[新聞] 廉航組聯盟 購票轉機更便利

廉航組聯盟 購票轉機更便利 廉航組聯盟 購票轉機更便利 2016/05/16ꀲ590 FacebookLINEGoogle+Plurk 菲日星多國業者加入 遊客：料可更省 【劉煥彥、林海╱台北報導】未來國人至國外旅遊可能更方便！《日本經濟新聞》報導， 新加坡酷航、日本香草航空、菲律賓宿霧太平洋等多家亞洲廉價航空公司，有意仿效寰宇 一家、天合聯盟與星空聯盟等國際航空業聯盟的模式，正商議成立全球首個跨國廉價航空 聯盟，預計今年秋天上線。 報導指出，此廉價航空聯盟已有10家業者加入，總運量超過整體亞太航空客運市場10%， 且正邀請其他亞太廉航業者加入。不過，報導中並未提到其他7家廉價航空業者是誰，這 個聯盟名稱也尚未定案。ꀊ 協調時間便利轉機 該報導中提及，目前廉價航空業者重心多半放在開闢高獲利的航線，因此同業之間常常因 為競爭而阻礙了結盟合作的機會。聯盟的成立，正是要各廉價航空展開合作的契機。 由於廉價航空票價通常比傳統航空公司便宜30%~70%，但對想省錢的消費者而言，轉搭不 同廉航班機至目的地，不僅必須算好中間的轉機時間，也得向不同航空公司買票。但透過 聯盟，各家廉航業者可協調出適當的班機到離時間，方便乘客轉機購票。 根據目前規劃，此廉價航空聯盟成立後，未來消費者只要上任何1家聯盟成員廉航的網站 ，就可以預訂所有聯盟廉航的機票及付款，而且行李還能直掛；或是從不同廉航業者的國 內線班機轉接國際線，免去在不同行程中，必須提領行李及重新辦理登機等麻煩事。ꀊ 威航：未收到邀請 《日本經濟新聞》中僅提及酷航、香草航空和宿霧太平洋3家廉航是聯盟成員，未提及國 內廉價航空威航或是虎航是否也是成員。威航發言人湯敦台昨表示，目前沒有接到相關資 訊與邀請，但未來若聯盟真的成立，會觀察且評估聯盟目的，以及會產生哪些效益與資源 整合，「如果對於威航發展有利，就會積極參與。」虎航至截稿前並未回應。 常出國旅遊的張小姐認為，如果真的有跨國廉航聯盟，未來不只是去日本、韓國，就算到 東南亞、印度或太平洋島國度假都將更方便，不但更容易規劃行程，荷包也可以更省。ꀊ 民眾：盼省掉麻煩 從事服務業的許小姐表示，廉價航空的機票雖然便宜，但航班時間通常不友善，且行李重 量、報到時間都有嚴格限制，若是透過聯盟成立能夠改善這些問題，就可以避免掉很多搭 機過程當中發生的不愉快。 另位同樣常搭廉航出國的劉小姐則表示：「對消費者有多大好處，還是要看最終公布的聯 盟合作細節。」ꀊ http://m.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20160516/37217285/ --
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推 Vett: 購票(o) 轉機(?) 直掛(?) 國際轉國內(?) 05/16 09:04

推 snownow: 底下民眾盼望省掉的麻煩應該聯盟無法解決XDDDD 05/16 09:09

→ snownow: 主要應該就是1樓的好處，還有轉機delay可以換班 05/16 09:09

推 JaronL: delay可以換班？那航班取消可以轉換成別家航空嗎？ 05/16 09:42

→ laechan: 這樣不錯 05/16 09:45

推 visa9527: 轉機直掛有可能，酷航和虎航已經有相關作法 05/16 09:50

→ visa9527: 不過就是LCC，要買這種服務就是要另外付錢 05/16 09:50

推 snownow: 如果是同聯盟的，例如轉機失接應該就能改簽 05/16 11:24

→ snownow: 一般在同個購票系統買出來的轉機票，應該都會保證能轉才 05/16 11:25

→ snownow: 對...但不知道廉航聯盟會不會弄出"新"玩法XDD 05/16 11:25

推 yannjiunlin: 不曉得為什麼我有種腥國又要惡搞或排擠台航空的預感? 05/16 11:54

推 Elate: 以後票價就要被壟斷價格了 05/16 13:41

推 hsinyeh: 跟壟斷還差遠哩...只是提供一個平台列出票價 05/16 15:38

→ hsinyeh: 即使3K跟GK都掛捷星 促銷跟票價還是各玩各的 05/16 15:38

→ hsinyeh: 同理TR跟IT也一樣 05/16 15:38