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推 YellowWolf: Not yet 05/14 19:00
→ LewisRong: 其實你可以推文XD 05/14 19:03
推 kemal969: 藻大站吧 05/14 19:05
推 Howard61313: 我記得原Po之前一堆回文的內容都是用推文就能解決的 05/14 19:08
→ Howard61313: 篇幅 05/14 19:08
→ YellowWolf: （拿出愛的小手 05/14 19:08
推 chillybreeze: 我覺得P6一站運量可能大於P18到P29總量 05/14 19:32
→ chillybreeze: 如果P6有跟高鐵站共構的話 05/14 19:33
推 siowan135: 樓上應該不太可能 05/14 20:27
→ Qiutian: 可行性評估還沒做啊 05/14 20:42
推 fman: 我覺得這種八字還沒一撇議員的幻想文，就先別太認真了 05/14 22:30
推 YellowWolf: 這不是幻想文喔，之前紫線合併右昌線時早就有議員在 05/14 22:40
→ YellowWolf: 議會提出合併青線了，現在只是高捷運局簡單報告而已 05/14 22:40
→ YellowWolf: 。說「議員幻想」講白了只是在針對個人而已 05/14 22:40
推 tyytt: 可行性研究已經起步了 05/14 23:00
推 Howard61313: 無論是不是議員幻想都一樣，青線併入紫線都是很合理 05/14 23:05
→ Howard61313: 的，一來提升了紫線的價值，二來也可以讓青紫兩線原 05/14 23:05
→ Howard61313: 本分立的兩個機廠整合為一個 05/14 23:05
→ Howard61313: （因為併入紫線後，青線就不需要在紫線之外多蓋一個 05/14 23:05
→ Howard61313: 機廠） 05/14 23:05
推 YellowWolf: 還是很期待年底全新的整體路網公開，希望銀線 粉紅線 05/14 23:24
→ YellowWolf: 都能有好的走向或新的計畫取代 05/14 23:24
推 Howard61313: 銀線感覺沒啥問題，最大問題就巨蛋站轉乘問題 05/14 23:28
推 eugene0315: 銀線看能不能用裕誠路去走吧 不過這樣免不了要從民宅 05/14 23:42
→ eugene0315: 下方穿越就是 05/14 23:42
→ Howard61313: 比較激進的線型就是穿過河堤公園接到裕誠路（？ 05/14 23:43
→ Howard61313: 不過這樣是解決東邊，巨蛋以西還是會碰到這個問題就 05/14 23:44
→ Howard61313: 是了 05/14 23:44
推 eugene0315: 巨蛋以西用裕誠轉華榮路可以續接 但尷尬的是無法跟台 05/14 23:52
→ eugene0315: 鐵舊城站轉乘 而且過了台鐵如果想轉向北側 就要直接 05/14 23:52
→ eugene0315: 從果貿社區地底下穿過去 05/14 23:52
推 honeytoast: 誰跟你幻想... 都要做可行性研究了 05/15 00:39
推 cudo: 整體路網變成明年才會完成 05/15 01:35
推 geesegeese: 老話一句：有錢嗎？ 05/15 06:02
→ YellowWolf: 「我們的政府很有錢」不是很愛嘴這句嗎，夭飽吵 05/15 09:19
推 keita2277: 如後續路網要動到高車和左車，那些不再動工派會出來嗎 05/15 10:28
→ keita2277: ？ 05/15 10:28
推 siowan135: 樓上到底在講什麼？ 05/15 10:32
推 sidbears: 停在p01有點可惜，有沒有可能再左彎補足該區 05/15 11:37
推 l861128: 如果能進覺民路一直接到黃線的寶業里滯洪池那站也不錯 05/15 11:58
推 Howard61313: 我忘了我在哪篇好像提過覺民路方案 05/15 12:06
推 l861128: 但突然想到現在Y9站已經很靠近民族十全路口了，這樣紫線 05/15 12:13
→ l861128: 站體要放哪裡又是個問題 05/15 12:13
→ xy1904312: 黃線需要設計容納紫線站體及轉乘空間，不然紫線就只能 05/15 12:23
→ xy1904312: 做死終端在建工路北側，站外轉乘到黃線了 05/15 12:23
→ ddkkz2003: 還在八字沒一撇 這就是那一撇啊 05/15 16:22