※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1675606134.A.EE8.html
推 agiko: 下午連通道開箱後時刻表已經撕掉了，那個時刻表不是目前的 02/05 22:12
→ agiko: 官方時刻表，中午在耕莘院區時有說明。 02/05 22:12
推 o48613: 推零號 02/05 22:15
推 vollenca: 推。謝謝分享。 02/05 23:01
→ hicker: 之前看相片 十四張站的兩月台都是往雙城 改了喔 02/05 23:09
推 Kagami3421: 推 02/05 23:13
推 a5mg4n: 聽不到對方說話的話，噪音應該接近超標了？ 02/05 23:26
推 jay121133: 果然速度還是很悲劇 岔道一堆八成又10公里了吧 02/05 23:26
→ hicker: 因為十四張站的月台幾乎是全室內 所以才會吵到聽不到吧 02/05 23:42
推 fan74: 速限沒那麼低啦XD 02/05 23:55
→ fan74: 轉彎段還有道岔大多都用20、30通過 02/05 23:55
→ fan74: 只有新和國小那個彎限速10公里 02/05 23:55
→ fan74: https://i.imgur.com/nNkD6kK.jpg 02/05 23:55
→ fan74: 今天搭的區間車進安康站過的道岔速限20 02/05 23:59
→ fan74: https://i.imgur.com/Dzo1vWa.jpg 02/05 23:59
→ hicker: 現場有沒有問說 之後要大修要怎麼處理?? 02/06 00:02
→ hicker: 該不會是真的直接陸運到淡海機廠?? 02/06 00:02
→ fan74: 今天也有聽到新北捷的人在聊道岔速限的問題 02/06 00:02
→ fan74: 安坑的道岔是自動的 但淡海那組是手動的所以速限設為10 02/06 00:02
→ fan74: 然後有說到捷運局之後有打算要把淡海的那組道岔更新為自動 02/06 00:02
→ fan74: 的 不然每次開那段都很頭痛 02/06 00:02
→ hicker: 淡海那個10km/h的道岔 其實可以直接取消吧.... 02/06 00:03
推 aaronbest: 推樓上 明明淡金北新到新市一路距離很近 結果開的超慢 02/06 00:10
推 l861128: 想請問手動自動指的是哪一部分？手動是指每次經過都要司 02/06 00:12
→ l861128: 機員手動發送訊號嗎？ 02/06 00:12
→ sydwuz: 應該是說那組道岔沒辦法遙控？ 02/06 00:16
推 hansopp: 那個PID看了真的頭痛 字那麼小誰看得到 02/06 00:16
推 hayden218: 不懂輕軌為什麼不加入台北捷運一起計價 如果只是因為 02/06 00:18
→ hayden218: 是新北捷運，那未來環狀線怎麼說呢？ 02/06 00:18
噓 zaoplzaopl: 就還沒通車十四張要有什麼指標zzz 02/06 00:22
推 aaronbest: 試營運的時間好短 02/06 00:33
→ fan74: 應該是S大說的那樣沒錯 可能就是有需要用到那組道岔的時候 02/06 00:40
→ fan74: 就下車去扳（？ 02/06 00:40
推 xy1904312: 國車都這樣子？那以後汐東線怎麼辦 02/06 01:36
推 YellowWolf: 推推，但是淡海輕軌與安坑輕軌車內PIDS一點長進都沒 02/06 01:45
→ YellowWolf: 有，字這麼小是給誰看？不會參考日本的介面嗎 02/06 01:45
推 YellowWolf: 「請使用對面車門」到底是什麼鬼？新北捷運的特色嗎 02/06 01:51
→ YellowWolf: 看了影片只能說安坑輕軌真的悲報，高架段慢成這樣除 02/06 01:51
→ YellowWolf: 了荒謬也只有荒謬而已。 02/06 01:51
推 jh961202: 環狀線十四張站的指標好像正在做了 02/06 01:54
→ hicker: 個人老話一句 批評與抱怨是最沒用的事 建議與改善才是真的 02/06 02:21
推 colorbest: 這條線真的毫無觀光景點 02/06 02:34
推 YellowWolf: 民眾給的批評與建議 如果新北捷運公司不知改善也是枉 02/06 02:37
