[新聞] 美國海軍戰鬥機飛行員缺氧報告摘要

美國海軍因為先前塑膠和超級蟲的飛行員，出現飛行中缺氧，產生幻覺或昏厥的現象，進 行了一連串的調查，希望找出飛機上有那個系統出現問題，未能提供足夠的氧氣給飛行員 使用。 塑膠蟲使用的是液態氧氣瓶，超級蟲是使用機上的氧氣產生裝置，兩者都可以透過面罩， 提供純氧給飛行員使用。 除了海軍本身的調查以外，NASA一個調查小組，協同一位同時具備飛行員和飛行醫師資格 的空軍飛行員，加入調查的行列，最近報告已經出來了，有些地方蠻有趣的。 第一，海軍的戰鬥機上是提供純氧，而不是有氮氣混合的氣體，調查發現這種方式會對飛 行員有負面影響。空軍的戰鬥機會隨高度而調整混合比例。 第二，超級蟲的氧氣產生裝置，會持續提供一個最低氣流，而不是當飛行員吸氣的時候才 會提供氣流，在飛行時，即使是在低G運動下，飛行員會發生咳嗽的現象，產生負面影響 。 第三，海軍的飛行員對於新式氧氣面罩的舒適度比較不滿意，導致在地面或較低高度飛行 時，未必會持續帶著面罩，這樣一來，反而有可能讓細菌等進入面罩而被飛行員吸入。 第四，上面提到超級蟲的氣流提供方式，調查也發現，在超過4G的運動下，所有塑膠和超 級蟲的供氧系統並不會增加供氣量，以協助飛行員抵抗G力的影響，而空軍的飛機會有這 樣的設計。 上面四項都和硬體有關係，但是，其他的部分就更有趣了。 第五，海軍在飛行前並不會針對面罩進行不同壓力下是否有漏氣的檢查。 第六，這位空軍飛行員在雙座的塑膠和超級蟲，一共飛過三趟，飛行之後的訪談，他發現 海軍飛行員對於行之有年的Anti-G Straining Maneuver不太熟悉或者說是並未在飛行中 實際上使用。這個縮寫為AGSM的動作(還請飛行前輩賜教該如何稱呼較妥)，是在二次大戰 發展出來，靠著快速短促的呼吸，以及緊繃腿部和腹部等肌肉，來限制血液往腿部的流量 ，降低黑視發生的時機(如有解釋錯誤，還請賜教)。也可以說，海軍的飛行員比較不重視 這個動作可能協助他們延緩腦部缺氧的時機。 第七點，恐怕是很多調查未必會注意到的，就是人機介面的部分。海軍飛行員比較習慣對 上半身，胸部的安全帶綁的比空軍的習慣要緊，以及救生衣和求生物品攜帶的位置，會稍 微限制飛行員呼吸時，上半身可以擴張的範圍。 調查的結論認為，海軍的飛機的供氧問題並非是機上的系統未能提供足夠的氧氣，而是進 入飛行員體中的氧氣量不足所引起。 --
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推 a25172366 : 呼吸不夠大力 01/03 11:42

