[新聞] 侯友宜：選後拜託王國材 基隆捷運趕快做

侯友宜：選後拜託王國材、基隆捷運趕快做 https://i.imgur.com/mrZQJFH.jpg 新北市長侯友宜今天在汐止舉辦汐止、金山與萬里的感恩會，圖為侯友宜深深一鞠躬，感 謝後援會基層幹部相挺。(記者俞肇福攝) 〔記者俞肇福／新北報導〕 新北市長侯友宜今天表示，選後他碰到交通部長王國材，他親口拜託王部長，基隆捷運「 能夠快點做就快點做」，因為時間不等我們，地方都在期待。侯友宜說，基隆捷運中央和 地方要合作趕快做，埋怨解決不了問題，趕快把它做好。 雙北也可以再溝通一下，「汐民線」要不要再做，汐東線已決定保留機廠供搭配併用。 侯友宜今天上午在汐止區公所11樓禮堂謝票，向汐止、金山、萬里競選團隊和支持他的里 長等地方人士表達感謝。 侯友宜說，雖然汐止增設匝道、康寧街拓寬工程一期一期在做，捷運也是要做。 汐止的道路要越做越多，不能越做越少。 他當新北市長當一天就少一天，「咻一下」4年就過去了，不要過一段時間又沒進度，他 會對不起汐止人。 侯友宜表示，他的個性不喜歡拖延，未來同樣要向前行，把建設一直推下去，「呼呼叫( 台語)，一直呼下去」。 他的外套品牌「HH」，大家以為是為了選舉特地選購，其實這外套買了3年，有許多顏色 ，這次選舉才想到用來說好好(台語)，現在是呼呼，呼呼叫(台語，)一直做，要快速度的 一直做才對。 侯友宜說，基隆捷運要快速的做，因為對汐止廊道影響很大，它可以拉到南港，對汐止人 很重要。 這件事他一直耿耿於懷，希望大家用做事的態度，中央地方合作趕快做，埋怨解決不了問 題，趕快同心齊力的做，把它做好。 台北捷運汐東線部分，侯認為，希望雙北可以再溝通一下，到底汐民線要不要再做，大家 好好去思考。 其實汐民線做下去，對汐止來說，又多了一條捷運可走。 汐東線已保留機廠，如果汐民線要繼續做下去，一樣可以搭配。 https://i.imgur.com/5dlHHjt.jpg 新北市長侯友宜今天在汐止舉辦汐止、金山與萬里的感恩會，圖為侯友宜與金山後援會與 里長的合影。(記者俞肇福攝) https://i.imgur.com/FH2FsKu.jpg 新北市長侯友宜今天在汐止舉辦汐止、金山與萬里的感恩會，圖為侯友宜與萬里後援會與 里長的合影。(記者俞肇福攝) https://i.imgur.com/LPnPjgY.jpg 新北市長侯友宜今天在汐止舉辦汐止、金山與萬里的感恩會，圖為侯友宜走入人群，向支 持者表達感謝。(記者俞肇福攝) https://liff.line.me/1454987169-1WAXAP3K/v2/article/1D00EB2?utm_source=copysha re --
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推 hicker: 確定民汐線的社后機廠足夠供民汐線+基捷一起用?? 12/12 16:36

