※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1733810474.A.6C7.html
噓 spermbox: 業配頻道博點閱，不可取12/08 22:49
推 s56565566123: 阿不是少子化緊張什麼12/08 22:51
推 kenkung: 最悲劇的是龍山寺站吧！明明與西門僅一站之隔，但是前面12/08 22:51
→ kenkung: 有新埔和江子翠，尤其江翠重劃區開始交屋進駐後，上班尖12/08 22:51
→ kenkung: 峰要擠上車就要不擇手段，太溫和的可以15分鐘都擠不上去12/08 22:51
→ kenkung: 。12/08 22:51
噓 aq2272353712: 很有事，等你當上都發局官員再靠北～12/08 22:51
→ s7024546: 三重捷六買到破百結果被都廳的擠滿上不了車XD12/08 22:52
推 silentsand: 要在尖峰上班龍山寺上車往北車,不如到萬華火車站坐車12/08 22:53
推 rmna: 橘線現在運量就不多，進台北之後和其他線相比辦公區也不多，12/08 22:54
→ rmna: 以後還有環狀線12/08 22:54
→ rmna: 和紅藍線根本稱不上回事12/08 22:55
→ rmna: 文湖也是以後有環狀線就沒那麼重要了12/08 22:55
推 grace0523: 班距6分鐘還好吧，那機捷尖峰班距15分鐘怎麼辦12/08 22:57
推 Mulsanne: 新莊就坐滿了 不用到先嗇宮12/08 22:57
推 jessicaabc98: 笑死，處處有捷運12/08 22:59
推 lovefisk: 再怎麼樣也不會比板南線塞12/08 23:07
推 JKjohnwick: 那板南線完蛋了?12/08 23:08
推 tfct: 不致於擠不進去吧 趕時間就反向坐幾站再坐回來 12/08 23:10
推 over999: A7還要等15分鐘一班車 機捷普通車站才是最慘 12/08 23:10
→ JKjohnwick: 機捷本來就很慘了 12/08 23:11
推 alotofjeff: 台鐵也很滿，從萬華上車要挑車廂，未必都能擠上去 12/08 23:11
→ tfct: 像國外看到保全幫忙推人進車廂再說吧 12/08 23:11
推 william826: 大橋頭 89的信義大安 12/08 23:14
推 jorden0804: 先嗇宮站那邊未來一定很可怕 12/08 23:16
推 liocorno: 騎機車 12/08 23:16
推 leftless: 板南有起點亞東的區間車保底 土城再怎麼蓋都還是能上吧 12/08 23:18
推 firzen48: 忠孝新生下班回三重新莊的以後要擠爛了吧 12/08 23:20
→ firzen48: 雖然現在就很爛了 12/08 23:20
推 qazdrfv: 看起來是外縣市要進台北市的比較慘，本身住在台北 12/08 23:22
→ qazdrfv: 市的無感 12/08 23:22
→ sinsony: 人口是有限的,並不是房子蓋多人就變多 12/08 23:26
→ chrisstar: 除了塭仔 先嗇宮 丹鳳也有4000坪超大都更住宅熱身中 12/08 23:27
→ chrisstar: 日後新莊中正路 三重重新路 12/08 23:27
→ chrisstar: 從地下到地上的交通都會爆掉12/08 23:27
推 badname: 橘線還好吧，上班時間哪條不塞12/08 23:27
噓 IamMIT5566: 有板南線的旅運量再來吵 跟上班時間的板南線比 這篇不12/08 23:29
→ IamMIT5566: 知道在災難什麼12/08 23:29
推 bboywhite: 多慮了 淡水12/08 23:30
推 javabird: 奇怪人是突然冒出來的嗎? 房子沒蓋好前這些人住哪兒?12/08 23:31
推 lovefisk: 塭仔大部份區域離輔大都蠻遠的 路上交通爆掉機會比較大 12/08 23:32
→ lovefisk: 捷運還好 12/08 23:32
推 sdbb: A7讚讚讚，高捷讚讚讚，高捷就不會人擠人 12/08 23:33
→ coonash: 還以為是甚麼物理災難 結果是擔心人太多? Zzz 12/08 23:33
推 lalamio: 不要怕人口都外移了 台灣沒那麼多人 12/08 23:36
→ el1901: 會爆掉的應該是中正紀念堂站 12/08 23:36
