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推 geesegeese: 每公里造價近46億 11/13 16:49
推 mtc5566: 台中： 11/13 16:49
→ hicker: 物價上漲 越晚蓋的捷運 雖說地下與高架要分開看 11/13 17:22
→ hicker: 但每公里平均造價會比之前(即便前一條)的貴 應該算是正常 11/13 17:23
推 r123z999: 都到市郊工業區了還幾乎全線地下化啊？ 11/13 17:28
推 fman: 先前看到說法是要閃地下管線，不過我也不是很支持小港線，現 11/13 17:48
→ fman: 在高雄最重要的還是黃線 11/13 17:49
推 eugene0315: 這條能那麼快動工 很大部分原因是因為是市郊路線吧 11/13 17:50
→ eugene0315: 問題沒那麼多 廠商自然柿子挑軟的捏 11/13 17:50
→ el1901: 這只有蓋一半路段，另一半路段將先細設後土建標發包，跟 11/13 18:07
→ el1901: 雄黃線一樣，不知等何時出來。 11/13 18:07
推 popopal: 林園本來就不一樣了 來看東港2026會不會動XD 11/13 18:30
推 chengyou66: 樓上 林園不一樣在那？ 11/13 19:56
推 popopal: 樓上都有說挑軟的吃和補償因素阿 11/13 20:12
推 schula: RL2~3之間居然都沒有站，在這之間上班的是不是都沒法用？ 11/13 20:44
→ tp610108: 那一段原本的兩個車站因為運量又更低，加上國七介面問 11/13 21:20
→ tp610108: 題與地下管線錯綜，所以後來一個一個拿掉 11/13 21:20
→ YellowWolf: 很好奇RL1 RL2會取什麼站名，期待潛盾機開始鑽掘 加 11/13 22:35
→ YellowWolf: 油 11/13 22:35
推 xy1904312: 取簡潔一點 RL1中鋼站 RL2臨海站 11/14 00:06
→ ptk9811107: 我高雄人還真沒去過林園 太遠 11/14 00:38
推 Slzreo1726: 希望中林改成舊地名二橋 11/14 01:17
推 kenkuo1688: RL1 中鋼 RL3中油台電 RL7中油 11/14 10:45
推 Apple0230: 中鋼路那邊才是中鋼多數行政 RL1不應省略東門二字 11/14 10:50
推 keita2277: 本市捷運似乎還沒有浮動式軌道和可動式叉心，希望可以 11/14 11:41
→ keita2277: 有 11/14 11:41
推 YellowWolf: RL1的「東門」二字有什麼特別的意義嗎@@ （舉手 11/14 13:15
推 Apple0230: 你在中鋼東門改中鋼 人會多做一站 然後下車後發現不是 11/14 13:43
→ Apple0230: 行政所在地 然後又坐回去小港 11/14 13:43
→ Apple0230: 避免麻煩 中鋼東門的東門兩字不應省略 11/14 13:45
推 xy1904312: 東門是中鋼廠區的側門，有點像科技大樓改叫台大後門站 11/14 13:56
→ xy1904312: 台灣的車站似乎還沒這種取名法 11/14 13:56
→ Apple0230: 而且中鋼東門站 這是很久以前還有R2R1時就有的名 11/14 13:59
→ y11971alex: 這種東西如果別人改出口地點怎麼辦 設站後禁改出口？ 11/14 15:00
→ Apple0230: 不懂你的意思 11/14 15:02
→ Apple0230: 你是說 東門改地點 那中鋼東門站就沒有東門實物 這樣嗎 11/14 15:11
→ y11971alex: 嗯啊 11/14 17:32
推 jeter17: 推 11/14 21:26
推 Samon: 台中?? 11/14 23:40