看板MRT
2024-07-07 10:13
聯合報／記者葉德正／新北即時報導
0403地震造成新北環狀線板新站至橋和站間鋼箱梁11處錯位，新北捷運局現正展開修復，
新北捷運局長李政安今受訪表示，目前正進行最困難的鋼箱梁與帽梁補強，訂購的第一批
盤式支承預計7月中旬到貨，後續才會展開復位。先前捷運局預計要花1年時間修復，李政
安表示，朝希望縮短工期目標邁進。
新北捷運局指出，復原工程高空中作業的平台已經完成搭設，目前正在敲除原有盤式支承
等舊有物料，及結構加強作業，完成補強後，才能更換並焊接新的盤式支承復位鋼箱梁；
後續才會針對營運設施，包含軌道、隔音牆、水環及機電纜線修復，最後再進行機電系統
整合測試及電聯車試運轉等作業。
李政安表示，剛箱梁補強是目前最困難的工程之一，主要是箱梁帽梁補強內部高度僅約1
公尺左右，空間有限，一次只能一人操作，且鋼箱梁、帽梁有4個工作面要做，加上相關
天氣因素影響，焊接效率無法太快，不過目前進度都在原本預期中。
李政安說，訂購的盤式支承目前第一批預計七月中旬會生產出來交貨，屆時就能展開復位
工作，相關工程也都持續滾動檢討。
除了11處剛箱梁位移，另外還有軌道與其他附屬設施約100多處損壞，會在主要工程後，
後續展開。被問到預計1年工期是否能縮短，李政安強調，朝這個目標邁進中。
至於鑑定責任歸屬，李政安說，目前委由第三方公正單位處理，仍在釐清當中。
https://udn.com/news/story/7323/8078612
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推 mtc5566: 看看三鶯線執行力 再看看環狀線 說能縮短工期我也是笑笑 07/07 23:16
推 h120968: 說統包能縮短工期我也只能笑笑而已 07/08 00:24
→ choper: 新北捷喔 不用期待了 07/08 07:56
推 CavendishJr: 記得升級的時間也有算進去才要一年 07/08 09:02
推 MiaoXin: 人家都問了，還能怎麼答？ 07/08 09:34
推 mos: 工人辛苦了 07/08 11:03
推 pptsuck: 新北捷運效率真的很差 只會官方罐頭回覆... 07/08 16:10
→ pptsuck: 環狀線修復差 捷運外包工程差 慘 07/08 16:11
→ pptsuck: 執行力最差的就新北捷運 07/08 16:12
推 sunblues: 三鶯線都從2023年底完工延到2025年底完工了 07/08 22:13
推 ez910115: 沒出意外就好了，不用冒險趕工 07/09 07:45
推 ting445: 1年不要延長就偷笑了... 07/09 18:27
→ eric61446: 你修 人家蓋新的都比你快 07/13 19:00