→ lalamio: 30年後台灣人口只剩70%吧 12/08 23:37
推 piliwu: 板南線已經是悲劇了 12/08 23:37
→ EvilJustice: ...這什麼垃圾文章？不要被騙去點點擊率 12/08 23:38
→ jerry1019: 少子，自然人就會疏散了。老年化群不用去擠 12/08 23:39
→ jerry1019: 也會散出去。 12/08 23:39
推 backpacker18: 桃園高鐵站的站務人員每天都在推人進車廂 12/08 23:40
→ backpacker18: 捷運比較少看到 12/08 23:40
推 dsa3717: 橘線因為是Y字型，蘆洲跟新莊班距很難縮短 12/08 23:40
推 SaberMyWifi: 少子化以後都不用塞 12/08 23:43
推 silentsand: 橘線除非從三重站或先嗇宮自己拉一條過河進北市否則無 12/08 23:45
→ silentsand: 解,之前有人提過幻想的康定西門228公園往東走仁愛路, 12/08 23:47
→ lee1112: 早上從新莊搭橘線往台北 基本上已經沒位置了 到台北橋有 12/08 23:49
→ lee1112: 時候根本塞滿 不敢想像以後都聽那邊住滿會什麼盛況 12/08 23:49
推 silentsand: 可惜社后機廠縮水了,不然三重站,迪化,接民汐線也不錯 12/08 23:52
推 dsa3717: 其實我覺得先嗇宮那一帶不會打捷運主意 12/08 23:52
推 a123454698: 萬大線以後也是悲劇，通通塞在中正紀念堂等轉車 12/08 23:53
→ dsa3717: 現在來說過個橋就三重市區，然後進台北市 12/08 23:53
推 silentsand: 這時候就知道住北市的比較不在乎捷運悲劇 12/08 23:54
推 Tony0114: 上班時間江翠要上車 你真的要夠勇猛 不然等著遲到 12/09 00:00
→ dirk30000: 龍山寺站尖峰時段都上不了車 12/09 00:01
→ orz811017: 文湖線上有啥差 死的都是轉車的那幾個站點 12/09 00:03
推 sdbb: robotaxi才是未來 12/09 00:04
推 silentsand: 自駕車塞自駕車啊,而且價位比捷運貴,大家還是會坐捷運 12/09 00:07
→ silentsand: 每天出門上班時間不一定,總是會想到捷運站試試塞上去 12/09 00:08
推 diablojonn: 解答：買台北市 12/09 00:08
→ silentsand: 樓上答對了,所以萬華大同真的超值12/09 00:08
噓 jessicaabc98: 萬華？？？12/09 00:15
噓 Tsin: 奇文共賞12/09 00:20
→ orz811017: robotaxi只能載兩個人 載運量超低的好嘛12/09 00:22
推 JKjohnwick: 三重都要怕了,那林口怎麼辦?12/09 00:27
→ JKjohnwick: 那林口恐怕不能住人了吧 12/09 00:27
→ hoks: 今年以後每年大概率少25萬人 12/09 00:29
→ hoks: 如果都市還能更擠，當鄉下全部鬼城？ 12/09 00:30
推 jerry1815: 新莊線往台北五年前大概到菜寮站才滿，現在到新莊站擠 12/09 00:31
→ jerry1815: 滿了 12/09 00:31
→ hoks: 你要擔心的是這些悲劇不是人太多 12/09 00:33
→ hoks: 而是通通蓋出蚊子建設 12/09 00:33
推 JKjohnwick: 鄉下本來就鬼城阿,以後人高度集中在六都阿 12/09 00:34
推 dsa3717: 蚊子建設不就完全被遺忘的環狀線 12/09 00:40
→ chrisstar: 環狀線就還沒成圓的半成品 12/09 00:53
→ chrisstar: 下定論還言之過早 12/09 00:53
推 IS0987: 大哥...先嗇宮跟溫仔圳啥關係 12/09 01:17
推 jessicaabc98: 集中在六都？？某幾都根本廢都，我就不說了 12/09 01:30
推 luckysmallsu: 龍山寺站往板橋方向坐回去很久耶… 12/09 01:44
推 Harlequin727: 人本來就一樣多 黃線如果擠爆 那應該會有線變空 12/09 02:10
→ jerry1019: 如hoks說的。蓋一堆滿足現在，加重未來。 12/09 02:22
