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推 tanjita321: 那個，時刻表是固定的，你指的淡水到北車這個跟車無關 03/17 15:44
推 lulu1305174: 301如果在大安-信義安和間飆到80KM聲音很大聽起來 03/17 16:20
→ lulu1305174: 就是爽，381隔音好噪音小很多 03/17 16:20
→ hicker: 至少301起步比較猛應該是可以確定 03/17 16:51
推 flytofish: 除非中間都過站不停，不然就像上面說的，固定時刻表的 03/17 16:53
→ flytofish: 情況下，我不相信以北捷短短的一個站間距離可以差到2 03/17 16:53
→ flytofish: 分鐘。 03/17 16:53
推 Metro123Star: 301跟371同時發車的話371加速比較強啦… 03/17 16:57
推 syba: 301的馬達有換過 03/17 17:09
推 M990034: 感覺加速比較強是因為車子會晃... 03/17 17:20
推 ultratimes: 沒有，你的錯覺，網路上還真的有人實測 03/17 18:06
推 ultratimes: 最快的是341次321，最慢是381 03/17 18:09
→ ultratimes: 可以自己帶碼錶去測，找條件差不多的站 03/17 18:10
→ ultratimes: 除了341其他車型應該是隨便都能遇到 03/17 18:10
推 shinningyu: 我只感覺頓挫感很重,車廂連接處開車時還會 蹦! 一聲 03/17 18:33
推 Stan6003: 頓挫感跟噪音導致的錯覺啦 03/17 20:32
推 YannRu: 錯覺 都有照表 如果有快慢差別應該是延誤吧 03/17 21:07
→ hicker: 照表也包含0到30的加速率嗎?? 03/17 23:02
→ Stan6003: 如果快兩三分鐘已經追上前車了,不太可能 03/17 23:03
→ Stan6003: 除非你是不同時間段搭的 03/17 23:03
噓 cs0001cs: 341第一，那個馬達功率不是開玩笑的 03/18 05:25
推 Johnnyyang: 381有這麼慢嗎？還有371-4性能也很強啊 03/18 13:54
推 ultratimes: 381的確最慢，但那個快慢兩站之間應該不會差超過一節 03/18 21:00
→ ultratimes: 車廂，加速出站可能就差個駕駛室門的距離而已 03/18 21:02
→ ultratimes: https://www.youtube.com/watch?v=BGApW-DI4pU 03/18 21:04
→ ultratimes: 不過當中有些沒參考價值，像是中正紀念堂的紅線綠線 03/18 21:04
→ ultratimes: 拿來比301和371加速就沒參考性，因為小南門線本來就彎 03/18 21:05
推 Metro123Star: 小南門速限跟隔壁一樣吧 03/18 21:33
→ Metro123Star: 如果用計時的話可以找速限65出站錄影 03/18 21:34
→ hicker: 找出站即長直線路段來拍才準吧 301&381:竹圍往紅樹林 03/19 06:07
→ hicker: 321&341:龍山寺往江子翠 371:大橋頭往台北橋 03/19 06:09
推 Johnnyyang: 竹圍往紅樹林長期被降速55/65吧 03/21 09:16
→ hicker: 為何被降速??明明就河岸直線段呀.... 03/21 11:58