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推 hoyunxian: 印象中之前有聽到一案是五泰未來考慮接上社子輕軌 12/28 11:50
→ hoyunxian: 如果真的接上變成一個第二西環線好像也不錯 12/28 11:51
→ hicker: 五泰接社子 路廊上不會跟北環段衝突嗎?? 12/28 11:55
→ el1901: 蘆洲都市計畫預留兩條30米寬道路往社子島 12/28 11:58
→ hicker: ....要蓋兩座橋?? 12/28 12:03
→ hicker: 蘆社大橋是在計畫中啦 但還要蓋一座橋喔?? 12/28 12:04
推 BossSiang: 紅樹林往南拉到五股成洲也不錯吧 輕軌串成路網 12/28 12:26
→ BossSiang: 還可以在竹圍-紅樹林中間加輕軌站 12/28 12:26
→ hicker: 淡海輕軌也沒辦法再往南延了吧 再延就直接撞上捷運站了 12/28 12:27
推 hoyunxian: 比較適合的是八里往南接，但是中間那一段人超少 12/28 12:30
→ hoyunxian: 蓋下去絕對虧給你看 12/28 12:30
推 w320313: 這條跟泰板那一條進度比較快？ 總覺得泰板效應應該比較 12/28 12:39
→ w320313: 好 12/28 12:39
推 hoyunxian: 當然是五泰進度快啊，泰板印象中好像還只是站點曝光 12/28 13:02
推 ethanNTP: 社子輕軌沒記錯是新北一直希望的 內政部以前也有幫忙提 12/28 13:43
→ ethanNTP: 出構想 但台北那邊似乎興趣缺缺 有點可惜 12/28 13:43
→ ethanNTP: https://reurl.cc/d11EVk 12/28 13:43
→ ethanNTP: 而且內政部提的社子大橋綠色願景 對台灣人來說根本不可 12/28 13:44
→ ethanNTP: 能 12/28 13:44
推 yslimit: 7年內完工抓15年？ 12/28 15:11
→ hicker: 因為不知中央會卡多久呀.... 12/28 17:27
推 beyond780705: 同意7樓 12/29 10:09
噓 mtc5566: 中央卡什麼？ 是造謠還是手上有證據阿？ 12/29 12:28
→ hicker: 卡 是 審議 的意思 12/29 14:03
推 beyond780705: 我看五泰蓋好還有幾年才A5a 12/29 16:12
推 ThomasWei919: 中央卡：您是否在尋找台中藍線 12/29 16:38
→ iqeqicq: 還有接泰板吧，才能跟莒光站銜接，讓莒光不再是盲腸站 12/30 14:48
→ wdr550: 好奇當初為什麼不把莒光站設計成中途站，開進去之後一樣能 12/30 16:46
→ wdr550: 開出來到土城，萬大線也能簡化成兩種營運模式 12/30 16:46
推 hicker: 泰板輕軌跟萬大線是完全不同的兩條線耶.... 12/30 18:10
→ wdr550: 27樓的意思應該是讓五泰板輕軌的乘客可以坐到莒光轉乘萬大 12/30 20:52
→ wdr550: 線進臺北市吧 12/30 20:52
推 coffeemilk: 泰板斷在莒光站很可惜，往北延伸其實可以服務到軌道運 12/30 21:00
→ coffeemilk: 輸空白區，中和中山路口車流過大過塞其實就局部地下化 12/30 21:00
→ coffeemilk: 通過即可 12/30 21:00
→ ethanNTP: 我也希望 最好可以到中和環球XD 12/30 21:26
噓 YellowWolf: H大把中央審議與卡兩字劃上等號是否有失公允 12/31 08:08
→ YellowWolf: 我也希望泰版輕軌可以延伸到中山路，中山路跟莒光路 12/31 08:10
→ YellowWolf: 口有個超大的汽機車訓練場 未來要做國家住都中心的社 12/31 08:10
→ YellowWolf: 宅使用，如過終點站可以拉到這裡或是中和環球會更好 12/31 08:10