→ jerry1019: 六都，能剩下幾都？？ 12/09 02:23
→ jerry1019: 人太擠自然會外溢，以後人太少才是問題。12/09 02:24
→ gliga: 搬家很難嗎12/09 02:30
推 backpacker18: 台南高雄表示：人太多？ 拜託分我一點12/09 02:31
→ backpacker18: 奢侈的煩惱12/09 02:31
→ oxox69420: 上班分流解決一切 Ez12/09 03:07
推 Sandy101: 這些站還是比台北市便宜 窮人能忍受的根本不算災難好嗎 12/09 04:38
推 kewei: 住台北市完全沒影響 12/09 05:40
→ oncloudy: 住台北市 不會有影響啊！ 12/09 05:50
→ oncloudy: 人多還要擔心這個擔心那個？ 12/09 05:50
→ oncloudy: 人多房價就是支撐啊！ 12/09 05:50
噓 oldntu: ？ 12/09 06:41
推 mcgrady12336: 住先嗇宮就騎車進台北就好了幹嘛坐捷運啊？ 12/09 06:53
推 una283: 在說什麼？ 12/09 06:57
噓 r30385: 要不要看一下板南線從哪裡就開始滿了 12/09 07:07
推 peter2940: 真的板南線才恐怖 擠到車門口關門直接緊貼到爆 跟跨年 12/09 07:28
→ peter2940: 擁擠度差不多吧 12/09 07:29
推 horseorange: 你都知道先嗇宮站有人上班了就該知道這站不只是上車 12/09 07:37
→ horseorange: 去北市上班的人 而是個同時上下車換手很多人的站 12/09 07:37
推 vulcl: 先嗇宮搭公車到西門轉藍線比搭捷運到忠孝新生轉舒服 12/09 07:41
→ bnn: 雙北的公車系統增班而已 疏運量有公車 12/09 07:50
→ a9564208: 捷運悲劇是塞爆？要不要來高雄看一下 12/09 08:25
推 JerryLian: 竹北連捷運都沒有 路又小條學校初期不足 所以跌死了嗎 12/09 08:25
→ JerryLian: ？12/09 08:25
推 HUAbee: 上班時間來一次江子翠，感受一下真的捷運地獄12/09 08:26
→ sagarain: 只要你需要上班進台北都悲劇12/09 08:26
→ sagarain: 環線只有到現在的末端節點 你看會擠進多少人12/09 08:27
→ sagarain: 何況原來環線那些地區的道路都很窄 多出來的車流12/09 08:28
推 glenex: 悲劇是外圍進不去台北市吧 12/09 08:31
→ oncloudy: 所以啊！住台北市就是爽～不是沒原因 12/09 09:02
→ oncloudy: 我松山 看次一堆仔來巨蛋 我走路就到 12/09 09:02
→ oncloudy: 最終都還不是要來台北市的？ 12/09 09:02
推 ChikanDesu: 人多等兩三班就好了啊 12/09 09:04
→ ChikanDesu: 南勢角其實感覺很讚 之前暑期臨時送小孩去夏令營 每天 12/09 09:05
→ ChikanDesu: 早上通車過去回來覺得能保證有座位真爽 又有超大夜市 12/09 09:06
→ ChikanDesu: 可以吃東西 12/09 09:06
→ ChikanDesu: 而且又有共構宅 單價6-70上下的樣子 12/09 09:07
→ sagarain: 你隨便算都會有上千人 看你多地獄 12/09 09:09
噓 a22530722: 江子翠排隊站前面又不擠 擋在那 後面的人只能繼續乾等! 12/09 09:13
→ a22530722: 江子翠擠爆不是上車人多 從新埔過來就是滿車了好嗎???? 12/09 09:13
→ croztt: 不敢想像以後三鶯線通車板南線通勤會多塞 12/09 09:17
推 zaqimon: 那就住遠一點啊 住末端站保證有位子坐 12/09 09:18
→ zaqimon: 其他人上不了車關我屁事 12/09 09:19
→ sagarain: 你如果要轉車就不存在一定有位置了 12/09 09:21
→ sagarain: 環狀線轉車節點必然 12/09 09:21
→ sagarain: 除非他能處理到像現在大安區間車這樣12/09 09:22
→ zaqimon: 那就不要坐捷運啊 自己騎車開車就好12/09 09:22
