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→ jamesporter: 被迫？ 那東西部幹線是不是也被迫被基隆段影響發車 12/29 08:31
→ jamesporter: 頻率 12/29 08:31
→ hicker: 小孩才做選擇 大人就全都要 12/29 08:33
→ hicker: 且市長也是贊成全都要 其實就繞到安樂區長庚醫院即可 12/29 08:34
→ yesonline: 議長跟中央應該會讓市府二選一.. 繼續技術卡關 12/29 09:13
→ wdr550: 南基線每次吵廢台鐵的理由都是沒地方蓋，但真的沒地方嗎？ 12/29 09:17
→ wdr550: 環狀線、三鶯線和萬大線路線條件都不太好，不也蓋得出來？ 12/29 09:17
→ wdr550: 如果沒地方蓋，怎麼還會預留採用B/C路權的設計？不應該是 12/29 09:17
→ wdr550: 全面立體化嗎？ 12/29 09:17
→ el1901: 基隆的道路交通環境非常不適合用BC路權，只會彼此互相干擾 12/29 09:56
推 austin0353: 有條件交換叫做被迫喔？ 12/29 11:21
推 rmna: 什麼最後一哩路..汐止是只要蓋到東湖就滿足嗎 12/29 11:23
→ rmna: 民汐規劃那麼爛，東環沒確定真不如別蓋 12/29 11:26
→ rmna: 南北線就因為環評卡住，東環環評過再來看民汐不是剛好 12/29 11:29
→ rmna: 別忘了當時東環環評還是有委員提要進二階 12/29 11:30
推 rmna: 至於基捷，中央想要廢台鐵地方現在又不同意，這篇也看不出來 12/29 11:34
→ rmna: 是希望誰聽誰的 12/29 11:34
推 AGODFATHER: 最起碼民汐舊宗以東要跟東環平行推動 現在這樣是浪費 12/29 12:07
→ AGODFATHER: 時間金錢 12/29 12:07
→ baddaddy: 呃東環都動工了 12/29 12:07
→ baddaddy: 基隆中央自己活該畫大餅，說輕軌跟台鐵可同時存在，後面 12/29 12:09
→ baddaddy: 才改口做不到 12/29 12:09
推 coffeemilk: 文中提到民生段才可以好好的串連其他路線，文湖線要走 12/29 12:45
→ coffeemilk: 超過新埔民生轉新埔，也超過板橋環狀線和板南線互轉哦 12/29 12:45
→ coffeemilk: ！另外轉兩條淡水線和三重蘆洲線雖然近一些但也不是像 12/29 12:45
→ coffeemilk: 舊路網那樣上下一個手扶梯就可以，雖然前任是有擱置的 12/29 12:45
→ coffeemilk: 問題，但要說好好串連其實也還好，真的最好轉的其實是 12/29 12:46
→ coffeemilk: 東環的舊宗站 12/29 12:46
推 Metro123Star: 往西延伸進三重蘆洲還可以分流新蘆線 反而轉乘好不 12/29 13:27
→ Metro123Star: 好沒那麼重要 12/29 13:27
推 rmna: 民汐舊宗段沒東環有什麼好蓋的，還繞過潭美工業區不設站 12/29 14:35
→ rmna: 汐止人會需要去內湖costco還是家樂福嗎 12/29 14:36
推 hicker: Costco跟家樂福 汐止自己就都有了 12/29 14:37
→ hicker: 且要去這兩個點的 通常也不會搭捷運 而是自己開車 12/29 14:38
推 rmna: 北市自償率那麼高，哪玩得起新北送十幾次可行過了再說那套 12/29 14:42
→ rmna: 那不然想像沒有東環，民汐只接到舊宗，到底有多人會想坐.. 12/29 14:43
→ hicker: 但現在看來 舊宗路這邊 東環會先蓋 12/29 14:52
推 e80276: 東環是已經是確定的好嗎 12/29 22:49
