[新聞] 強化運輸能力,美陸軍增購新款中型戰術輪車(FMTV)

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作者 yamatobar (747-8I)
時間 2021-08-25 20:50:15
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原文來源: https://reurl.cc/qgQZyg 原文摘要: 編譯郭正原/綜合外電報導 美國「奧希科什防衛」(Oshkosh Defense)公司日前宣布,已獲得美國陸軍「戰車─自 動化車輛暨軍備指揮部」(TACOM)約1.52億美元(約新臺幣42.66億元)增產訂單,將承 製541輛最新版「中型戰術輪車」(FMTV A2)系列卡車。 具備更佳負重能力與防護力 目前A2全系列共有16種衍生型號,可運輸3到10噸不等的裝備物資,不但具備更佳負重能 力與防護力,也為美軍官兵提供更舒適的乘車品質;可勝任支援作戰、後勤補保,以及人 道救援行動等任務。同時FMTV A2系列卡車也被作為「指揮所綜合基礎設施」(CPI2)與 「綜合火力任務指揮部」(IFMC)的載具,成為美國陸軍現代化計畫的關鍵裝備。 FMTV A2是FMTV A1P2系列現代化改良版本,FMTV A1P2系列的生產將於9月結束,屆時將轉 產FMTV A2。FMTV系列最初為「斯圖爾特和史蒂文森」公司(後為貝宜系統集團收購)在 1990年代初,以奧地利「斯泰爾」卡車大幅改良而成。奧希科什防衛公司自2009年拿下 FMTV生產訂單以來,迄今已製造超過4.1萬輛同系列卡車。 心得感想: 如果當初選的是這台,而不是過去垃圾車常用的萬國牌(Navistar International)卡車的 某軍規版,當國軍的中型戰術輪車就好了 國軍的軍用車隊(特別是軍用卡車這種萬用工作馬)既然被酸說是多國聯軍,中型戰術輪車 要用也要選好一點的 -- 男はつらいよ,寅さんの啖呵売 https://www.youtube.com/watch?v=MlcN2Md4zEA
https://www.youtube.com/watch?v=nktQ9tV997I
https://www.youtube.com/watch?v=1yzyR1H22Wc
-- 兩個不同家 另一家Oshkosh專做軍用車輛、特種車輛、消防車、卡車 HEMTT重型增程機動戰術卡車和為了專拖M1A2而買的M1070重型拖車都是這家製造的 萬國牌卡車台灣有民間業者進過,只是量太少,最終也消失了 以前垃圾車幾乎都是萬國牌,消防車也不少是萬國牌,台鐵/菸酒公賣局的卡車也有萬國牌 萬國牌卡車在1970~80年代吃台灣公務用卡車的單不少 可是後來就轉向歐日車了
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.139.247 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1629895818.A.949.html

zaku7777 : 三倍價 08/25 21:48

cwjchris : FUSO現在在台灣也不演了,直接給戴姆勒代理 08/25 21:50

brigand : 我以為Oshkosh只做童裝,原來跨到製作軍車了XD 08/25 21:54

asmp : 就是因為沒錢,才會屈就三陽的中戰。 08/25 22:18

kuma660224 : 3倍價 窮國寧願買3台萬國牌 08/25 22:25

kuma660224 : 而不是1台大家輪流著用 08/25 22:25

kuma660224 : 誰叫我爸不是李嘉誠 08/25 22:26

c449w : 現在有MTV拖頭,之後himars也是用MTV底盤 08/25 22:33

t72312 : 做夢吧 夢裡什麼都有 08/25 23:14

dhtsai : international中戰其實洞很大,97年拿到實車嚇一跳 08/26 00:12

dhtsai : 除了中戰本身洞很大,就平台而言,既然商規,何不日規 08/26 00:13

dhtsai : Hino,Isuzu都有成熟的四驅卡車底盤,來台灣安裝搖頭 08/26 00:15

dhtsai : 駕駛台跟四驅控制套件。日規車還能疏散到民間保養廠 08/26 00:16

dhtsai : 民間沒有維護international的能量,料件技術設備都無 08/26 00:17

dhtsai : isuzu FTS139-260單廂右駕售價347萬台幣 08/26 00:26

dhtsai : Hino GT1528也可以納入選項,4788輛已經夠改裝 08/26 00:48

dhtsai : 不是直接右改左,是把左駕車頭鎖在四驅底盤,四驅控制 08/26 00:49

dhtsai : 套件裝在左駕車頭。現在都電控,液壓,鋼索,很好改 08/26 00:50

dhtsai : 下兩篇就有菲律賓把自衛隊73式卡車改左駕的例子 08/26 00:55

dhtsai : 日規四驅不只軍用,林務局,公路總局,河川局都好用 08/26 00:57

dhtsai : international注定是後勤災難,全台只有三陽維護 08/26 00:59

focusd : 進了也不會買的,真的有需求的單位直接買unimog。不 08/26 01:48

focusd : 然金x怎麼賺 08/26 01:48

ja23072008 : 製造是三陽,但維修標給金賓。當初每輛均價265萬, 08/26 02:01

ja23072008 : 有些還包含吊臂跟液壓尾門,壓價壓很兇。 08/26 02:01

dhtsai : 當年跟international競標的不是unimog而是Atego1528 08/26 02:02

dhtsai : atego比international貴了135萬,unimog價格更高 08/26 02:03

dhtsai : 中戰有一個維修上的罩門,美國如果切斷維護就GG, 08/26 02:08

dhtsai : 跟垃圾車機噴年代不一樣,機噴還能土砲維護 08/26 02:09

dhtsai : 中戰維護上的罩門是美國沒有釋出診斷軟體,插電腦要 08/26 02:14

dhtsai : 連到美國主機,如果海底電纜被切斷,中戰電腦無法判讀 08/26 02:14

dhtsai : 老共要切斷台灣對外海底電纜非常簡單 08/26 02:15

dhtsai : 所以才說民間沒有維護international的能量 08/26 02:16

dhtsai : 若採用日規,民間可以維護isuzu,hino全系統,包含電腦 08/26 02:17

tcancer : 歐卡現在防堵副廠件就是限制檢修電腦連線卡外修廠 08/26 08:17

dhtsai : 卡電腦連線不是問題,重點汽基處/代理商要有完整主機 08/26 09:41

dhtsai : 就算台灣海底電纜被切斷,台灣還能獨立完整檢修 08/26 09:41

dhtsai : 中戰那種連線狀態,基本上被掐死 08/26 09:42

tcancer : 代理商跳過也可以,限制維修電腦帳號每三個月要連回 08/26 10:53

tcancer : 母廠更新狀態不然就鎖住,除非你能弄到破解 08/26 10:54

kuma660224 : 海底電纜是各國共用...要全斷等於恐攻了 08/26 12:40

kuma660224 : 斷一部分則是繞路傳輸 延遲增加 08/26 12:41

kuma660224 : 要斷網路其實不太會攬炒打海底電纜 08/26 12:46

kuma660224 : 是直接打電信機房 較不會影響全球 08/26 12:46

zmax : 連中戰維修都這麼厚工,那塔利班收繳的裝備不就沒用 08/26 16:47

ROCAF : 不專業猜測是壞掉就土砲 08/26 17:52

dhtsai : 悍馬還是機噴,可以土砲,中戰是電噴,靠電腦控制 08/26 19:03

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