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推 Wadient: 所有資訊都在月台上,輕軌營運好幾年了,就不信你去國外 01/22 04:16
→ Wadient: 玩不會事先調查人家大眾運輸怎麼搭 01/22 04:16
推 Wadient: 每次遇到這種的真的很讓人頭痛,司機沒辦法開門,裡面乘 01/22 04:18
→ Wadient: 客也視而不見,等發現要自己開門後又浪費離站時間導致號 01/22 04:18
→ Wadient: 誌卡住 01/22 04:18
推 shter: 這是典型 UX 問題,輕軌可以參考反饋意見思考為何現有設計 01/22 05:40
→ shter: 下仍舊有旅客不知道要主動按壓按鈕 01/22 05:40
推 Cascadia: 瑞士新車的車門按鈕停站時會不斷發出特殊提示音 01/22 06:10
推 Wadient: 你覺得台灣敢用嗎? 連路口聲光號誌都被客訴到關聲音了 01/22 07:02
推 siowan135: 高雄輕軌一直有阿,什麼敢不敢用 01/22 07:56
推 hyscout: 淡海輕軌不是也要自己按鈕開門? 01/22 08:17
推 neon7134: 不是 明明可以司機直接控制統一開關 到底為什麼要堅持乘 01/22 08:33
→ neon7134: 客自己按?別拿國外也是這樣來護航 總有個正當理由吧? 01/22 08:33
推 Stan6003: 應該可以駕駛觀察月台有人或大站就統一開門 01/22 08:47
→ Stan6003: 不用堅持一定要乘客自己按 01/22 08:47
推 aaronbest: neon7134輕軌就低運量的軌道運輸 很多站人很少 車門開 01/22 08:49
→ aaronbest: 了是開個寂寞 按個扭很難嗎 01/22 08:49
→ aaronbest: Stan6003這樣才亂 跟之前的台中台灣大道公車一樣 規則 01/22 08:50
→ aaronbest: 不要分兩套 01/22 08:50
→ Auslayer: 習慣問題,高捷剛通車時,也有常搭公車的老人把緊急對 01/22 08:56
→ Auslayer: 講機按鈴當下車鈴 01/22 08:56
推 qutetom: 要司機花心力去判斷四個門哪幾個有人上下個別開,太難了 01/22 08:56
推 Aerofrog: 到站固定開門會有什麼問題嗎? 01/22 08:58
→ Aerofrog: 跟捷運一樣,一律都開門 01/22 08:59
→ Stan6003: 那就統一運量高的站駕駛開門啊,日本one man不也這樣做? 01/22 09:00
推 strathclyde: 不覺得輕軌開門方式需要改 而且現在看起來大多數的 01/22 09:17
→ strathclyde: 人其實都知道要自己開門 01/22 09:17
推 taxlaw1991: 為什麼要遷就不做功課的乘客改設計 01/22 09:20
→ Stan6003: 高運量的站一定會有人上下車, 01/22 09:24
→ Stan6003: 駕駛統一開關還能省時間沒什麼不好吧 01/22 09:24
→ mtc5566: 那什麼叫高運量車站? 你還要乘客去看公告喔? 01/22 09:26
→ mtc5566: 不如所有車站到站都先統一開門一次 01/22 09:26
→ Stan6003: 就用日本one man的制度啊, 01/22 09:28
→ Stan6003: 大站統一開,其他站車內廣播叫乘客自己開 01/22 09:28
→ Stan6003: 或是乾脆反過來,運量低的站再乘客自己開就好 01/22 09:30
→ Stan6003: 不然比起駕駛統一開關, 01/22 09:30
→ Stan6003: 現在要等駕駛釋放車門,乘客按鈕,開門多用5~10秒有吧 01/22 09:30
→ edison: 檢討乘客不看公造,然後抱怨等開門浪費時間,你高興就好 01/22 09:33
→ Stan6003: 就算每個人都知道怎麼做時間也比統一開門久不是嗎? 01/22 09:34
→ Stan6003: 新北捷也是啊 紅樹林/十四張端點應該可以全部開門吧 01/22 09:38
推 SmileEMU800: 輕軌不像捷運都在室內,如果每一站都車門全開那照高 01/22 09:48
→ SmileEMU800: 雄的氣候冷氣會一直跑掉永遠不涼 01/22 09:48
推 Wadient: 上面那個說的 請看清楚人家說不斷發出聲音,高輕只會發出 01/22 10:09
→ Wadient: 一下聲音 01/22 10:09
→ Mytsb2421: 誰說捷運一定都在室內? 01/22 10:27