→ sagarain: 開車人數也會暴增12/09 09:23
→ chair209: 那東京是不是災難中的災難，上車還要派人在後面硬擠12/09 09:34
→ bnn: 捷運實際上就還是有運量上限的 滿了就要回復到公路運輸12/09 09:37
→ bnn: 雙北的大眾運輸市場(人口)就撐起了沿捷運跑的公車都還有賺錢 12/09 09:38
→ bnn: 又比如還有路上最強307之類的 人繼續變多就公車/私家車開出來 12/09 09:38
→ bnn: 捷運滿了就是滿了 到時候也就是沿著捷運線開公車路線網賺錢 12/09 09:39
→ bnn: 而現在環狀線也就是分攤轉車站從中央車站換成多核心疏運系統 12/09 09:40
→ bnn: 任何一個大規模旅運規劃都是按照人口和需求總量慢慢加上去的 12/09 09:41
推 chanel1259: 你沒等過半小時一班公車嗎 12/09 09:45
推 Villkiss13: 橘線另一頭搭起來真的舒服 12/09 10:10
→ Villkiss13: 之後還有萬大線可以幫忙分流頂溪永安站 12/09 10:10
→ mayko: 大橋頭擠不上大不了改搭重慶北路/民權西路的公車 12/09 10:25
推 iamsunnys: 這樣相較之下 捷運綠線新店區段好像不錯 12/09 10:36
→ sagarain: 新店你未來會面對南環大軍啊 全在大坪林 12/09 10:44
→ croztt: 新店住大坪林以南就不會 12/09 10:59
→ sdhpipt: 引流? 12/09 11:29
推 mcgrady12336: 不是啦都少子化怎摸會災難，以後只有為博愛座大打 12/09 11:41
→ mcgrady12336: 出手然後一節車廂一半是博愛座這樣 12/09 11:41
→ s8752134: 悲劇的是後面的站上不了車的, 怎麼會是前面的站 12/09 11:55
→ s8752134: 然後這些問題, 在下班回程時, 那些轉乘大站會更慘 12/09 11:58
→ s8752134: 例如全部擠在忠孝新生, 慢慢等.12/09 11:58
推 JKjohnwick: 等環狀線弄好應該可以改善12/09 12:15
→ JKjohnwick: 板南線本來就是最可怕的啊12/09 12:16
推 lefan: 北環出來問題解決一大半吧12/09 13:03
推 a951l753vin: 機捷要等15分鐘怎麼沒人說12/09 13:44
→ aoiaoi: 機捷才悲劇爛 塞 轉車 還卡號誌系統 短時間都無法解決 12/09 14:59
推 smartwhite: 有人流就有商業機能 這些站可能會發展成東京山手線上 12/09 15:19
→ smartwhite: 的副都心 12/09 15:19
→ sagarain: 是啊 未來轉接站一定商業大站 因為一堆人堵在那得先吃 12/09 16:12
→ sagarain: 飯才回家 12/09 16:12
推 planta: 人太多就說是悲劇！人太少又說是野狗比人多， 12/09 17:03
→ planta: 點燈率不夠，感覺人都是不滿足的！ 12/09 17:03
→ planta: 發展起來說人太多，沒發展起來又說蚊子館！ 12/09 17:03
→ planta: 有時間擔心這麼多，不如多攢錢，等降價撿便宜！ 12/09 17:03
噓 CK19: 最悲的板南線呢，未來還有三鶯線的去轉乘，土城沿線一堆建 12/09 18:20
→ CK19: 案都還沒入住耶，還是板南線已經沒救了也不用提了 12/09 18:20
噓 CK19: 橘線已經是北捷相對沒那麼擠了啦，板南才真的是很麻煩，未 12/09 18:24
→ CK19: 來真的不知道怎麼辦 12/09 18:24
噓 CK19: 頂埔一堆建案還在打頂埔站，未來幾年運校那邊全入住，我覺得 12/09 18:26
→ CK19: 板南真的會爆掉 12/09 18:26
推 VC0323: 下班時間搭過小巨蛋往迴龍和亞東醫院，體感橘線比 12/09 19:45
→ VC0323: 較擠耶 12/09 19:45
推 drimp: 要買買市區 要馬不如買底站 一定有位子坐 買那種底站往市區 12/09 20:45
→ drimp: 3站以上保證沒位子又要站很久 悲劇 12/09 20:45
→ toto123: 如果買得起 好的捷運站點還需要妳教嗎 12/09 20:49
