※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1681125113.A.0B7.html
→ Stan6003: 站這個問題就要回到當初直達車幹嘛不用對號形式… 04/10 19:20
推 sj4: 國家門面 竟是如此 04/10 19:20
推 a5mg4n: 疫情前羽田單軌/福岡機場線也一堆人整路站著，沒差啊XD 04/10 19:29
推 suitup: 因為抿男人和他的市政團隊根本沒在做事 罵到不想罵了 04/10 19:32
→ suitup: 整天批前朝 人家鄭時代至少很勤的在檢討班距 該放該收速 04/10 19:33
→ suitup: 度都很快 04/10 19:33
推 Sky77777777: 15分鐘才一班真的很久 至少要改成5~10分鐘一班吧 04/10 19:36
推 suitup: 別說15分一班久不久 你他媽說好4/16起早上要開加班車到現 04/10 19:37
→ suitup: 在都還沒公布班表 再混嘛 04/10 19:37
推 YellowWolf: 直達車班距真的要恢復到10分鐘以內，現在旅客真的很 04/10 19:37
→ YellowWolf: 多= = 04/10 19:37
→ suitup: 直達車的班距從通車到現在就是15分 而且車不夠沒辦法再加 04/10 19:38
→ suitup: 密班距 不要不懂裝懂 04/10 19:38
→ YellowWolf: S大不講我都要忘記桃捷說要加開一班這件事了。 04/10 19:38
→ suitup: 該檢討的是現在離峰直達車的班距是「30分鐘」 04/10 19:39
→ YellowWolf: 直達車一直以來都是15分鐘一班？！ 好吧是我記錯了 04/10 19:40
→ YellowWolf: 但直達車服務時間沒有尖峰限定吧 04/10 19:40
推 suitup: 可能疫情真的太久了 複習一下疫情前的班距 是直/普交錯發 04/10 19:41
→ suitup: 車各15分間距 而且從發車開始到幾近收班前都是 沒有搞什 04/10 19:41
→ suitup: 麼直達車10點先收班 04/10 19:41
→ suitup: 都是15分一班 因為當初車買得很剛好 至於增備車.. 我看3 5 04/10 19:42
→ suitup: 年內都還先不要想 04/10 19:42
→ suitup: 桃捷現在應該只想著趕快還債 04/10 19:42
→ YellowWolf: 感謝樓上 04/10 19:43
推 a5mg4n: 有增備直達車啊，雖然增備車設備落差很大 04/10 19:44
→ YellowWolf: 不就是普通車替代直達車嗎 04/10 20:02
推 countryair: 大家都忘了疫情前機捷還是直達「霉」好的模樣了嗎 04/10 20:10
→ countryair: 而且站到台北是怎麼了嗎？ 04/10 20:11
推 babosa633: 意外找到減少虧損的萬靈丹 04/10 20:15
→ babosa633: 回不去了 04/10 20:15
推 YellowWolf: 現在還有直達黴好嗎？從去年到現在我個人沒這種感覺 04/10 20:38
推 suitup: 如果以前有 那現在就還是一樣「霉好」 因為新市長上任也 04/10 20:44
→ suitup: 根本沒在做事 懂？ 04/10 20:44
→ suitup: 另外站到台北車站沒有怎麼了 但如果是不滾動檢討班距害大 04/10 20:45
→ suitup: 家要擠到台北車站 那被罵剛好 04/10 20:45
推 suitup: 然後某台鐵員工不要把大家都想得跟台鐵一樣 台鐵是爛到骨 04/10 20:47
→ suitup: 髓去了 機捷可還沒 04/10 20:47
推 nevillechao: 機捷班次一直都太少 最密的時候也還是太少 04/10 20:51
→ Stan6003: 桃捷這幾次搭沒有霉味啊,還是我樣本數不夠多？ 04/10 21:07
→ Stan6003: 這兩三年就沒怎麼聞到了 04/10 21:07
推 choper: 機捷直達車班次真的太少 一堆大箱小箱擠爆 04/10 21:16
→ jtozukken: 說機捷沒有爛到骨髓的是不是搞錯了什麼？不使用就不會 04/10 21:19
→ jtozukken: 壞的轉轍器我也是不知道該說什麼啦 04/10 21:19
推 suitup: 看跟誰比啦 台鐵的時刻表是當參考 人家機捷的時刻表貼出 04/10 21:21
→ suitup: 來還是準時到 我管他怎麼跑 04/10 21:21
→ suitup: 要酸轉轍器 你要不要連高鐵一起罵？ 04/10 21:21
推 xifengpangma: 有使用了啦，A3直普月台恢復分開停靠跟A9通過線的 04/10 21:42
→ xifengpangma: 轉轍器從去年就恢復使用了 04/10 21:42
推 xifengpangma: 然後直達車恢復原班次，公司是計畫等四月這批新進 04/10 21:45
→ xifengpangma: 的司機員完訓後，暑假會恢復班次。因為現在是司機 04/10 21:45
→ xifengpangma: 員也不夠。 04/10 21:45
