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噓 Gavatzky: 一天三萬人 一個站一天不到一千人 呵呵 07/03 14:13
推 hyscout: 樓上算術好差喔....各站運量要乘以2好嗎.... 07/03 14:17
→ hyscout: 難怪會連CPI跟GDP都分不出來 07/03 14:18
推 lc85301: 每天少三萬輛汽機車上路很棒啊 07/03 14:27
推 w320313: 一樓是故意招黑的吧 07/03 14:32
→ ggoi: 很好奇現在義享老闆還會反對平面輕軌嗎？ 07/03 14:47
推 ptk9811107: 那個帳號早就檢舉了 天氣熱直接進桶涼快ㄅ 07/03 14:54
推 Kagami3421: 推 07/03 14:55
推 mtc5566: 高雄酸真的不行了 有沒有素質像樣點的 07/03 14:58
推 dbdudsorj: 一樓認真點好嗎 你這樣很弱 07/03 15:28
推 YellowWolf: 一樓麻煩進水桶 07/03 15:34
推 ckTHU: 專版不應容忍造謠，造謠還不肯認錯，那與詐騙集團無異。 07/03 16:31
推 fattykuo: 一樓這種就直接黑名單，不用看到低素質髒的東西 07/03 17:02
推 chenstar1234: 說他髒東西還太抬舉他了 07/03 20:11
推 chewie: 該考慮買車加密班距了吧 07/03 21:12
推 Spinner3: 想說怎麼沒看到一樓，原來早就黑單了 07/03 22:22
推 moonrain: 買車市長之前有提過 目前還沒消息 07/03 23:37
→ moonrain: 不過就算買車也要好幾年才上線; 目前重點還是繼續提速 07/03 23:37
推 ptk9811107: 會開慢的原因是因為都防禦性駕駛 07/04 00:32
→ ptk9811107: 拜託那些三寶好好守規矩 07/04 00:32
→ ptk9811107: 然後等左轉的不要超過停止線 07/04 00:32
→ ptk9811107: 買車 之前市長在議會質詢時有說已提報交通部了 07/04 00:33
→ moonrain: 其實全面禁止左轉應該就可以提速 但當初魄力不夠就難了 07/04 00:40
噓 facebookig: 一樓可以閉嘴嗎？ 07/04 00:52
推 SHR4587: 最搞笑的是用總運量去平均所有站點數量算各站點平均，怎 07/04 08:13
→ SHR4587: 麼可能每站的運量都一樣，笑死 07/04 08:13
推 bus668: 每天沒有減少三萬輛汽機車吧?因為有很多是捷運紅線轉乘 07/04 08:59
→ bus668: 像凹仔底和凱旋站還是捷運轉輕軌愛河之心和前鎮之星轉乘 07/04 09:04
→ bus668: 大站 07/04 09:04
→ bus668: 再來是新上國小、高雄高工、軟體園區才是上班上課通勤族主 07/04 09:06
→ bus668: 主要進出站 07/04 09:07
推 bus668: 應該說是新上國小、高雄高工、軟體園區、籬仔內是非轉乘站 07/04 09:12
→ bus668: 上班上課通勤族的主要進出站 07/04 09:13
推 mtc5566: 捷運轉乘為啥不能算？ 這些轉乘的如果沒輕軌可能就是騎機 07/04 09:47
→ mtc5566: 車到捷運站或直接到目的地 07/04 09:47
推 nsk: 問過對輕軌很感冒的老高雄人 他預言擋了車流的大順路東段輕軌 07/04 14:54
→ nsk: 遲早會拆掉 我說會那麼誇張嗎？ 07/04 14:54
→ ptk9811107: 樓上別理他 07/04 17:45
推 dostey: 哪幾家id 在八卦版 政黑板 還有其他小板 到處貼文 07/04 18:44
→ jeter17: 又看到崩潰笑死,反正這些人只會繼續崩潰下去 07/05 01:02
推 timmyhsu2: 光「已經花了納稅錢的建設」這點就不可能拆掉，討厭輕 07/05 23:54
→ timmyhsu2: 軌、甚至想拆輕軌的是少數，不然為何之前連署沒成功？ 07/05 23:54