→ toto123: 我也知道 環狀線內 紅線 藍線最好 問題是你要買得起 12/09 20:49
→ toto123: 有紅線藍線可以買 誰要買中和新蘆線 12/09 20:50
噓 wurick000: 13年前的新埔-龍山寺就是這樣了 12/09 21:25
→ wurick000: 還有 要紓解橘線.... 你先看看 哪個政治人物有茆蛋 願 12/09 21:25
→ wurick000: 意大額徵收把紫線 跟 最困難的原始黃線蓋出來 12/09 21:25
推 illegalmad: 住亞東醫院站這邊，板南線保底車箱 12/09 23:01
噓 max205: 環狀線 :| 12/10 08:51
→ chichi850828: 等這些站的運量快和板南線一樣高時再說 12/10 14:50
→ hn9480412: 狼師檔是不會刪推文喔 12/10 14:55
推 lc85301: 多蓋幾條就解了，出站沒人行道又一堆汽機車才是真的悲劇 12/10 14:55
→ lc85301: 早日機車歸零汽車減半廣設人行道比較實在 12/10 14:55
噓 yesonline: 從各站旅運量看起來也沒那麼遭.... 12/10 16:52
推 coffeemilk: 推噓文太長，可以留幾個值得聊的推噓文就好 12/10 17:20
噓 hicker: 想說的都已經被原文推文說完了 只能再補噓 12/10 17:36
→ your0207: 松江南京有到迷宮嗎 12/10 17:42
→ just3389754: 松江南京以垂直轉乘來說很方便吧 12/10 17:55
推 a5mg4n: 以近期國外疫情，到時候加強防疫，仿2021年故事就可以大幅 12/10 18:13
→ a5mg4n: 緩解捷運擁擠情形了？ 12/10 18:13
→ wojciech: 土城重劃區可能看萬大樹林線能不能多少分攤一些吧 12/10 18:30
推 countryair: 台鐵桃園鶯歌以北每天也上班也都擠爆 再悲劇車還是要 12/10 19:02
→ countryair: 搭的 12/10 19:02
推 Howard61313: 松江南京迷宮在哪？ 12/10 19:17
推 aa1477888: 大哥 有蓋房子不代表有人會住 12/10 19:27
→ aa1477888: 而且你知道台灣人其實是越來越少的嗎… 12/10 19:28
推 amnotu: 外勞多超多不怕 桃園公車外國人可以占一半以上 12/10 19:38
→ wdr550: 徐匯中學也是島式和側式月台互轉 12/10 20:06
推 atuf: 迴龍呢，未來還有兩條線 12/10 20:46
推 lc85301: 人多超多不怕，我更怕機車 12/10 21:52
推 coffeemilk: 其實新莊線上靠捷運站點，先嗇宮、丹鳳兩站的舊廠房不 12/10 21:58
→ coffeemilk: 是全部變住宅，有廠辦和產專區的都市更新，所以如果企 12/10 21:58
→ coffeemilk: 業進駐熱烈，溫仔圳的大量住宅重劃帶來的居民也許會是 12/10 21:58
→ coffeemilk: 這些新辦公產專區的通勤居住地，比較不明朗的是頭前庄 12/10 21:58
→ coffeemilk: ，頭前庄的廠房疑似也想都更但新北市政府好像不給過 12/10 21:58
推 diablojonn: 看日本就可以判斷台灣了 都會往都市擠 12/10 22:01
→ styyu1281: 臺灣人不是很喜歡日本嗎？ 12/11 02:45
→ styyu1281: 等你說的那些站需要像日本一樣有助推員還是不夠再說。 12/11 02:45
噓 weyward: 廢文 12/11 06:47
推 Howard61313: 其實板南線最慘的一站應該是忠孝新生，月台不夠大 12/11 07:23
→ lss1022: 能有直達車是最能解決問題的，但好像沒條線都沒啥空間能 12/11 08:12
→ lss1022: 蓋… 12/11 08:12
→ coffeemilk: 其實真的要蓋快速線，依照目前的營建捷運造價，新蘆路 12/11 12:41
→ coffeemilk: 廊可能運量太少..... 12/11 12:41
推 TheAnswerAI: 通通收納為國營 有解 12/11 13:07
噓 benoaico: 新店都比新莊有資格增班 12/12 08:38
推 snow08969: 海山站現在就爆炸多了，看看尖峰時間的電扶梯人潮 12/13 04:52