→ Stan6003: 那個… 04/10 21:54
→ Stan6003: 桃捷不考慮讓A3沒待避的時候普通車不用浪費時間拐岔嗎 04/10 21:54
推 suitup: 我也希望但不可能 月台指標已經寫死直/普分離了 可能考量 04/10 22:07
→ suitup: 到台灣還是不帶眼睛的乘客居多 04/10 22:07
→ suitup: 不然普通車如果A8 A3都走本線 行車時間至少省5 6分鐘 04/10 22:08
→ suitup: 然後暑假才要恢復班次..... 04/10 22:09
推 countryair: 整串看下來桃捷不只是車不夠的問題 人夠不夠可能也是 04/10 22:12
→ countryair: 疑問 04/10 22:12
→ Luao47: 這些比較沒救的問題 可以先忽略不計 04/10 22:33
→ Luao47: 但麻煩改善機場站月台的保全嗎 04/10 22:33
→ Luao47: 素質低落亂罵客人 一天到晚大小聲 04/10 22:33
→ Luao47: 國家門面搞的有夠難看 也不會講英文 04/10 22:33
→ Luao47: 完全無法跟外籍旅客溝通… 04/10 22:33
→ omkizo: 笑死 這年頭連當保全也要會英文了 04/10 22:50
推 shter: 要服務外國人應該是機場公司要去處理的吧不是捷運公司 04/10 22:52
→ omkizo: 要月台嚮導那麻煩乖乖請站員 保全就只管安全的 04/10 22:52
→ shter: 花錢找比較貴的保全只因為需要會英文對機捷營收沒有幫助 04/10 22:54
→ Luao47: 那他們就該在月台設置正常的人員 04/10 22:59
→ Luao47: 而不是讓保全在那邊跟客人吵架吧XD 04/10 22:59
推 kenro: 沒錢吧，沒事還被亂擴充增加中壢線 04/10 22:59
→ Luao47: 他們在月台放的保全 現在根本充當站員在用 04/10 23:00
→ weyward: 笑死 怎麼一堆人在幫機捷辯護 那麼爛的服務還有更爛的辯 04/10 23:05
→ weyward: 護 笑吐 04/10 23:05
推 singlesingle: 誰叫你們要選國民黨 活該 04/10 23:19
推 YellowWolf: 真心覺得直達黴好有點北爛到好笑，雖然我的政治立場 04/10 23:56
→ YellowWolf: 不同噗哈哈哈哈哈 04/10 23:56
推 w320313: 又變成政治串了 04/10 23:59
推 jago: 我去機場沒有強求一定要搭直達車，有車來就搭，普通車其實也 04/11 00:07
→ jago: 沒真的差多少時間，去搭機又不像去上班時間會抓得死死 04/11 00:07
推 YellowWolf: 但是直達車確實比較快呀 04/11 00:16
推 suitup: 你去其他地方也就算了 去機場普通車一定會被直達車抓掉 04/11 01:13
→ suitup: 還沒差多少時間勒 04/11 01:13
推 sxcv: 民眾追求方便、服務，但捷運公司被上面要求的是績效、省錢 04/11 03:02
→ sxcv: ，另外員工問題直接投訴就是了，真是員工問題就會處理 04/11 03:02
推 esxleader: 想要花錢請好一點的保全，可是桃捷虧10億，錢從哪來？ 04/11 04:42
→ esxleader: 缺車問題從一開始就知道了，頂多恢復直普都15分一班車 04/11 04:44
→ esxleader: 再短的班距根本就不可能，不管誰當市長都一樣 04/11 04:44
推 ting445: 讓外國人一來就感受開發中國家啊 04/11 04:51
推 esxleader: 109年1月疫情正開始的時候日運量還有82810 04/11 04:53
→ esxleader: 今年2月日運量也才恢復到74697 04/11 04:53
→ esxleader: 如果真的回到疫情前的數字桃捷都沒動作就盡量罵 04/11 04:53
→ esxleader: 還沒到疫情前的水準就再覺得好擠為什麼不恢復也是笑笑 04/11 04:53
推 shter: 這就雞生蛋蛋生雞的問題，是砍班次讓旅客流失或旅客少減班 04/11 05:58
→ shter: 用台鐵角度想就會覺得城際離峰我理你做啥，基隆離峰沒自強 04/11 05:58
→ shter: 用台北捷運角度想就會覺得離峰班距也要維持在可接受水準 04/11 05:59
→ shter: 市民才會信賴市內的捷運系統 04/11 06:00
→ shter: 不巧機場捷運主要目的是城際非市內，但又要是捷運非火車 04/11 06:00
推 una283: 直達車真的沒省多少時間 04/11 06:02
推 shter: 差距沒有京城 Skyliner 和 SkyAccess 大，路線上也沒有像 04/11 06:04
→ shter: 機場快線跟東涌線那樣實體軌道分隔慢車不進機場 04/11 06:04
→ shter: 不過機場目前連客運的班次也沒有恢復水準，單看機捷也不準 04/11 06:06
噓 liweihau: 機場旅客量還沒恢復到疫情前的水準 04/11 07:28