→ syba: 快蓋汐東基捷吧，先求有再求好 12/12 16:50

推 YellowWolf: 為什麼不是拜託交通部長汐東捷運趕快做 XDDD 12/12 17:12

推 s1an: 機廠問題環評都沒人提出來 12/12 17:20

推 auction88: 民生汐止線大概再見了 只會到東湖 12/12 18:06

→ auction88: 所以社后機廠可以分給基隆捷共用 12/12 18:07

→ auction88: 侯友宜也是在噹民生東路到底要不要做 12/12 18:08

→ yankbarca: 民生線拜託自己獨立吧 看是要西延還怎樣 別用那假中運 12/12 18:21

→ yankbarca: 量 12/12 18:21

→ glin5566: 因為汐東現在被基捷卡住了 12/12 19:38

→ doraemonni: 他去選總統就可以趕快做啊 12/12 20:03

推 linlos: 殺人犯不敢提汐東線啊！ 12/12 20:42

推 potabaw: 殺人犯是誰？樓上說清楚一點啦 12/12 22:54

推 pantani: 汐東一定會到舊宗啦 金融業都去焚化爐週邊工業區卡位了 12/13 04:42

推 s1an: 民生線乾脆用環狀線的車 不然台北自己要找機廠難度更高 12/13 10:38

推 hicker: 就說社后機廠給民汐線用就好 基捷自己再去找地蓋機廠 12/13 11:12

推 pantani: 中央這樣卡 把地方中間選民的票都敗光 12/13 12:00

→ ELYC1x: 基隆河谷要找地蓋很容易嗎？不要跟我說七貨，七堵現在多了 12/13 12:27

→ ELYC1x: 新車進駐台鐵都自顧不暇了，去年就已經排除 12/13 12:27

→ hicker: 當然不會是七堵貨運場 汐止七堵交界的貨櫃場應可多加利用 12/13 13:12

→ hicker: 反正現在貨櫃輪都已轉停泊八里的台北港了 12/13 13:13

→ ELYC1x: 機廠就算只有一二級單純駐車也動輒10公頃，市界那帶的貨櫃 12/13 13:28

→ ELYC1x: 場一來並非緊鄰路線需另設聯絡軌，二來是私有地也是山坡地 12/13 13:28

→ ELYC1x: ，有把握能順利徵收嗎？基隆港貨櫃吞吐量是下降，但也沒 12/13 13:28

→ ELYC1x: 有完全消失好嗎。如果是北五堵營區附近，是開發新鎮產業 12/13 13:28

→ ELYC1x: 用地，基市府怎麼可能同意拿來設機廠？真的不要把顧問公司 12/13 13:28

→ ELYC1x: 都當白癡 12/13 13:28

→ ELYC1x: 然後社后機廠的分期發展和儲車空間計算麻煩參考一下汐東線 12/13 13:30

→ ELYC1x: 綜規報告第8章後半段，都已經寫清楚算清楚畫清楚了，白紙 12/13 13:30

→ ELYC1x: 黑字的事實不相信也沒關係 12/13 13:30

→ hicker: 基捷不是確定走新台五路進基隆了嗎 那用貨櫃場就很合理 12/13 13:31

→ ELYC1x: 哪個「路線旁邊的貨櫃場」麻煩指一下，然後考慮一下用地 12/13 13:35

→ ELYC1x: 面積形狀、地勢起伏、是否為順向坡、所有權人等議題才能討 12/13 13:35

→ ELYC1x: 論 12/13 13:35

→ hicker: (正在想辦法找汐東線綜合規劃報告ing....) 12/13 13:38

→ hicker: https://imgur.com/kGm4aIz 12/13 14:00

推 hicker: 第一期基捷部分配置24列 第二期民汐線部分配置20列 共44列 12/13 14:04

→ hicker: 這數量其實比板南線還密了 12/13 14:05

→ auction88: 機廠只能蓋在市中心嗎 社后跟南軟都在精華地帶 12/13 14:23

推 hicker: 最市中心的機廠 其實應該是東環段的舊宗機廠 12/13 14:24

→ auction88: 木柵機廠的點就比較合適 12/13 14:25

→ auction88: https://i.imgur.com/KtL3tCF.jpg 12/13 14:26

推 hicker: 所以台北大部分的機廠都在山腳下或是河岸邊的邊陲地帶 12/13 14:40

推 shter: 其實高鐵汐止基地也可以給基隆捷運當機廠啦,反正沒要蓋 12/13 22:25

→ shter: 從南陽大橋站分線出去就可以進高鐵汐止基地了 12/13 22:25

→ shter: 反過來說基隆捷運經過的七堵區河谷地當然也有辦法生出機廠 12/13 22:26

→ shter: 北五堵營區要當機廠，當然丟北五堵，開發靠近南港的地賺錢 12/13 22:27

→ shter: 民汐線用社后是因為社后的地在整條線最不值錢 12/13 22:28

→ shter: 基隆捷運要機廠後當然可以找更便宜的地設廠開發較貴的土地 12/13 22:29

推 Metro123Star: 機廠可以上下疊 上面也可以蓋住宅或商辦大樓 12/14 09:08

→ Metro123Star: 另外也可以做成儲車維修分開 像是松山新店線就這樣 12/14 09:09

→ Metro123Star: 新店機廠只做簡單保養 大修跟車削都要去北投 12/14 09:09

→ Metro123Star: 換句話說社后機廠可以不做太多儲車軌 改成沿線設置 12/14 09:10

→ hicker: 但社后機廠的現況設計就已經把要設第二機廠的可能給打掉了 12/14 12:18

推 ninebride: 有事沙包黨dpp 心滿意足的票投kmt的中間選民? 12/17 09:29

噓 ntpc: 有事推中央，習慣成自然了吧 12/18 00:12