推 rmna: 現在當然確定了，111年環評才過 12/29 23:31
→ AGODFATHER: 怎麼一直幻想沒東環阿 12/29 23:31
推 AGODFATHER: sb09不就在潭美 有取消嗎 12/29 23:38
→ hicker: SB09在焚化廠這邊了囉.... 12/29 23:40
推 AGODFATHER: 內科交通吵幾十年 然後認為東環會不過 還蠻奇妙的判 12/29 23:40
→ AGODFATHER: 斷 12/29 23:40
→ AGODFATHER: 那整塊不是潭美嗎 12/29 23:41
→ hicker: 若潭美是指國一+南京東路與基隆河中間的這塊 也很狹長 12/29 23:43
→ hicker: SB09已經在相當東邊的位置 西邊尤其舊宗路靠的是東環Y35站 12/29 23:45
推 AGODFATHER: 我以為潭美街那邊是潭美 12/29 23:45
→ AGODFATHER: 事實上成功路以東已經好幾棟商辦了 但成功橋到成美橋 12/29 23:49
→ AGODFATHER: 這塊地交通動線有夠差 起碼SB09會有幫助吧 12/29 23:49
→ hicker: 還是太遠 幾乎沒幫助 12/29 23:50
推 rmna: 內科吵十幾年，南北線環評就沒過，會覺得東環環評一定沒問題 12/29 23:57
→ rmna: 才奇妙吧 12/29 23:57
→ hicker: 東環環評在前年三月就過關了.... 12/29 23:59
→ rmna: 去看潭美段辦公室都蓋在哪，民汐線規劃就是在開玩笑，像是特 12/30 00:00
→ rmna: 地繞過辦公區一樣 12/30 00:00
→ rmna: 前市長任期也是到前年阿？ 12/30 00:01
推 hicker: 但從民汐線問世以來 好像沒見過有縱貫潭美的規劃案 12/30 00:02
→ AGODFATHER: 我查了 結果長虹30幾層的在SB09五百公尺內 12/30 00:15
→ AGODFATHER: 那塊地除非就長虹那棟 周遭要是繼續開發就是需要Sb09 12/30 00:17
→ AGODFATHER: 本來就沒問題 從藍白綠風向來看 根本就沒什麼怪聲 12/30 00:19
→ hicker: 成功橋以東是靠SB09沒錯 也包括長虹 12/30 00:24
→ hicker: 但 成功橋以西 大致上台塑以西 就靠Y35了 12/30 00:25
→ kobeyo: 一直揪結沒東環要幹麻，都確定了 12/30 03:33
推 rmna: 是更多人糾結為什麼不先推民汐吧... 12/30 07:10
噓 upeo: 有松山機場站盲腸？ 12/30 11:18
→ bramn: 本來就被迫..沒規劃基捷之前台鐵車站還在現在被迫沒台鐵站 12/30 11:31
→ bramn: 了 12/30 11:31
推 hicker: 台鐵車站現在全都還在呀 就算基八段也尚未定案 12/30 13:18
→ ELYC1x: 都沒定案，在被迫什麼？這麼多人在被迫被迫，乾脆改納一階 12/30 13:22
→ ELYC1x: 段直接拆好了，呵呵 12/30 13:22
→ hurompton: 就好好先把基捷一階蓋好通車，看看行車時間、班次安排 12/30 16:40
→ hurompton: 再來說要不要用南港止步又無法轉乘台鐵七堵站的基捷取 12/30 16:41
→ hurompton: 代基隆市區可以一車直達台北市中心和台灣西部各大城市 12/30 16:42
→ hurompton: 的縱貫線起點台鐵基隆站吧! 12/30 16:43
推 frog1111: 說到盲腸線拖累主幹線，有哪個站比得過小碧潭站？ 12/30 17:25
→ bramn: 那十年後來看會不會被迫...... 12/31 01:29
推 pptsuck: 汐東都搞不起來還想到基隆去 笑死 01/01 02:19
→ pptsuck: 用喊的怎麼不乾脆講通車到野柳 01/01 02:19