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推 globeMIX: 整理 05/07 23:24
推 w320313: 感覺這是到這個路線下的日常極限日運量了 05/08 00:36
→ ptk9811107: 期待黃線 加油 05/08 00:37
推 timmyhsu2: 相比去年都還在增加呢,疫情買車的也還沒完全回流,接 05/08 00:39
→ timmyhsu2: 駁公車也因為缺司機還沒發揮最大量能 05/08 00:39
推 w320313: 特地查了一下疫情前的同期 成環輕軌多大約4萬的運量 05/08 00:40
推 zhier: 輕軌有新車減班距應該可以再提升點 剩下只能靠黃線吧 05/08 01:30
推 fman: 橘線還有成長空間,明年Q3的lalaport 開幕會來帶不少運量, 05/08 01:46
→ fman: 衛武營聯開也就是建軍站那塊,未來會是華友聯四棟住商大樓 05/08 01:48
推 IKEMENNN: 推 05/08 07:50
推 razzL1225: 希望明年LaLaport開幕,湊熱鬧的可以多搭捷運或公車, 05/08 11:48
→ razzL1225: 不然那邊路也不算大,戶外停車的地方也不多,全部自駕 05/08 11:48
→ razzL1225: 可能超擠,最好是輕軌五權國小、凱旋公園這幾站有接駁 05/08 11:48
→ razzL1225: 車 05/08 11:48
推 ckTHU: 值得觀察輕軌是否因入夏影響轉乘意願而銳減 05/08 12:00
推 Kagami3421: 推 05/08 12:26
推 ptk9811107: 輕軌的問題還是班距 時間要抓很緊 05/08 12:48
推 eugene0315: 五福幹線拉出來加密到10分一班不是最簡單的做法嗎 不 05/08 12:58
→ eugene0315: 然就是把更多通過中正路的路線改線 想辦法通過衛武營 05/08 12:58
→ eugene0315: -凱旋公園這段 讓這區間的公車密度拉高增加轉乘優勢 05/08 12:58
→ eugene0315: 不然先天條件就擺在那邊了 想用鐵路再改善基本上都 05/08 12:58
→ eugene0315: 不實際 05/08 12:58
→ globeMIX: 要到LLP,五權國小轉 70路也算是有到附近,黃2公車到時 05/08 13:02
→ globeMIX: 能加強班次也不錯用 05/08 13:02
→ globeMIX: 基本上舊市區靠軌道都還能很輕鬆利用橘線,反倒是鳳山 05/08 13:05
→ globeMIX: 方面的公車接駁橘線才是應該調整好 05/08 13:05
推 Slzreo1726: 88路班次也算多 建國路跟鳳山都有服務到 70路就比較 05/08 13:43
→ Slzreo1726: 可惜 看之後是不是能調整繞鳳山青年路之類的 或開一 05/08 13:43
→ Slzreo1726: 條三多路直行鳳山自由路的路線 這條應該很有客源才對 05/08 13:43
推 lc85301: 輕軌真的俗又大碗,希望大路都可以來一條 05/08 15:16
推 razzL1225: 現在輕軌車廂空調超級舒服,雖然還是要碰運氣,不是每 05/08 15:20
→ razzL1225: 台車都一樣 05/08 15:21
推 siowan135: 二階車一直都舒服啊 05/08 20:22
推 sleepyrat: 公車司機缺人啊 05/08 22:50
→ globeMIX: 官方新app沒有輕軌的顯示車號功能 ,有一兩台一階車況 05/09 15:05
→ globeMIX: 超級震的,真心想避開 05/09 15:05
推 zhier: 一階車真的不是很ok 05/09 16:53
推 nucleargod: 我倒是比較喜歡一階車,雖然原因是通常窗戶不會貼廣告 05/10 03:29