→ YellowWolf: 然 02/06 02:37
推 hipmyhop: 工廠鐵皮風 真心醜 02/06 02:40
推 robotcl: PIDS真的很搞笑 02/06 02:50
→ YellowWolf: 那個PIDS從淡海輕軌通車講多久了，根本沒改變，想說 02/06 03:25
→ YellowWolf: 安坑輕軌車輛硬體比淡海輕軌更優化（例如座椅耐磨、 02/06 03:25
→ YellowWolf: 大面積車窗）結果開箱一看PIDS還是那個死樣子，完全 02/06 03:25
→ YellowWolf: 沒有變欸。真的是HOU HOU 做歹誌，初期15分鐘一班車 02/06 03:25
→ YellowWolf: 未來也不會改變啦，成天要中央儘速核定，給了經費做 02/06 03:25
→ YellowWolf: 出來卻總是不到位，外表光鮮亮麗很會行銷，實際實用 02/06 03:25
→ YellowWolf: 方面差強人意。 02/06 03:25
→ YellowWolf: 三鶯線距離完工還有兩年整，就看三鶯線會不會真正長 02/06 03:27
→ YellowWolf: 進，請大家好好監督。 02/06 03:27
推 ting445: 慢慢慢 感覺會比淡水這條更慘 02/06 03:44
推 YellowWolf: 淡海輕軌在高架段真的有飆的感覺 02/06 04:48
推 gadacha: 大家覺得試營運完後，月運量會有多少啊？我才三萬 02/06 06:52
推 protest: 這只有對山上社區的人比較有利，安康路沿線較多人居住的 02/06 08:42
→ protest: 地方，光到安坑輕軌+等車時間，都已經到新店市區了。 02/06 08:42
→ protest: 而且還是不懂為何叫安康站，要嘛安康路要嘛安坑，安康到 02/06 08:43
→ protest: 底怎麼來的 02/06 08:43
推 YellowWolf: 安坑別名安康，安康站周邊還有安康派出所，叫安康也 02/06 08:47
→ YellowWolf: 沒關係 02/06 08:47
→ chichi850828: 景平路也是景平站 02/06 08:54
推 ayann718: 這是給老人不用上班 慢慢搭進城用的，應該完全賠錢在做 02/06 08:58
→ ayann718: ，而且不想是其他路線的小賠 02/06 08:58
推 pololo61201: 推 02/06 09:06
→ iamstrapless: 車內顯示器 醜爛 02/06 09:10
推 YellowWolf: 蠻有趣的，按照新北捷運局的命名習慣，安康站應該取 02/06 09:24
→ YellowWolf: 名「安和安康」，然後過沒多久前面再加個「新店」變 02/06 09:24
→ YellowWolf: 「新店安和安康」或新北變成「新北安和安康」這樣命 02/06 09:24
→ YellowWolf: 名最對侯市長的口味。（新北板橋公車站、永和永平國 02/06 09:24
→ YellowWolf: 小站表示） 02/06 09:24
推 justdoit: 路線這麼短還有分區間車喔 02/06 09:43
推 evanzxcv: 為何站名要用黑字白外框還往內吃進去，直接用白字不好嗎 02/06 10:05
推 spiritman: 同樓上…覺得那個字顏色頗醜，字體大小也偏小 02/06 10:13
推 manboisold: 推 02/06 10:14
→ spiritman: 那個大小讓人想到桃客壢客以前的站牌，字又小又高 02/06 10:14
推 over999: HOUHOU做出華國美學建設 鐵皮+俗氣公共藝術+可怕字 02/06 10:20
→ over999: 體 02/06 10:20
→ over999: 新北市民最哈這一味 HOU讚的二線城市 02/06 10:20
推 chichi850828: 車站編號的彈頭形狀外框也很不解 02/06 10:20
→ chichi850828: 淡海則是用斜橢圓 很沒有一個標準 02/06 10:23
推 BossSiang: 想到之前藍海線月台燈箱方向可以全部做錯就很荒謬 02/06 10:28
推 protest: 好吧，我想到還有安康高中，哈哈哈，只是身為在地人，我 02/06 10:32
→ protest: 真的沒有稱過這裡安康 XDD 02/06 10:32
→ fman: PIDS就很明顯公務員心態，我有做出來喔乘客看不到是乘客的事 02/06 10:35
