[閒聊] 日本 宇都宮LRT 8/26通車 新建輕軌試金石

看板 MRT
作者 ybite (小犬/小B)
時間 2023-08-17 14:01:32
留言 35則留言 (7推 1噓 27→)

宇都宮市府宣傳廣告 https://youtu.be/qvSDXuuHKzo
ANN 報導 https://youtu.be/rnzogOCfkhk
日本睽違75年的全新路面電車路線,芳賀宇都宮LRT將於下週六8/26開業 第一期位於宇都宮站東側,聯絡東部幾個工業區以解決大眾運輸不便跟塞車的問題 西側市中心的路線會先蓋前5公里,目標是2026年開工,2030年代通車 日本20世紀中期幾乎每個城市都有密集的路面電車路網 隨著高度經濟成長期車輛大幅增加,大多因為電車導致塞車等問題廢線 但到了21世紀,日本大都市外變成車社會,小城市不開車窒礙難行的問題浮上檯面 因此在老齡化與人口減少的背景下,新一代的路面電車LRT(輕軌)成為大家的目光焦點 近年來最成功的就是大放異彩的富山LRT,但這是北部重軌改輕軌連結南部,不算新線 芳賀宇都宮LRT是睽違75年的新建線,其成敗是其他城市是否導入輕軌的重大試金石 另外LRT運營方也說他們將會嘗試以焚化爐發的電營運,以此來達成零碳排目標 --

※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.72.126.179 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1692252094.A.05C.html

GrafRaphael: https://youtu.be/fFobRIVXjrQ 08/17 14:04

GrafRaphael: 宇都宮LRT會有專用的黃色箭頭燈,市公所的宣導影片 08/17 14:04

GrafRaphael: 會使用全方向六燈號誌跟黃色箭頭 08/17 14:07

GrafRaphael: 日本全國大概還有六成的人生活在車社會,最嚴重的是 08/17 14:12

GrafRaphael: 沖繩,沖繩沒有JR 08/17 14:12

lc85301: 反觀 08/17 15:11

globeMIX: 餃子輕軌 08/17 15:23

sweizhe: 3分05秒 怎麼那麼像台灣的電子花車... 08/17 16:24

globeMIX: 搭車的時候跟台灣國外的都一樣每個門都能上下 08/17 16:55

globeMIX: 現金只能從前門上去買票 08/17 16:55

globeMIX: 不是買票 整理券是在月台就抽取了 下車才付款 08/17 16:58

globeMIX: https://youtu.be/TbF56NF_JrU?t=590 目前全線共有五個 08/17 18:03

globeMIX: 轉運中心 可以轉公車 計程車 小客車停車位 08/17 18:03

globeMIX: https://reurl.cc/o7j8W5 pdf檔 08/17 18:05

sj4: 反觀 08/17 18:20

suitup: 人家往郊區的LRT還有快速運轉 新北捷你真的要好好反觀 08/17 18:43

suitup: 好笑的是還有人笑查爾斯走火入魔 大概自己才搞不清楚狀況 08/17 18:44

ybite: 台灣一堆高規格低速度就真的是很抱歉... 08/17 21:02

Metro123Star: 都看美國文獻在做大眾運輸規劃啊 然後把每個地方都 08/18 02:26

Metro123Star: 當成市區在規劃就沒有考慮到通勤時間的問題 08/18 02:26

geesegeese: 宇都宮誒,比仙台還弱嗎? 08/18 10:11

geesegeese: 仙台市都兩條了 08/18 10:11

globeMIX: 本條路線預估運量16000左右 08/18 10:32

GrafRaphael: 宇都宮人口只有仙台市的1/2不到 08/18 12:43

aaronbest: 要站站停沒關係 但每站車速要再快一點啊 08/18 13:55

dosoleil: 看起來政令指定都市 就新潟岡山沒有JR以外的軌道交通 08/19 02:18

hicker: 是要跟跑車廣告一樣 拼0到100的最短時間嗎....?? 08/19 10:07

CharmingWu: 岡山有路電啊 08/19 16:05

dosoleil: 難怪寫岡山時覺得有點心虛 08/19 16:15

ELYC1x: 台車LRV起步加速度1.3m/s^2已經算很快了,很多版友抱怨是 08/20 00:23

ELYC1x: 怨在線形和平面段紅燈 08/20 00:23

ELYC1x: 更正,據資料是1.2,K6-7這段直線可以證明車輛本身動態性 08/20 00:27

ELYC1x: 能不差,就是看之後幾條在彎道參數、最高速率上能不能進步 08/20 00:27

ELYC1x: 一點,70kph叫國際普遍的上限、說站間很難跑到無需提速, 08/20 00:27

ELYC1x: 真的是有點可惜 08/20 00:27

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