[分享] 台灣和日本合作進口C-2中型運輸機的可行

台灣和日本合作進口C-2中型運輸機的可行性 https://www.upmedia.mg/news_info.php?Type=2&SerialNo=154001 日本媒體越來越常出現「台灣有事即日本有事」的標題，諸多政要也時常在公開場合強調 台灣防衛重要性，直到2022年暑假前僅止於口頭說說而已的階段，不過在8月初美國裴洛 西議長訪台後中國隨即發動大規模圍台軍演，甚至還有飛彈掉在日本的經濟領海內後，生 活在台灣超過2萬名日本公民的撤僑問題整個浮出水面，成為讓日方相當頭痛的問題。 果不其然，日本共同社近期披露8月22日來台灣訪問的日本國會友台團體「日華議員懇談 會」包括自民黨眾議員木原稔、眾議員古屋圭司以及日華議員懇談會會長等人，在8月22 至24日訪台期間陸續拜會總統蔡英文、副總統賴清德、外交部長吳釗燮、立法院長游錫坤 等人，期間代表日本外務省與台灣舉辦了一場秘密的閉門會議，主題竟是「以統一台灣為 目標的中國軍事進攻」的前提下，協商在台日人的撤僑避難計畫！ 對於日方而言，從台灣撤僑有非常兩個困難的面向，第一是台、日雙方的互動歷史悠久， 所以滯台的日籍人數相當龐大，即便是動用A330或是787等級的大型客機撤僑也要超過上 百架次，勢必會耗時費久，第二是中國大陸不斷聲稱台灣係其既有領土，一旦進到實質戰 爭階段，日方的航空器欲降落台灣勢必需要經過中方允許，否則甚難確保執行撤僑任務的 安全，如何避開強烈仇日的中方干擾，儘速腳底抹油把同胞撤離是個大哉問﹗ 推測可能方案有三，包括要求台灣同時開放台北、桃園、台中及高雄多個機場供日方民用 包機降落，軍用運輸機的部分礙於來自中方可能的抗議顯然是行不通的；其次，請求台灣 的航空公司提供包機航班輸運日籍乘客，但這個部分的可行性不高，參考歷次台灣與中國 大陸局勢緊張的時候，台灣民眾均大量購買機票至周邊國家「度假」抑或返回第二個祖國 ，君不見台灣富人大多擁有加拿大、澳洲、新加坡或是貝里斯的護照，嘴巴不承認但是雙 腳很誠實，國籍航空屆時疏散台灣人都不夠力了應該是很難幫的上忙；最後一個可能性就 是商請台灣的空軍運輸機隊跟專機隊協助撤僑，這個可能性在「台日友好」的前提下操作 空間就很大了！ 台灣空軍雖然總共採購了高達20架的美製C-130H運輸機(一架失事墜毀)，但是從1986年底 返台服役超過30年未做過結構翻新或是MLU中壽性能提升，雖然是中型運輸機但一次最多 僅有19~20噸的有效載重，加上最大的飛行速度僅每小時550公里上下其實並不快，真的遇 到局勢緊張的時候往往是優先用來疏散空軍的重要裝備到東部佳山或是志航空軍基地，實 在是難有餘力支援日本撤僑到石垣島或是琉球群島。 除非，日方願意以優惠價格出售高航速、高載重的川崎C-2中型運輸機給台灣，換取戰時 優先輸運日僑的任務，反正川崎重工自從2015年開始便積極向多國推銷Kawasaki C-2中型 運輸機，包括2019年參加紐西蘭皇家空軍汰換C-130H的未來空中機動能力(FAMC)計畫競標 ，並在2021年向阿聯酋空軍進行飛行展示，不過就如同蒼龍級參加澳洲的潛艦標案般，因 為缺乏出口實績與靈活銷售經驗結果都是鍛羽而歸。 近年日方對於重新開啟軍工產品外銷可說是相當積極，日本政府甚至成立「防衛裝備廳」 整合公、民雙方合作，期待能加速武器出口，除了上述的Kawasaki C-2運輸機希望可以輸 出外，新明和US-2水上飛機也積極接洽印尼、泰國、印度和希臘等國家爭取輸出機會，進 展較透明的屬2018年日本新明和株式會社與印度企業Mahindra Group簽署MOU備忘錄，並 進入下一階段授權在地組裝的商業談判。其他成功例子尚有2020年日本三菱出售3套 J/FPS-3ME長程相陣雷達給菲律賓，雖然合約價格僅5.5億美金，但因為被用來監視南海中 共軍機動態引起中方抗議，才讓此筆低調的軍售案被掀出來! 其實川崎C-2中型運輸機的性能表現非常優異，遠優於台灣現役的C-130H，包括37.6噸的 最大載重、每小時920公里的最大飛行速度、僅僅500公尺的短跑道起降性能與優秀的低廉 維護成本，其採用的GE發動機型號CF-6系列台灣人更是非常熟悉，包括空中巴士A300、 A310、A330、波音747、波音767、麥道MD-11都曾採用過，台灣民間航空公司的維護能量 均可支援，設計上套用與P-1反潛機共用機翼設計大幅降低後勤成本，真的相當適合勤儉 持家的台灣操作使用。 反觀台灣方面，近年內部一直有更新或是汰換C-130H換運輸機的聲浪，參考埃及在2022年 向美方採購12架全新的C-130J合約價格為22億美金，即便扣除表列的4億美金零配件費用 ，單架C-130J運輸機的飛離成本仍高達1.5億美金，可以發現近年美製裝備漲價的幅度非 常驚人，反倒是日本Kawasaki C-2中型運輸機因為缺乏出口實績，在軍火出口市場上算是 新進入者，在2019年的競標案中報價卻僅9千萬美金一架，但以飛機的性能來說Kawasaki C-2是遠比Lockheed Martin C-130J高檔的產品，除了美方的毛利抓的較高外，品牌的強 弱也是左右定價的因素，日方不得不以較實惠的價格打入市場。 在目前美方拜登政府對於台灣軍售越來越「吝嗇」的當下，再次凸顯分散軍購來源對台灣 是很重要的，當前亟欲尋求軍售困境的日本與亟欲尋求軍購突破的台灣，或可在非第一線 武器裝備上開啟合作的篇章！ 心得 如果能買到Kawasaki C-2 那考慮一下除了單純運輸機以外 改成空中砲艇 或是引進Rapid Dragon當轟炸機用 不知識用台灣否? --
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噓 human000123 : 改裝砲艇幹嘛...我國又不需要空中砲艇 09/17 18:40