→ nevillechao: 這兩年確實沒什麼霉味了，不過偶爾還是會有尿味 04/11 07:36
→ nevillechao: 改車次要花錢所以藉口一堆也就罷了，那個0分電子時 04/11 07:38
→ nevillechao: 刻表到底什麼時候要改？爛死了 04/11 07:38
推 haruka281: 遊憩設施就別要求太多 04/11 07:50
推 siowan135: 真的，到底為何會有尿味 04/11 10:24
推 wangdon: 可以開放凌晨的班次嗎？這樣早上飛的比較方便 04/11 10:24
推 countryair: 其實機場起降航班跟客運量也還沒回到2019水準 04/11 10:38
推 eugene0315: 桃機要回到2019的水準 大概也要個3-5年吧 當初靠中港 04/11 10:41
→ eugene0315: 澳航班撐了快一半的客流量 現在自然回不來 04/11 10:41
→ mokjb4a: 換人了沒事了 04/11 10:48
推 suitup: 真的換人就沒事 推文對桃捷真的友善太多 04/11 10:49
→ ping0623: 列車數也只能維持班距15分鐘 好多人會通靈喔 04/11 11:18
→ ekes11: 出國一定要提早到機場報到，直達車跟普通車真的有車來就搭 04/11 11:54
→ ekes11: 就好，沒必要執著非要搭直達車不可(出國搭直達車心情有比 04/11 11:54
→ ekes11: 較愉悅嗎?) 04/11 11:55
推 eugene0315: 個人習慣是有直達搭直達啦 停停走走增加體感搭車時間 04/11 12:14
→ eugene0315: 有時候蠻讓人厭煩的 04/11 12:14
推 YellowWolf: 尿味？我搭這麼久都沒聞過 麻煩講一下哪裡有尿味 04/11 12:47
→ YellowWolf: 出國搭直達車心情當然比較愉悅，座椅做起來就不一樣 04/11 12:49
→ YellowWolf: 了 還能寄放行李，這麼簡單的問題有必要一直問嗎 04/11 12:49
→ hicker: 好像一直都有人說機捷有尿味 但也都是說的人說有而已 04/11 13:16
推 tonyian: https://i.imgur.com/pb4M1SO.jpg 04/11 13:45
→ tonyian: 漂白水混合汗液，皮脂，久了會像是尿味 04/11 13:46
推 tonyian: 應該是氨位吧 04/11 13:48
→ tonyian: 氨味 04/11 13:48
推 smartlin2001: 機捷在鄭時代就被搞爛了，新市長上來只是接了一個爛 04/11 14:06
→ smartlin2001: 攤子 04/11 14:06
→ YellowWolf: 漂白水味吧 04/11 14:56
→ YellowWolf: 之前疫情期間都會噴漂白水消毒 04/11 14:57
推 kazuma2028: 解封後直達車人真的都有夠多，往機場方向都是北車就爆 04/11 15:59
→ kazuma2028: 滿了，現在去機場寧可搭普通車，至少有位子坐 04/11 15:59
→ choper: 時間差很多呃 直達車省時 雖然車速還是很龜 04/11 16:02
推 suitup: 對啦 都是鄭搞爛機捷 抿男人真是受委屈了 是吧？ 04/11 16:33
→ victtgg: 普通車有位子的時候也會搭普通車+1 反正出國又不像平常天 04/11 16:35
→ victtgg: 天通勤上班錙銖必較那10多分鐘。 04/11 16:36
→ xylophone135: 以我們家的地理位置可能搭國道客運還比較快…… 04/11 17:08
推 YellowWolf: 我覺得普通車一字型的座位設計蠻不舒服的 還是我北捷 04/11 17:34
→ YellowWolf: 、台鐵 非字型坐習慣的緣故 04/11 17:34
推 suitup: 都只有4節 還非字型 尖峰哪夠塞人 04/11 18:50
推 ayann718: 鄭上來才發現機捷無法通車 才對吧 04/11 19:42
推 kenliu100: 國家級的運輸，搞得像落後國家的水準，慘 04/12 03:31
推 tonyian: 不是有誰說今年底桃捷損益平衡嗎，可以直接買車了啦（ww 04/12 08:01
→ tonyian: w)，這麼好的償債能力怎能不多投資一些（笑爛） 04/12 08:01
→ ping0623: 尿味其實就是酸民聞到自己吧 口嫌體正直 04/12 11:36
→ p47603986: 樓上是不是忘了桃捷還有貸款10幾億的事 04/12 13:14
→ p47603986: 今年損益平衡 但還是有錢要還啊XD 04/12 13:14
推 mtc5566: 他只是想酸而已啦 04/12 15:38
→ ping0623: 要求增加班距乾脆先投資有錢買車廂不就好了XDD 04/12 15:48
推 picasa: 疫情前就是15分鐘一班 主要是班次都不公布 超級偷懶 04/12 15:49
推 a206471: 都有時刻表給你看了叫班次不公布？ 04/12 15:59
推 suitup: 班次不公布是什麼平行世界？ 04/12 19:02
→ ping0623: 某人以為是台鐵版喔 04/13 10:20