Re: [問題] 今天有人去試乘安坑輕軌嗎?

看板 MRT
作者 godoggy (神之狗狗)
時間 2023-02-10 21:11:21
留言 25則留言 (9推 0噓 16→)

以下個人主觀不專業意見 若有錯誤還請多多包涵指教 先說結論 在平面道路不壅塞的情況下輕軌不一定比公車快 因為當時人潮實在太多所以便選擇搭公車上去再去搭輕軌回程 並稍微計了一下時間 公車909 1328民權工業區一 1340捷運新店區公所 1401玫瑰中國城 輕軌的部分 1450雙城開出 1456玫瑰中國城開出(不知道為什麼在這站停了兩三分鐘 正式營運應該會快一點) 1518十四張抵達 實際到底哪個比較快可能要原po以自己的條件測一遍才知道 順便講一些小心得 車廂不管外觀或內裝看起來就是色違淡海輕軌(沒有會搶你位置的裝置藝術) 播音順序也是國英台客 PIDS看起來也相去不遠 加減速的平穩度跟列車的音量都比我「印象」中的淡海輕軌好 (也可能是因為旁邊的人太吵才這樣覺得) 在雙城站有注意到一件事 穿越馬路到站體的行人號誌看起來是馬路與軌道共用的 因為當時列車要駛入時轉為紅燈 但是號誌的設置位於馬路兩側有點誤導 當時就有好幾位民眾在列車快進站且號誌是紅燈時穿越軌道(下圖僅為號誌位置示意) https://imgur.com/udT0yL9 淡海輕軌的號誌相較之下就比較明確 https://imgur.com/u2L83NT 應該跟島式與側式的設計有關聯啦 但顯然是需要再加強的 還有與一般道路的號誌整合跟淡海一開始一樣也沒做好 還是需要等紅燈 通過道岔時蠻晃的 在往十四張方向時包括安康前後及十四張前都有道岔 不過都是緊鄰車站前後 沒有像淡海中間卡了一個10公里笨道岔 在安康跟陽光運動公園中間有測到70公里 但是其他高架段好像都開不到這個速度 與北捷的轉乘動線在沒有一大堆人的前提下看起來蠻順暢的 拐個彎就是閘門了 -- 我文中有提到在玫瑰城有多停留一段時間 看來比我體感的多很久 不太會 還算和緩
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.100.87.237 (臺灣)
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starwillow: 安康到陽光是直線的關係吧 02/10 21:17

yaoyang30103: 雙城站那邊收費後應該就沒什麼人會走了XD 02/10 21:59

yaoyang30103: 不過該改善的東西應該還是要做好 02/10 21:59

gigihh: 值得高興的事終於有4種語言的轉乘環狀線廣播了,不知什麼 02/10 23:55

gigihh: 時候淡海輕軌才能改善這點,任何廣播至少都該有中英雙語, 02/10 23:55

gigihh: 不然對外國人非常不方便,另外不知售票機是否也和淡海一樣 02/10 23:55

gigihh: 有10種語言 02/10 23:55

coffeemilk: 推實搭體驗 02/11 01:31

gilbertchen8: 根據官方資料,雙城到玫瑰城(1分鐘),玫瑰城到台 02/11 08:35

gilbertchen8: 北小城(3分鐘),台北小城-安康分院-景文科大(各2 02/11 08:35

gilbertchen8: 分鐘),景文科大到安康站(4分鐘),安康到陽光(2 02/11 08:35

gilbertchen8: 分鐘),陽光到新和國小(3分鐘) ,新和國小到14張 02/11 08:35

gilbertchen8: (4分鐘) 02/11 08:35

gilbertchen8: 1450雙城開出,1456才從玫瑰城開出?雙城到玫瑰要6 02/11 08:42

gilbertchen8: 分?另外1456玫瑰城開出,1518到14張等於要花22分? 02/11 08:42

gilbertchen8: 可能是試營運期間才會發生吧?先排除人為計時錯誤 02/11 08:42

gilbertchen8: 附加一提,14張捷運站走到民權工業區一要12分鐘 02/11 08:51

xperiaxz1: 我昨天也是搭接近30分鐘 02/11 12:47

t7101271328: 到站時快停到定點時是否跟淡海輕軌一樣會急煞? 02/11 17:16

playchicken: 原po跟我搭的應該是同一班列車 02/12 02:23

playchicken: 當時玫瑰中國城的確停了很久 久到以為又壞車 02/12 02:23

playchicken: 不過後來我覺得是把原本在雙城待發改到玫瑰中國城 02/12 02:23

playchicken: 因為雙城站的月台寬度加上大量折返人潮不適合待發 02/12 02:23

playchicken: 所以把待發的工作移至下一站 02/12 02:23

playchicken: (所以這班車離開雙城站距離前一班大概只有4分鐘 02/12 02:23

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