推 x86t : 美軍都還在用的東西 不需要開一條新的後勤 09/17 18:41

推 rommel1 : 引進日本水面艦.潛艦比較實在 除役的也行 09/17 18:42

推 Aksky : 我怎感覺這篇文章的原作者很愛寫幻想文阿 09/17 18:42

→ roy2142 : 這篇整個一廂情願 09/17 18:43

→ Aksky : 一堆奇文都他寫的 09/17 18:43

→ roy2142 : 不知道該說什麼.... 09/17 18:43

推 cwjchris : 再怎麼樣也是買C-130J 09/17 18:43

→ david2735280: 應該還是買C130吧 或是C27J 09/17 18:44

→ efkfkp : 有錢也不是這樣花滴，空中炮挺頂多欺負is.塔利班這 09/17 18:46

→ efkfkp : 種沒空軍的爛游擊隊，台灣空優機都嫌不夠了，花錢買 09/17 18:46

→ efkfkp : 不重要的運輸機幹嘛？ 09/17 18:46

→ iqeqicq : 只希望日本戰時能用KC-767幫我們F-16加油 09/17 18:48

→ roy2142 : 看到別人有什麼很酷的東西我們也要有的概念 但實不 09/17 18:48

→ roy2142 : 實際不重要 09/17 18:48

→ birdy590 : 為什麼不用軍艦? 09/17 18:49

推 LoveCraft : 買運輸機不是不行，不過空中砲艇還是算了吧，一點 09/17 18:49

→ LoveCraft : 都不實用 09/17 18:49

→ iqeqicq : 日本E-767也可以幫我們撐過E-2不足的窘境 09/17 18:49

推 weimr : c130 美軍都還在用，何必自找後勤的麻煩？ 09/17 18:49

→ birdy590 : 民間船隻也可以 航程很近 擠一下也沒什麼問題 09/17 18:49

推 chewie : 0 09/17 18:49

推 patentshit : 分母小到靠北的裝備別期待會便宜(包括後續操作成本 09/17 18:50

→ patentshit : ) 09/17 18:51

→ hsinhanchu : 可行性0，結束。 09/17 18:52

推 kira925 : 東西本身不錯啦 但是就沒外銷過確實怕怕的 09/17 18:53

→ kira925 : 感覺最後還是C-130J了事 09/17 18:53

推 grant790110 : 打仗前軍方協助撤僑...?? 當軍方太閒了是嗎 09/17 18:56

→ mmmimi11tw : 不適用於空中炮艇 09/17 18:58

→ mmmimi11tw : 要用也是跟上面說的一樣買C130J，至少不需要再重新 09/17 18:58

→ mmmimi11tw : 訓練 09/17 18:58

推 fatcat262 : 看起來好像業配文 09/17 18:59

推 zeumax : 先不說有沒有必要，在政治上日本不管怎麼對中戒備， 09/17 18:59

→ zeumax : 現在情勢就是不可能對台軍售 09/17 18:59

→ zeumax : 必要性的話，台灣需求很少，沒有多到讓價格降低 09/17 19:01

→ zeumax : 成本價格會偏高，加上保養成本會讓後勤負擔提高 09/17 19:01

推 glad850 : 猛一看標題以為買灰狗C2要做啥！？ 09/17 19:02

推 realestate : 討論這個沒什麼意義 短期內看不到消除日本出口軍武 09/17 19:07

→ realestate : 給臺灣的障礙的可能性 最大的障礙就是中國 對日本來 09/17 19:07

→ realestate : 說 親台的話來自中國的壓力只會越來越大 短期內看不 09/17 19:07

→ realestate : 到日本有什麼可以抵抗這龐大壓力的正面誘因 所以這 09/17 19:07

→ realestate : 件事當成幻想看看就好 09/17 19:07