→ fman: 情，但空間很大明明版型改一下字體就可以放大了 02/06 10:36
推 roscoeyang: 刷卡機的設計全部擠在一起，每次進出站都打結卡好久（ 02/06 10:40
→ roscoeyang: 淡海 02/06 10:40
推 chichi850828: 編號外框的立體陰影也很醜 文字藝術師嗎 02/06 11:04
推 abc480528: 十四張站夏天會不會變烤箱？ 02/06 11:35
推 temu2015: 推推！ 02/06 11:37
推 evanzxcv: 我也覺得那個陰影很不行，而且居然是往左上，跟日照方向 02/06 11:46
→ evanzxcv: 不符XD 02/06 11:46
→ evanzxcv: 暗坑->安坑->安康，以地名層面大家還是慣稱安坑，安康多 02/06 11:48
→ evanzxcv: 半用於設施名稱而已 02/06 11:48
推 hun820723: 我看等新北捷全面接管環狀線後 指標也會改成這副德性 02/06 12:02
→ hun820723: 昨天開箱經過兩線的十四張站完全是兩個世界… 02/06 12:03
噓 Eric1031: 路線圖上很早就有輕軌的標誌了啊....哪裡沒有？我記得板 02/06 12:55
→ Eric1031: 上有人肥過文吧 02/06 12:55
→ Eric1031: *發過文 02/06 12:55
推 xylophone135: 螢幕顯示的部分真的該改 02/06 13:33
→ xylophone135: 然後路線圖光是字太小就很不行 02/06 13:35
推 rayisgreat: 推分享 02/06 13:43
推 baddaddy: 台灣輕軌速度真的要提上來，不然根本沒吸引力 02/06 14:47
噓 suitup: 提速度？ 你要叫一個廣設區間測速 視超速如殺人的新北市 02/06 14:59
→ suitup: 提速度？ 02/06 14:59
推 coffeemilk: 推分享文 02/06 15:13
推 globeMIX: 推偷跑分享 02/06 17:56
→ zaoplzaopl: 目前聽到指標都做了 不會那麼快上 為了避免某些不識 02/06 19:10
→ zaoplzaopl: 字或是記憶力薄弱不知道10號通車的人一直跑來問 所以 02/06 19:10
→ zaoplzaopl: 現在才不會有指標 02/06 19:10
推 gigihh: 不知有去參與活動的人有沒有提出PIDS的問題，新北捷運其他 02/06 21:35
→ gigihh: 方面我不敢說多差，但旅客資訊系統太爛這是很嚴重的事情， 02/06 21:35
→ gigihh: 淡海輕軌如果當初沒考慮到一些東西做得不完美，畢竟是第一 02/06 21:35
→ gigihh: 條營運路線，大家也可理解，可是淡海輕軌有的問題就不應該 02/06 21:35
→ gigihh: 再一直到安坑輕軌上，這次調整刷卡機方向，這是做對了一步 02/06 21:35
→ gigihh: ，但希望淡海輕軌如果有的其他問題，安坑輕軌不要重複同樣 02/06 21:35
→ gigihh: 的錯誤 02/06 21:35
推 t7101271328: 台製車真的很爛 噪音超大.晃動感嚴重 然後博愛座位子 02/07 02:50
→ t7101271328: 的椅墊太高 需要墊腳坐不舒適 再者就是停車的設定為 02/07 02:50
→ t7101271328: 何一定要急煞 高雄輕軌這點感受起來就真的好很多 02/07 02:50
→ t7101271328: 老實說淡水住那麼久了 還是寧可搭957.983而不是輕軌 02/07 02:51
推 gilbertchen8: 去淡水漁人碼頭，搭紅26比輕軌快很多，這點很明確 02/07 20:37
→ hicker: 因為路線不同呀 02/07 21:14
→ hicker: 要拿來跟紅26比的 應該是還沒蓋的藍海二期 02/07 21:15
推 gilbertchen8: 君不見一堆人還沒通車就看雖別的路線，我拿現在已通 02/08 04:41
→ gilbertchen8: 車的公車及輕軌比較沒問題吧。難不成我還要拿以 02/08 04:41
→ gilbertchen8: 後南東環通車後的安坑輕軌跟其他輕軌或公車比到台北 02/08 04:41
→ gilbertchen8: 東區的搭乘時間嗎？ 02/08 04:41