推 dreeee : 之前是F22供氧有問題 現在連波音的都有問題 果然要 01/03 12:05

→ dreeee : 往無人發展 01/03 12:05

推 puppy20308 : 話說艦肥閃彈射彈跳問問題解了嗎 01/03 12:11

推 link16 : 這改下去不少錢啊 01/03 12:35

推 wulaki : 蛇大好文，讚！ 01/03 12:40

推 c22748872 : 帝國會強大不是偶然阿還有哪個國家這樣調查問題的 01/03 12:45

推 OpenGoodHate: 第六點的問題，但是藍天使不是不穿抗G衣嗎??? 01/03 12:52

→ kuma660224 : 傳說海陸的沒感覺到問題.... 01/03 12:52

→ kuma660224 : 海陸: 我都用胸肌擠開安全帶用力呼吸 01/03 12:53

推 OpenGoodHate: D台介紹藍天使時有特別講因為不穿抗G衣所以要練習抗 01/03 12:56

→ OpenGoodHate: G的動作，第七點有可能是因為彈射需求所以綁緊些 01/03 12:56

→ patentshit : 海陸的規範可能跟海軍不同，更何況海陸主要任務是幹 01/03 13:07

→ patentshit : 對地髒活，需要常面對俯衝投彈後拉升產生的G力 01/03 13:07

推 gunng : 供氧不用純氧不是普遍的用法嗎？ 01/03 13:18

推 zaknafein987: 現在人才是最大的問題... 01/03 13:37

推 imruck : 人才是最大問題 所以我們決定用猴子取代人類XDDD 01/03 14:12

推 imruck : 話說如果是人的問題的話 各國應該多多少少也有問題 01/03 14:15

→ imruck : 這樣是因為美國飛行員比較多 遇到問題也比較多 01/03 14:15

→ imruck : 還是其他國家根本不把這個當作問題 01/03 14:15

→ imruck : 學長表示 菜鳥不夠耐操 給我再去離心機訓練一千小時 01/03 14:16

推 chris610020 : 高空空氣稀薄，吸純氧 氧氣才充足 01/03 14:35

→ patentshit : 對岸剛接手米格15時也碰到一堆問題啊，後來蘇聯顧 01/03 14:35

→ patentshit : 問來協助調查之後，只說你們他X的也讓飛行員吃好一 01/03 14:35

→ patentshit : 點 01/03 14:35

→ Schottky : 對岸飛官因營養不良摔機這個有聽過 XDDDD 01/03 15:42

推 verdandy : 果然坐在上面的靈長類才是大問題，占空間又不穩定 01/03 16:04

推 Victory2 : 推！好有趣。 01/03 16:35

推 link16 : 飛行員和飛行醫師資格 這要怎樣的學歷？？？ 01/03 17:28

→ link16 : 先念醫科再考飛專班? 01/03 17:29

推 imruck : 應該是軍官進修吧 美軍裡面有2個博士學位的怪物一堆 01/03 17:39

推 chienjr : 看被NASA挑走的美軍軍人，每個學歷都恐怖 01/03 20:29

推 QuentinHu : 推 01/04 01:11

推 acont : 太厲害了這樣抓問題! 01/04 01:11

推 QuentinHu : 所以問題應該清楚了，可以被解決了吧 01/04 01:14

推 patentshit : 有不少是拿到很好學歷後才去從軍，不見得是在職進 01/04 01:15

→ patentshit : 修 01/04 01:15

→ patentshit : 去年在51區墜機殉職的 Eric Schultz中校就是拿到很 01/04 01:18

→ patentshit : 漂亮學歷，甚至幹過RD後才去從軍 01/04 01:18

推 a186361 : 為什麼當初要用純氧.... 01/04 12:18

推 newgunden : 因為氣瓶比較小？ 01/04 13:24

→ MOONRAKER : 當初美蘇的太空艙氣體比例也不同 美國用純氧 1975年 01/04 14:04

→ MOONRAKER : 對接計劃時也煩惱了一下 01/04 14:28

→ MOONRAKER : 後來到太空梭和ISS時期應該是改掉了 01/04 14:32

推 kira925 : 美國在阿波羅一號以後還用純氧嗎? 01/04 14:36

→ MOONRAKER : https://goo.gl/FKaLdF 根據這邊說其他的阿波羅計劃 01/04 14:57

→ MOONRAKER : 在地面用氧60-氮40的混合氣 在太空轉為5psi的純氧 01/04 14:58

→ MOONRAKER : 差不多是八千公尺高度的氣壓 01/04 15:10

→ PsycoZero : 阿波羅那個氣罐還要攪拌 01/04 18:14

→ diechan : 阿波羅8號故障的組件裝到13號上面,一攪拌就炸了 01/04 19:27

→ diechan : 對接計劃的關鍵就是中間那個對接艙 01/04 19:28

→ sky83032 : AGSM翻抗G動作就行了 01/04 23:56

推 TWN48 : 阿波羅 13 那個攪拌應該跟混合無關 01/05 17:39

推 IMGOODYES : 總覺得空軍的供氧方式似乎成本比較高 01/05 23:03