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→ ttaetaer2000: 中科院不行阿 船艦戰力輸中國太多了，只能靠飛彈射 11/02 23:20
推 victoryman : 7個月耶 @@ 難怪船廠都不敢接 11/02 23:22
→ kuma660224 : 那應有找船廠溝通 想做的請數位設計先偷跑 11/02 23:24
推 nanozako : 除非海軍藉由備案的名義在震海爛尾的這幾年偷跑 11/02 23:24
→ nanozako : 不然要趕上現在發布的時間點的確是有點困難 11/02 23:24
→ nanozako : 還要考慮外購裝備能否如期獲得 感覺2026兩艘很拚 11/02 23:24
→ kuma660224 : 幫我海軍震海擦屁股 求求你們.... 11/02 23:24
→ kuma660224 : 海軍已拿二級艦後續艦的利益的餌 11/02 23:25
→ kuma660224 : 幫趕工原型就能賺後續多艘量產艦 11/02 23:26
推 letterE : 目前覺得最神奇的規格 11/02 23:48
→ letterE : 還是CODELOG的部分。 11/02 23:48
→ letterE : 這個沒有偷跑或者踢到圖紙， 11/02 23:48
→ letterE : 台灣沒人短時間做的出來吧？ 11/02 23:48
→ letterE : 因為沒人有經驗。 11/02 23:48
→ letterE : 難道其實有現成方案輸出？ 11/02 23:48
推 lwei781 : 海軍這個餌 人走茶涼 有保障嗎? 11/03 02:22
推 rommel1 : 大概就中信得標? 海巡2000噸都它造的 11/03 05:40
→ rommel1 : 經驗最豐富 11/03 05:40
→ yenjtr : 海巡最近的1000噸(真2000噸)跟4000噸(真5000噸) 11/03 08:40
→ yenjtr : 都台船的單 而且台船現在手上的單好像有再加速 11/03 08:41
→ yenjtr : 以期程來說 中信的船塢應該被600噸塞滿了 11/03 08:43
→ yenjtr : 會滿到26~27 中信接了可能會來不及造 11/03 08:44
→ yenjtr : 龍德的新船塢有機會 但是他們家塔江大概也會一路蓋 11/03 08:47
→ yenjtr : 到25 時程上要接2000噸應該也有難度 11/03 08:48
→ yenjtr : 如果包含承海第二階段那就會拉的更長 11/03 08:52
→ kuma660224 : 龍德理論上船塢還有餘裕 但人力不知 11/03 09:05
→ kuma660224 : 而且中信台船對2000多噸更有經驗 11/03 09:06
→ kuma660224 : 但龍德設施似乎只能到1600噸級 11/03 09:10
→ yenjtr : 龍德新塢可以2000 只是會很擠全廠的人伺候它XD 11/03 09:13
→ kuma660224 : 中信海巡沱江1年只交2艘 對產能影響不大 11/03 09:13
→ yenjtr : 如果海軍想造2999那應該會塞不下 11/03 09:15
→ kuma660224 : 他們之前在1年交貨4艘1899噸海巡艦 11/03 09:15
→ kuma660224 : 對中信台船來說 二級艦不是產能問題 是時間太趕 11/03 09:16
→ kuma660224 : 用正常人力工時應該會delay 調人要加成本 11/03 09:17
→ yenjtr : 對...這個時程就是最大的問題 畢竟海軍跟海巡要的東 11/03 09:17
→ yenjtr : 西差異很明顯 這個時程很拼 11/03 09:18
→ kuma660224 : 2倍人力可能只加速不到87% 11/03 09:18
→ yenjtr : 海軍這個案子還跟海巡的案子撞車 對船廠來說真的是 11/03 09:19
→ yenjtr : 甜蜜的負擔 11/03 09:19
→ kuma660224 : 海軍又不可能加錢 因為受限震海額度 11/03 09:19
→ yenjtr : 我想2被人力應該會找不到.. 畢竟最重要的潛艦 OK的 11/03 09:20
→ yenjtr : 人台船應該都會往那裡送 先敢那邊比較重要 11/03 09:20
→ kuma660224 : 就震海案擺爛 要船廠加速挽救擦屁股 11/03 09:20
→ yenjtr : 有難度 這個趕法真的有難度 11/03 09:22
→ yenjtr : 船廠會想:不要我去擦屁股 擦一擦換我褲擋裡都是屎 11/03 09:23