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→ cjtv : 嗯嗯盡量走龍德新路 11/17 19:18
→ littleag : 照你說法台北市很多道路都被限制運輸功能了 11/17 19:21
推 ethan5566 : 限制就是為了管制車流 達到平衡 不好走自然就會走 11/17 19:26
→ ethan5566 : 別條路或P字左轉了 什麼叫改成人行道 腦袋只有0跟 11/17 19:26
→ ethan5566 : 1的思維真的很恐怖 11/17 19:26
→ NuclearSnake: 你不會在別條轉? 11/17 19:31
→ mrtatami : 大順路西向東要去雄工 現在左轉就可以 以後要繞一圈 11/17 19:31
→ whface : 台北市一堆道路只能單行..大順路至少還是雙向 11/17 20:49
→ garyyang36 : 大順路常塞車原因之一就是很多路口車輛因為等左轉導 11/17 20:49
→ garyyang36 : 致車流回堵 11/17 20:49
→ mrtatami : 樓上講得很好,現在西向東不能在建功路左轉 11/17 20:52
→ mrtatami : 要在前面的莊敬路或鼎山街左轉 所以這兩個路口 11/17 20:53
→ mrtatami : 就不會因為要等待左轉而導致塞車了 對吧? 11/17 20:54
→ enjoyyou : 台北可以高雄不行的思維 呵呵 11/17 21:24
噓 etchen14 : 限制左轉可以減少左轉車對直行車流的阻擋,左轉時 11/17 21:54
→ etchen14 : 相的時間也可以省下來,同時有左轉需求的車輛還可 11/17 21:54
→ etchen14 : 能改道減少路段車流,基本上絕對是有意義的措施。 11/17 21:54
→ etchen14 : 但在高雄大家能不能好好遵守又是一回事,台北市的大 11/17 21:54
→ etchen14 : 條路有的幾乎一整條都禁左,我自己也是在台北常開 11/17 21:54
→ etchen14 : 車後才開始習慣注意禁止左轉標誌 11/17 21:54
→ cyc92261 : 好 改成自行車專用道更好 11/17 22:15
→ chenhanlee : 標準四輪嘴臉 11/17 22:22
→ chenhanlee : 我四輪仔也不像你只想到自己 11/17 22:22
推 IbanezZ : 我覺得很好啊 汽車不便就是鼓勵人步行 11/17 23:33
→ cs4186 : 都四輪爽就好啦 11/18 00:22
噓 DJKENNY : 不能左轉可以連續右轉3次阿 11/18 02:25
→ nezher : 大順建工不能左轉 那大順大豐能轉嗎 11/18 07:58
→ nooin : 老實說,我真的對高雄人守法沒信心,一定一堆硬轉.. 11/18 08:07
→ nooin : 早晚去撞輕軌車廂,然後就一堆智障跳出來怪輕軌.. 11/18 08:07
噓 xy1904312 : 台北車流更大還一堆禁左也沒像你在那邊吵 11/18 10:31
→ xy1904312 : 高雄一堆這種自私的用路心態難怪被台北人笑 11/18 10:31
→ xy1904312 : 你怎麼不搬去人口少不用發展大眾運輸的偏鄉 隨便你 11/18 10:34
→ xy1904312 : 想紅燈左轉迴轉都沒人管你 11/18 10:34
→ pccu0408 : 台北主要道路幾乎都禁左也沒看有人抗議 就繞路或者 11/18 15:11
→ pccu0408 : 用右轉代替阿 11/18 15:11
推 ddkksje : 搭大眾運輸阿 11/19 10:51
→ picapoya : 說真的,你繞路的時間可能比塞在那邊等左轉的時間 12/22 12:28
→ picapoya : 要快多了 12/22 12:28