推 warchiefdodo: 花台灣納稅錢買運輸機然後優先撤走日僑???這腦子是 09/17 19:10

→ warchiefdodo: 撞到還是怎樣 戰時就自己派運輸機來載了 09/17 19:11

推 vlin6688 : 烏克蘭18到60歲男子禁止出國供你參考。 09/17 19:19

噓 mark0204 : 你心得至少論述一下為何你認為台灣適用空中砲艇啊 09/17 19:21

推 idunhav1 : 真的買新的也是買C130 後勤至少不用煩惱 09/17 19:27

推 lc85301 : 飛機一趟頂多 1000，基隆上船應該能運更多吧 09/17 19:29

→ borriss : 賣偽裝成反潛的運輸機再來說啦(X 09/17 19:31

推 t72312 : 日本人在找金主啦 有點慘 09/17 19:36

→ t72312 : 這個不便宜喔 想當分母要考慮 09/17 19:36

→ t72312 : 我建議這個不要 09/17 19:37

推 t72312 : 這篇翻譯就是日本人養C2養到快翻臉了 09/17 19:40

推 doggy1234567: 美國如果願意賣C17給台灣，該不該買？ 09/17 19:42

推 Wooctor : C2不錯是不錯，但要是真買到感覺後勤方面壓力會比 09/17 19:42

→ Wooctor : 較大 09/17 19:42

噓 ShadowPoetry: 蒼龍級可以考慮啦 運輸機就算了 09/17 19:42

→ Wooctor : C-17不是停產了嗎？單價已經不便宜了 09/17 19:42

→ Wooctor : 重啟產線然後遇上通膨，造價應該會很驚人 09/17 19:43

推 kira925 : 日本倒是不會養到翻臉拉 就是要找人一起分開發 09/17 19:45

→ chocopie : 說實話，我比較希望我的納稅錢花在這地方， 09/17 19:45

→ chocopie : 而不是拿去買甚麼入境快篩一人一支 09/17 19:45

→ kira925 : 日本的軍火可是貴到大家的納稅錢可能只能買螺絲... 09/17 19:46

推 warchiefdodo: 同57樓，要就蒼龍級賣一賣XD 09/17 19:46

→ iqeqicq : 台灣自己沒有長程戰略運輸機的需求 09/17 19:50

→ iqeqicq : 日本倒是有LCAC，把坦克運來台灣不成問題 09/17 19:51

→ iqeqicq : C130就能運送海馬斯了 09/17 19:51

推 jay840428 : C130後勤國軍較為熟悉 c2還是夢裡有就好 09/17 19:52

→ iqeqicq : C130還可以兼顧外島運補 09/17 19:52

→ iqeqicq : 尤其是金門和馬祖的濃霧天氣，C130的強項 09/17 19:53

→ iqeqicq : 美國阿爸也能用C-5來運坦克和武裝直升機 09/17 19:54

→ iqeqicq : 國軍還要考慮CH-47的替代方案 09/17 19:55

→ iqeqicq : 還要考慮我們基本上沒機會買到種馬 09/17 19:55

推 birdy590 : 就請他們自己準備船就好 與那國有夠近 09/17 19:56

推 glassspirit : 別鬧了…日本軍武都很貴，沒那個屁股別吃那個瀉藥 09/17 19:59

推 fuhrershih : 川崎摩托車也就算了，運輸機先不要 09/17 20:00

→ glassspirit : 再說，當砲艇機！？你已經確保空優能讓這種大型靶 09/17 20:01

→ glassspirit : 機上天顯擺打炮了嗎？！ 09/17 20:01

→ iqeqicq : 若日本軍武解封的話，技術水準至少不下於以色列 09/17 20:03

→ corp : 國軍向來不喜歡買稀有品,要便宜買C-27J 09/17 20:12

推 kira925 : 台灣有收過日本的F-104 那次經驗非常不好... 09/17 20:13

→ jabari : 潛艇嗎？ 回天一型潛艇如何？ 09/17 20:15