→ el1901: 繼續往前拉到板橋站跟社后 12/31 08:14
→ hicker: 中央審議也不知會審到何時 等於就是卡 沒錯 12/31 08:22
→ wdr550: 會不會其實新北市根本沒考慮過在中和中山路一帶蓋軌道 12/31 10:15
→ hicker: 不是沒想過 只是 機廠要設在哪呢....?? 12/31 10:26
→ hicker: 想到這問題 思緒到喉頭就卡住了 12/31 10:27
噓 mtc5566: 笑死人 如果審議就叫卡 那要不要乾脆修法別讓中央審議？ 12/31 10:43
→ mtc5566: 什麼邏輯？ 12/31 10:43
噓 mtc5566: 整串看下來 卡住的是你的思緒沒錯 不是中央 12/31 10:45
→ hicker: 談不成還要為捷運寫一本審議日記?? 12/31 10:53
→ hicker: 中央是要審議 但問題就在於 審到哪都不知道.... 12/31 10:58
→ ethanNTP: 是因為不太能開發拚自償率和避免影響車流的關係嗎 新北 12/31 11:54
→ ethanNTP: 似乎對於在既有人口稠密區附近蓋軌道興趣缺缺(？ 12/31 11:54
→ ethanNTP: 所以即使有像中山路這樣雙向三線道的路廊也不太可能規 12/31 11:54
→ ethanNTP: 劃了 12/31 11:54
→ hicker: 問題就在於 市中心沒有足夠大的空地可以蓋機廠 12/31 12:21
→ hicker: 但話說 中和COSTCO旁邊那一大塊地 打算怎樣規劃?? 12/31 12:26
噓 mtc5566: 審到哪都不知道？ 國發會通過、行政院通過不是每次都在新 12/31 12:27
→ mtc5566: 聞上了還在審到哪不知道 用撥接哦？ 12/31 12:27
→ mtc5566: 那要不要一起問地方政府計畫寫到哪了？ 有沒有再認真寫？ 12/31 12:27
→ mtc5566: 還是還在喬地方利益？ 12/31 12:27
→ hicker: 是通過才會有新聞呀 通過前就真的不知走到哪 12/31 12:28
→ hicker: 地方政府這 就是縣市議員的事了 市井小民也難管 12/31 12:29
噓 mtc5566: 不然你是要知道多少？ 每天彙報你審到第幾頁是不是？ 12/31 12:29
→ mtc5566: 是吼 地方政府就難管 你要不要直接說我就是雙標？ 12/31 12:30
→ hicker: 所以就只能不管呀.... 12/31 12:32
→ hicker: 個人性格 一管下去就照三餐問進度的這樣 12/31 12:35
噓 mtc5566: 所以你的問題與中央何干？ 卡不卡都你自己腦補出來的 12/31 12:47
→ hicker: 閣下認為是這樣就這樣囉 12/31 12:49
推 coffeemilk: 中和中山路三段環球附近確實蠻難找聯合開發的，我本來 12/31 13:33
→ coffeemilk: 是希望北延到莒光環球路口剛好有前公路局駕訓班土地（ 12/31 13:33
→ coffeemilk: 政府已社宅規劃）可以連開，設環球購物中心站，然後一 12/31 13:33
→ coffeemilk: 路往板橋民族路到新府路進板橋車站，可以利用原本新府 12/31 13:33
→ coffeemilk: 路地下道改一下變車站，減少穿越台高鐵難施工問題，然 12/31 13:33
→ coffeemilk: 後接到板橋民權路板橋中正路剛好可以服務到社后，到路 12/31 13:33
→ coffeemilk: 底新月一路附近設終點站，小機廠剛好可以用殯儀館停車 12/31 13:33
→ coffeemilk: 場改建共構XD 12/31 13:33
→ ethanNTP: 聽起來很讚欸 和板南線的轉乘不會像環狀線那麼遠 不知 12/31 13:44
→ ethanNTP: 道未來有沒有機會看到coffeemilk大能再畫張圖來聞香一 12/31 13:44
→ ethanNTP: 下XD 12/31 13:44