→ Mytsb2421: 不需要來批評不知情的觀光客,應該是建立一個友善環境 01/22 10:29
推 Louis890405: 不覺得有需要改 01/22 10:37
噓 dbdudsorj: 學了就好的小事情 有需要這樣吵?? 01/22 10:39
推 aaronbest: Mytsb2421都有指標跟你說上下車請按鈕 自己不看怪別人 01/22 10:41
→ aaronbest: ? 01/22 10:41
→ aaronbest: 你以為你是皇帝嗎?出門好好學習很難 照有些人邏輯 公 01/22 10:42
→ aaronbest: 車每站都要停 不用按下車鈴囉 顆顆 01/22 10:42
→ aaronbest: 照某些人邏輯 搭高鐵要到桃園下車不小心搭到直達台中 01/22 10:43
→ aaronbest: 的 是不是要怪高鐵沒有站站停 害他們坐錯啊?___朝人? 01/22 10:43
推 globeMIX: 其實試營運期間門上做個顯著的箭頭提醒就好 01/22 10:49
→ globeMIX: 圖片上的字體太小,老人家眼睛不好就沒注意到了 01/22 10:53
推 eugene0315: 輕軌要按鈕開門這件事 從輕軌通車前講到現在都快9年了 01/22 11:28
→ eugene0315: 而且車門都有告訴你要按鈕開門 你如果說都不曾講過 01/22 11:28
→ eugene0315: 那也就算了 問題是該寫的該宣導的都講過了 這鍋不就是 01/22 11:28
→ eugene0315: 乘客自己的問題嗎? 01/22 11:28
→ fcbih350: 輕軌都通多久了,現在才拿這個出來講 01/22 11:33
→ Mytsb2421: aaronbest 觀光客都是國人?都看的懂中文? 01/22 11:34
→ Mytsb2421: 字體小,不知情的觀光客真的會有幾次的不習慣 01/22 11:36
→ edison: 反正都是客人的問題,沒事別去搭就好 01/22 11:37
→ globeMIX: 新路段開通一週,其實很多看起來是東三民的民眾好像都 01/22 11:51
→ globeMIX: 第一次搭的樣子,也不乏看到不知道要按的民眾 01/22 11:51
推 Wadient: 再補充一下 目前高輕 只會開門時響一聲,而且卡夫外面聽 01/22 11:56
→ Wadient: 的到 阿爾斯通只有車內聽得到聲響 01/22 11:56
噓 singlesingle: 又在亂帶風向黑高雄輕軌了 01/22 12:25
推 mtc5566: 習慣了啦 又不是第一次了 01/22 12:37
推 also500: 台北的不是也是嗎? 01/22 12:42
推 faache17: 其實現在搭乘的人多,就算不會按排在後方的人也會提醒 01/22 12:46
→ faache17: ,甚至外面要進來車廂的人也會按外面的看門鈕 01/22 12:46
→ sweizhe: 淡海輕軌、安坑輕軌也是上下車要乘客按鈕...高雄輕軌不是 01/22 12:48
→ sweizhe: 特例。 01/22 12:48
噓 LabInfo: 都營運幾年了,這還能是新聞? 01/22 12:56
推 aaronbest: Mytsb2421有英文喔 然後勒 我們出國還不是要學習國外 01/22 13:23
→ aaronbest: 的習慣 01/22 13:23
→ aaronbest: 然後勒 日本的電車不能講電話要不要去跟日本人吵欺負外 01/22 13:23
→ aaronbest: 國人? 01/22 13:23
→ daj585: 這車門設定已經幾年了欸 01/22 17:03
→ ddkkz2003: 第一次搭不都很好奇東張西望 看別人按過幾站就學會了 01/22 17:25
推 Daniel104: 不要懷疑,台灣人從來不看的 01/22 17:40
推 yuansaint: 認真不懂這篇新聞的意義... 標示很清楚了 01/22 17:55
推 SmileEMU800: 增加閱聽群眾的負面印象,加深高捷很不便的既定印象 01/22 18:15
→ SmileEMU800: 不想讓高雄專美於前 01/22 18:16
→ SmileEMU800: https://i.imgur.com/8wMgtXI.jpg 01/22 18:17
推 SmileEMU800: 例如北捷二工處這個影片,「台灣民眾最熟悉的”東京 01/22 18:19
→ SmileEMU800: 山手線”」,說什麼也不提高雄輕軌 01/22 18:19
推 h120968: 反正高雄輕軌必須做為台灣甚至是世界的環狀路線代表 01/22 18:23
→ h120968: 誰只要不這麼認為就是欺負高雄嘛 01/22 18:23
→ h120968: 真的很好笑欸 01/22 18:23
