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推 coon182: 樓下suitup aka mtc5566 07/03 12:16
推 rs7135: 違規行為多自然宣導多啊 07/03 12:31
推 domoto0101: 車廂的確是23度 07/03 13:06
推 MiaoXin: 都忘記只有公車的日子了 07/03 13:08
推 chuegou: 站台太小不知道是指哪一站 07/03 13:10
推 Metro123Star: 北捷月台不夠大的大站很多啊 反過來說 預期旅客會 07/03 13:22
→ Metro123Star: 很多而做特別寬月台的站才是少數: 07/03 13:22
→ Metro123Star: 北車雙線 市政府 忠孝新生橘 松江南京橘 07/03 13:22
→ Metro123Star: 忠孝新生藍真的悲劇 本來就要當轉乘站卻不挖寬一點 07/03 13:22
→ Metro123Star: 隔壁忠孝復興也沒有好到哪裡去 只是轉乘動線比較長 07/03 13:22
推 crazy203: 很納悶當初蓋忠孝復興藍線部分時棕線已經通車了,月台 07/03 13:32
→ crazy203: 怎麼還蓋那麼窄 07/03 13:32
噓 nucleargod: 先噓標題 07/03 13:52
推 ultratimes: 23度沒違反規定嗎? 07/03 13:57
推 iwinlottery: 不缺電 07/03 13:58
推 smartwhite: 下班尖峰超臭 臭到沒天理 07/03 15:35
推 mtc5566: 來了 我就說冷氣遲早被抱怨 07/03 16:03
推 leon1757tw: 寧可漲票價然後冷氣開爆 07/03 16:32
推 tseng1218: 說轉乘太遠的是不是沒有看過國外的轉乘距離… 07/03 16:48
推 Brioni: 低水準國家才會連空調這麼基本的做不好 07/03 17:02
推 jin062900: 但是我之前去日本韓國他們車站冷氣也很不涼欸 07/03 17:11
→ hinajian: 機器不夠力的話 設定幾度和實際量幾度 就有落差了 07/03 17:20
推 xylophone135: 所以捷運站別再挑高了 07/03 17:36
→ xylophone135: 像新莊線那樣不挑高裝全高月台門 07/03 17:36
→ xylophone135: 然後冷氣開強一點才實際 07/03 17:36
→ coffeemilk: 地下化的車站有時候感覺出口沒有封門起來冷氣也是一直 07/03 17:38
→ coffeemilk: 跑掉,但捷運出口裝門是不是可能有消防逃生問題 07/03 17:38
推 Metro123Star: 基本上是消防逃生問題沒錯 但國外有些商場車站連通 07/03 17:41
→ Metro123Star: 口交界還是會裝門 07/03 17:41
→ coon182: 日本的弱冷車廂是真的很不冷沒錯啦 07/03 17:52
→ coon182: 但要很冷也是會讓你冷到不要不要 07/03 17:53
→ coon182: 如果車廂要體驗到什麼叫冷去東南亞比較爽(X 07/03 17:53
推 hyscout: 但新莊線也沒很涼阿 民權西路站熱到會流汗 07/03 18:00
推 chichi850828: 現況是不管挑不挑高都一樣熱 07/03 18:14
推 saikyoci: 比起這個,北捷不能用信用卡才是更惱人吧,而且連去窗口 07/03 18:25
→ saikyoci: 都說不可以耶 07/03 18:25