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推 shter: 如果是北北基桃1200,那除了平日上班,假日可以玩很遠了 12/01 23:01
→ shter: 平溪放天燈、龍潭遊樂園、青埔逛outlet 火車客運機捷都包了 12/01 23:03
推 hicker: 本月最大話題 安坑輕軌(可能)通車 12/01 23:35
推 YellowWolf: 原本這個月的捷運工程焦點除了安坑輕軌還有機場捷運 12/02 01:11
→ YellowWolf: 老街溪站,老街溪站可惜了 12/02 01:11
推 ethanNTP: 有月票乘車品質也要順勢提升吧 12/02 13:26
→ ethanNTP: 南桃的公車... 12/02 13:26
→ ethanNTP: 跟北桃比還是有段差距 12/02 13:26
→ ethanNTP: 加上北桃之後還有捷運差距會更明顯 12/02 13:26
→ ELYC1x: 月票送下去會虧死 到頭來還不是全民稅金補貼 12/02 15:51
→ ELYC1x: 之前就有統計過,1280推下去雙北公共運輸市佔率進步不到5% 12/02 15:55
→ ELYC1x: ,爽到依舊是原本搭乘距離長、次數多的人,沒什麼轉移私 12/02 15:55
→ ELYC1x: 有運具旅次,外部效益在哪?政府又不是慈善事業,搞一堆 12/02 15:55
→ ELYC1x: 不合理的補助才是比貪污可怕的政策 12/02 15:55
→ hicker: 但話說真把票價調漲到等同於運價 那還會有多少人想搭?? 12/02 16:06
推 jwph: http://i.imgur.com/SSNwver.jpg 12/02 16:23
→ jwph: http://i.imgur.com/W4d462G.jpg 12/02 16:24
推 hicker: 十四張站又有新東西了 12/02 16:39
→ ELYC1x: 不是等同於運價,是你要加台鐵要加桃捷還比現在便宜是哪 12/02 16:45
→ ELYC1x: 招? 12/02 16:45
→ ELYC1x: 1280實施4年就已經證明很難吸引旅次轉移到大眾運輸了,120 12/02 16:46
→ ELYC1x: 0投下去還是爽到原本的台鐵族機捷族,會有開車騎車跑來用 12/02 16:46
→ ELYC1x: 嗎?我懷疑 12/02 16:46
推 jwph: http://i.imgur.com/q9hdIWk.jpg 12/02 16:47
→ jwph: http://i.imgur.com/bjFBP7H.jpg 12/02 16:47
→ hicker: 安坑輕軌站名的字體也太小了吧....旁邊應該附個放大鏡?? 12/02 16:55
→ hicker: 所以我才說呀 1280定期票是可以擴大範圍 12/02 16:55
→ hicker: 但範圍擴大後的售價就也不再是1280 12/02 16:56
→ hicker: 也不可能是1200 除非縮減規模 12/02 16:56
→ hicker: 就算完整版的北北基桃定期票 1400應該差不多 12/02 16:57
→ hicker: 然後範圍稍微縮減版的北北基版與北北桃版 售價1350吧?? 12/02 16:58
→ hicker: 概念是這樣 價格就還可以在議 12/02 16:58
→ hicker: 且話說回來 選戰時開的支票 選後應就可以合理思考如何兌現 12/02 16:59
→ hicker: 即便選後的實施方並非選時提出這方案的那方 12/02 17:00
→ KingChang711: 我對安坑輕軌的運量感到非常悲觀 12/03 08:44
推 Metro123Star: 淡海輕軌的班距為何不是剛好10/20分鐘一班? 12/04 09:58
→ Metro123Star: 我看時刻表是定型化 但班距都沒有安排得剛剛好 12/04 09:59
推 jh961202: 文湖線好像有狀況 12/05 14:54
推 saikyoci: CQ880土城段決標了嗎 12/10 13:08
推 assanges: 今天坐到305/306客串橘線的列車 XD 12/12 20:17
→ hungtsunglo: 今天在台中捷運市政府站聽到進站目的地廣播~XD 12/15 22:00
推 timmyhsu2: 黃線土建流標,軌道流標但有廠商投標 12/22 02:55
推 timmyhsu2: 小港林園線土建流標,軌道進入評選階段 12/26 12:20
推 willy1215: 小港林園土建是沒人來標還是不足三家? 12/26 12:45
推 ELYC1x: 紅線象山有微調速度碼的樣子,目前斜進直出改成會催一下、 12/31 22:28
→ ELYC1x: 高速進站,增加折返效率 12/31 22:28