→ NCC1305: 淡海安坑可以由駕駛總控開關門,高雄CAF是門機可支援總控 01/22 18:25
推 SmileEMU800: 高雄確實是國內環狀路線的代表啊,你路上隨便問台灣 01/22 18:28
→ SmileEMU800: 人聽過日本山手線還是高雄輕軌 01/22 18:28
推 SmileEMU800: 高雄輕軌CAF沒辦法司機統一開門吧,我沒看過如何車 01/22 18:32
→ SmileEMU800: 門被介入的跡象,倒是ALSTOM 的車有時候會幫坐輪椅 01/22 18:32
→ SmileEMU800: 的人開 01/22 18:32
推 h120968: 人家北捷說的只是不包含輕軌的代表 你看了不爽也很奇怪好 01/22 19:00
→ h120968: 嗎? 01/22 19:00
→ h120968: 還是要捷運局做影片帝時候徵詢你的意見? 01/22 19:01
推 SmileEMU800: 好喔對不起是我的錯 01/22 19:28
推 MidtermGG: 去國外時有遇到"拉手把"才能開門 也沒啥標示 01/22 19:56
→ MidtermGG: 身為觀光客就是去到當地再學啊這又不是什麼大不了的事 01/22 19:57
→ MidtermGG: 為啥臺灣連這也能出一篇新聞有夠無聊 01/22 19:57
→ h120968: 這就代表台灣鬥爭太嚴重 整天在說人是最美風景 都不反思 01/22 20:20
→ h120968: 哪邊有問題 01/22 20:20
推 yitetsai: 笑死,真的是巨嬰耶,就算不知道進出門要按鈕,難道都沒 01/22 21:30
→ yitetsai: 看到其他乘客是按鈕開門的嗎?不要當巨嬰要全世界都以這 01/22 21:30
→ yitetsai: 些人為轉好嘛 01/22 21:30
推 coffeemilk: 按按鈕開門也可以鬧這一齣,去國外是不是要氣死? 01/22 22:57
→ miniUU: 那用廣播的好了,到站了請自行按按鈕開門,還要中英台語多 01/22 23:33
→ miniUU: 聲道 01/22 23:34
推 trtcool: 指標很差不直覺啊,捷運公車高鐵台鐵沒有任何讓旅客自行 01/23 00:14
→ trtcool: 操作門開關的例子,旅客根本很少觸摸到車門 01/23 00:14
推 choper: 刁民欸 這有啥好抱怨的 全世界大部分輕軌都要自己按開門 01/23 01:15
→ choper: 好嗎? 都通車多久了 第一次搭喔? 01/23 01:15
推 j1992624: 設計不顯眼 01/23 04:21
→ QQbrownie: 根本雞蛋裡挑骨頭吧 01/23 04:54
推 Wadient: 以前合鐵要自己開門欸 01/23 07:58
推 pineapple238: 習慣養成就會了,公車下車要按鈴不也是 01/23 10:32
噓 d8109333: 我去歐洲也不曉得火車要手動開門 怎沒上新聞 01/23 13:03
推 gitans: 最多就是沒搭到車/沒下車而已啊,到底是危險個什麼? 01/23 18:31
推 gitans: 第一次不知道第二次就知道啦還吵! 01/23 18:34
→ gitans: 巴黎地鐵老舊的車廂車門還要用手去轉才會開你可以繼續抱怨 01/23 18:35
推 serinasky: 因為我會看字 01/23 18:36
噓 ManiaX: 輕軌都幾年了,無知 01/24 01:23
→ SPIII: 商家自動門也有要自己按的,很困難嗎 01/24 02:30
→ SPIII: 還是某些人需要公車站站停+開門才會搭? 01/24 02:35
推 icelilypaco: 安坑輕軌的列車到站後會(按鈕 開門)無限循環,但高雄 01/24 11:10
→ icelilypaco: 輕軌現行到離站廣播都有人嫌吵... 01/24 11:10
噓 ManiaX: 機車最吵,別亂帶風向 01/24 15:16
→ ManiaX: 都不會嫌機車很吵的都是鬼扯蛋 01/24 15:17
推 huangci: 不覺得需要改,車內也有罐頭廣播可以按 01/25 15:12
推 whether: 墨爾本的老火車也是手動滑門啊,第一次遇到的時候還不知 01/25 20:44
→ whether: 所措XD門上都有標示 01/25 20:44
→ EP: 只要有學習能力的都不是問題,幹嘛牽扯老人?? 01/26 08:29
推 SmileEMU800: 不要說車內罐頭廣播了,連司機親自廣播都沒什麼人在 01/26 09:31
→ SmileEMU800: 聽了 01/26 09:31
推 Wadient: 我現在遇到最喜歡的就是廣播 跟裡面乘客說外面的不會開 01/26 17:24
→ Wadient: 門幫忙一下 01/26 17:24