梓 56:12 新左營 18:00:45 (晚18分45秒) 18:02:12 (晚18分12秒) 左 營 04:00 內 惟 04:44 美術館 06:20 鼓 山 08:06 路塞 三塊厝 09:48 高 雄 18:12:01 (晚19分1秒) 18:13:45 (晚18分45秒) 民 族 15:11 科工館 15:54 正 義 17:10 鳳 山 18:19:23（晚18分23秒) 乘後心得： 　　見證3021神調度，125都晚成這樣了，在岡山抓就好還硬要在中州抓，不愧是死腦筋的調度員，還不如乾脆在台南等125，搞不好還能多載幾個人。 　　話說台鐵效率也真強，多久前就說要取消梅花燈開車命令了，到現在還沒實施。 　　最後感覺E500只適合拉莒光跑莒光排點，跑PP點實在強人所難，只會變成大路障罷了。 --
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