→ mmmimi11tw : 勿忘阿里山計畫 09/17 20:23

推 junkuo : 直覺是湯姆克蘭朱寫的，點進去才發現不是 09/17 20:29

→ kira925 : 當然如果日本真的售價很甜 後勤賭一次也不是不行 09/17 20:30

→ kira925 : 不過可以預見後勤肯定很貴XD 09/17 20:30

推 birdy590 : 不是啊 這建議不靠譜啊~ 飛機再大載的有船多嗎? 09/17 20:32

推 no4 : 可改成加油電偵或轟炸 用什麼名義買沒差啦 09/17 20:37

推 fragmentwing: 直接用船好像比較好 反正敢擊落就是會擊落 反之不敢 09/17 20:48

→ fragmentwing: 動就是不敢動 09/17 20:48

推 defenser : 下一篇進口飛行艇的可能性 09/17 21:41

噓 Orstor : 這啥廢文 09/17 22:00

推 kira925 : 不過這還不到廢文程度拉 09/17 22:02

→ kira925 : 國軍的C-130升級案一直都在案上 但一直被擱置 09/17 22:03

推 x86t : 授權製造可以考慮啦 09/17 22:09

推 goodgodgd : 改什麼空中炮艇...那是美帝制空無敵才玩得起的 09/17 22:25

推 shih1513 : 日本值得我們買的軍武，大概就SSK，二手水面艦 09/17 22:30

→ shih1513 : 其他都夭壽貴或夭壽難養，别想太多 09/17 22:31

推 henryyeh5566: 新買的130j後勤確定能跟現有的老機相容嗎？ 09/17 22:54

推 HAHAHUNG : 撤僑用郵輪 一艘抵好幾十飛機架次吧 09/17 23:11

→ HAHAHUNG : 基隆港通通搭上麗星郵輪開去沖繩 只是撤離的話 可 09/17 23:12

→ HAHAHUNG : 以載比遊客多更多人 09/17 23:12

推 mackulkov : 請日本用E767一邊幫看比較實際啦 09/17 23:27

推 kira925 : 其實也不知道C-130J就能保證後勤相容阿XD 09/17 23:36

→ Seadolphin : 日本的潛艦也值得買啊~ 09/17 23:58

推 PolyC11H20 : 賣蒼龍可以，C2就算了 09/18 01:04

推 a27783322 : 買那個幹三小 09/18 01:25

噓 PTTHappy : 原始作者的廢觀點!可答應優先排順序撤日僑 但台灣寧 09/18 07:19

→ PTTHappy : 可要日本轉售封存的蒼龍 叫台灣買C-2是什麼蠢建議? 09/18 07:21

推 okah : 沒什麼不好，各種可能性都可以討論 09/18 07:53

推 zeanmar : 130終於要換掉了嗎o o 09/18 08:54

推 usaf182 : 撤僑完順便從橫田載彈藥回來啊，自己的五分錢自己送 09/18 09:05

→ kintama : 真的要撤僑，沖繩那邊フェリー開過來就好了= = 09/18 09:37

→ tenorac195 : 瞄了幾眼，這篇實在寫 09/18 12:07

→ tenorac195 : 是在寫什麼鬼 09/18 12:08

推 failuremode : 心神如何？ 09/18 13:43

→ yenjtr : 拜託不要 只要比C-130難養的通通不要 09/18 14:40

推 GJME : 叫空軍去買比C-130貴一大截的東西是想笑死誰 有夠 09/18 18:46

→ GJME : 鳥的建議 09/18 18:46

推 JOHN117 : 為了部隊調度方便，希望日方能提供新型高鐵列車，已 09/19 00:58

→ JOHN117 : 維持鐵路運兵需要 09/19 00:58

推 linbryan : 不同思考方式.死腦筋人就別費神.用撤僑名義.開起售 09/19 13:57

→ linbryan : 台灣軍品管道.不錯啊.堵某大國嘴.這是為撤僑用的 09/19 13:57