推 coffeemilk: 人在外面隨意用平板，沒有觸控筆純粹粗手指畫 12/31 15:31
→ coffeemilk: http://i.imgur.com/Nf428GX.jpg 12/31 15:31
→ coffeemilk: 除了社后的板橋國光路中正路口那一站沒公有地可以設站 12/31 15:44
→ coffeemilk: 以外，其他都有公有地，代號用 12/31 15:44
→ coffeemilk: 路線說明：莒光路往北並遁入地下，在中和自強公園、中 12/31 15:44
→ coffeemilk: 和國光路莒光路口設F29站，繼續往北在中和中山路、莒 12/31 15:44
→ coffeemilk: 光路口的社會住宅共構F30站，往西沿著民族路在中華電 12/31 15:44
→ coffeemilk: 信訓練所設F31站，到區運路口往東北轉、到新府路口往 12/31 15:44
→ coffeemilk: 西北轉進到新府路地下道，地下道必須改建為車站，由於 12/31 15:44
→ coffeemilk: 是低底盤，電車線供電，這段可能得收起集電弓（還沒找 12/31 15:44
→ coffeemilk: 資料看地下道高度，先這樣設定）以此通過施工不易的穿 12/31 15:44
→ coffeemilk: 越台高鐵問題，在板橋捷運站板南線站體2號出口新府地 12/31 15:44
→ coffeemilk: 下道處設F32站，繼續往北穿過萬坪都會公園接中正路， 12/31 15:44
→ coffeemilk: 在中正國光找私地主做聯合開發設F33站，繼續沿中正路 12/31 15:44
→ coffeemilk: 到玫瑰公園站設F34站，往北到殯儀館停車場用地設小駐 12/31 15:44
→ coffeemilk: 車場，共構殯儀館改建的新殯葬大樓 12/31 15:44
推 coffeemilk: 里程數4公里多，輕軌地下化，算平均地下捷運經費，這 12/31 15:57
→ coffeemilk: 樣大概要200到300億之間，但這一兩年成本有暴漲趨勢， 12/31 15:57
→ coffeemilk: 這要這樣建可能會近400億也許，但效益就是增加一個比 12/31 15:57
→ coffeemilk: 亞東醫院站外轉乘泰板更輕鬆的室內轉乘方式，然後社后 12/31 15:57
→ coffeemilk: 也能服務到，且在玫瑰公園設站也能服務的到新月一街、 12/31 15:57
→ coffeemilk: 藝文街的約20多棟新重劃社區；另外能服務到中和環球、 12/31 15:57
→ coffeemilk: 板橋民族路、中和莒光路這一帶軌道空白區 12/31 15:57
→ ethanNTP: 感謝畫圖跟細節講解 12/31 16:52
推 coffeemilk: 除了一站沒公有地，其他都有，是不是有點划算XD 12/31 17:55
→ ethanNTP: 這路線真的讚 12/31 18:10
→ ethanNTP: 像不用繞府中跟板橋公車站的307ww 12/31 18:10
→ ethanNTP: 再次謝謝coffeemilk大畫圖說明 12/31 18:13
→ hicker: 若第二運動場確定改建為新北小巨蛋 則可在此設站 12/31 19:13
→ hicker: 連帶中正國光大仁街口這站也可北移 12/31 19:13
推 coffeemilk: 是可以，不過和玫瑰公園距離就拉遠了，這樣中間的住宅 12/31 19:39
→ coffeemilk: 有點尷尬，但不失為一個全線都有公有地設車站出入口的 12/31 19:39
→ coffeemilk: 方案 12/31 19:39
推 YellowWolf: Coffee大的圖我可以轉傳給我們在地的議員（張維倩與 12/31 21:07
→ YellowWolf: 張嘉玲）嗎？謝謝 泰版輕軌延伸至莒光站是中和區的市 12/31 21:07
→ YellowWolf: 議員在市議會跟交通局一起推的，希望還有繼續延伸的 12/31 21:07
→ YellowWolf: 空間 12/31 21:07
