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噓 YellowWolf: 「因中央核定汐東線讓民汐線大稻埕東湖段遲遲無進度 04/03 16:29
→ YellowWolf: 」這句話到底在鬼扯什麼東西,又是中央要背鍋了嗎 04/03 16:29
→ YellowWolf: 有事怪中央 感謝北市府,這種想法真的很荒謬,大同里 04/03 16:30
→ YellowWolf: 里長或許不懂何謂分層負責,但是新聞編輯還照單全收 04/03 16:30
→ YellowWolf: 那明顯是惡意。 04/03 16:30
→ yankbarca: 北市段會慢要問前市府吧….自己沒在推怪中央 04/03 16:45
→ syba: 反正蓋類似輕軌的中運量,站體開挖應該可以縮小,大稻埕搞 04/03 18:01
→ syba: 不好能改回島式月台 04/03 18:01
→ hipmyhop: 北七理民生社區幹嘛 04/03 18:44
推 YellowWolf: 路線經過的地方也不能不理吧,哪天老屋哪邊裂了歪了 04/03 18:55
→ YellowWolf: 斜了都要怪潛盾隧道的話,捷運局不就衰尾道人 04/03 18:55
→ y11971alex: 即便講了如果施工法不改 要裂開歪斜還是照樣裂開歪斜 04/03 19:04
→ y11971alex: 這不能免卻問題 04/03 19:04
推 alenn: 那段是記者不是里長說的,聯合記者玩文字遊戲 不意外 04/03 19:20
推 pig4910: 聯合重工,你只要記得是製造業就好 04/03 23:50
推 austin0353: 奇怪這記者前一篇講得好好的啊 04/04 00:13
→ obersterver: 因為他們就是有功萬安,有錯中央啊 04/04 07:03
→ ciswww: 傳說中採用LRRT的汐東線,新北捷運局已開示月台長度80m, 04/05 00:48
→ ciswww: 並沒有比民汐線版本短,而潛盾隧道內徑又從5.6m提升為6.3m 04/05 00:48
→ ciswww: ,若要縮小站體開挖恐怕還需努力 04/05 00:48
→ hicker: 所以我才說 為縮小地下隧道斷面積起見 04/05 00:57
→ hicker: 建議用架空線+第三軌的雙供電列車 高架就升弓由架空線供電 04/05 00:58
→ hicker: 地下就降弓改用第三軌供電 04/05 00:58
→ hicker: 只是不知道台車有沒有辦法做出這樣的列車出來....?? 04/05 00:59
→ ciswww: 對了,如果月台很短,請注意隧道通風機房佔地下站體的比例 04/05 01:15
推 SHR4587: 台車做的出來,就不會連EMU900都標不到了 04/05 17:32
→ ELYC1x: 看能不能盡量縮小穿堂層公共區面積,把機房空間集中,免 04/05 20:38
→ ELYC1x: 除設備層的需求 04/05 20:38
→ ELYC1x: 新莊線新北段某些車站經百億瘦身價工研析應該是有做到量 04/05 20:40
→ ELYC1x: 體縮減,有例可循 04/05 20:40