→ ethanNTP: 對欸 這種東西可以先請民代討論看看有沒有機會 黃狼大 12/31 21:34
→ ethanNTP: 好聰明XD 12/31 21:34
推 coffeemilk: 好啊！記得跟他提一下效益，可以讓新月一路一帶新社區 12/31 21:41
→ coffeemilk: 、社後、板橋民族路、中和環球、中和莒光路等居民都好 12/31 21:41
→ coffeemilk: 用，車站還都是公有地，很值得延伸 12/31 21:41
→ coffeemilk: 營運可以討論，未必每一班車在尖峰時間都要跑全程（社 12/31 21:44
→ coffeemilk: 後到蘆洲）畢竟這距離很長，可能運量會分佈不均，可以 12/31 21:44
→ coffeemilk: 在泰板輕軌段的華東路機廠車站做部分區間車折返，相對 12/31 21:44
→ coffeemilk: 的五泰和泰板也是一樣到時候都可以討論 12/31 21:44
→ coffeemilk: 板橋車站用新府路地下道構想有點大膽，但是是一個可以 12/31 21:45
→ coffeemilk: 讓輕軌不用花大錢穿越台高鐵的方式 12/31 21:45
→ coffeemilk: 另外之所以採用地下是因為中和中山路和莒光路口那個T 12/31 21:49
→ coffeemilk: 型和旁邊倒T漢生東路這段是麻煩的複雜塞車點，所以才 12/31 21:49
→ coffeemilk: 採用地下，地下也比較好進板橋中正路這種窄路 12/31 21:49
推 xy1904312: 我覺得coffee大的路線比較適合讓萬大線延伸，這樣路廊 12/31 23:33
→ xy1904312: 會跟307很接近，已經有運量保證XD 12/31 23:33
推 coffeemilk: 萬大線莒光延伸的話可能要擴建機廠，我不確定金城機廠 12/31 23:47
→ coffeemilk: 還有沒有空間，然後預定的駐車軌可能也會不夠給萬大線 12/31 23:47
→ coffeemilk: 列車停，可能要擴大駐車空間，然後板橋站這樣好像得重 12/31 23:47
→ coffeemilk: 蓋新府路地下道給重軌通過，可能會棘手？？ 12/31 23:47
→ coffeemilk: 台高鐵不好用重軌穿越，費用也會很高，所以我才用輕軌 12/31 23:49
→ coffeemilk: 來過，剛好可以利用新府路地下道來部分改一下變車站這 12/31 23:49
→ coffeemilk: 樣 12/31 23:49
→ el1901: 萬大金城機廠可停36列車,一二期購車數量也是36列,剛好停滿 01/01 01:08
推 xy1904312: 用輕軌輕軌延伸的話，其實也可以利用能走平面的特性， 01/01 02:10
→ xy1904312: 在新板特區走平面來迴避地下穿越三鐵的問題。 01/01 02:10
→ xy1904312: 由於僅爬升到地面，引道較短較不影響市容，介壽公園及 01/01 02:10
→ xy1904312: 萬坪公園長度應該容得下引道 01/01 02:10
→ xy1904312: https://i.imgur.com/FFoJvZe.png 01/01 02:10
→ xy1904312: 上圖走法有疑慮的只有大幅穿越中華電信，還有徵用公園 01/01 02:10
→ xy1904312: 可能導致金城公園事件再起（？ 01/01 02:10
推 coffeemilk: XY大的走法很像部分歐洲城市，在central station 繞一 01/01 02:55
→ coffeemilk: 圈那種，萬坪公園的文化路段有公車專用道，出土在這邊 01/01 02:55
→ coffeemilk: 的話好像也有點棘手，但可以當作萬一新府路地下道不好 01/01 02:55
→ coffeemilk: 改建的備案 01/01 02:55
→ wurick000: 真的要 搞金城-社后輕軌 拜託 不要再學環狀線那樣有奇 01/01 08:55
→ wurick000: 怪的彎道了 01/01 08:55