看板HatePolitics
1.新聞網址︰
https://news.tvbs.com.tw/life/1850482
2.新聞來源︰
TVBS
3.完整新聞標題
台鐵公司化
賺錢再加薪？郵政產工以自身例砲王國材：
自打嘴巴
4.完整新聞內容︰
台鐵公司化的爭議還再持續，日前傳出
台鐵局研議加薪留才方案竟是僅針對「關鍵職種」
和「各級主管」調薪，然而
運務員、行政人員卻不再列，台鐵產業工會直批這是分化勞工
讓基層憤怒，當時交通部長王國材說
全面大規模調薪應等到公司化賺錢以後，對此早以公
司化的中華郵政的產業工會開炮，痛批中華郵政就是血淋淋的案例，王國材難道這麼健忘
？
郵政產業工會直言，當中華快遞工會為了血汗低薪罷工抗爭時，交通部長王國材表示了「
」。這番話講得煞有其事，然而郵政公司明訂董事長對於轉投資中
華快遞的重大事項擁有核定之權，自2017年起曾兩度擔任該公司代理董事長的王部長，又
怎會對於中華快遞員工低薪的狀況毫不知情？到了迫在眉睫，才又突然想起來？
繼中華快遞基層站上街頭之後，臺鐵產工也提出呼籲，要交通部別忘了低薪的鐵路工人。
郵政產工說，對於基層提出的訴求，王國材部長只輕描淡寫地回應說願意支持改善基層低
薪的狀況，卻特別強調說安全跟服務要做好，又說比較大幅度的調薪，等公司化賺錢再說
。
郵政產業工會直指王國材，這些邏輯實在有夠錯亂。王部長是不是又忘了，沒有讓人安心
定著的待遇，如何能做好安全跟服務？當王部長說大幅加薪不是正常公司經營的時候，壓
榨基層難道就是正常正派的公司所為？對於長期低薪的基層而言，加薪5,000元只是回到
較正常的薪資水準而已，又豈能說是大幅調薪？
至於王所稱公司化賺錢再調薪，郵政產業工會說，郵政公司年年賺錢繳庫上百億，
公司化
後本薪打七折、再砍職務待遇，特休與退休金僅以勞基法下限充數。在基層不斷的抗爭下
，
去年終於恢復職務待遇，然轉眼已過十八年，卻在計入去年度的經營績效獎金時，以各
種
莫須有的藉口腰斬。
郵政產業工會指出，疫情期間，郵政同仁在原本的業務之外，
，但
交通部與郵政
公司卻置之不理。至於經濟部發行的振興券，金融機構連碰都不想碰，最後丟給郵政公司
由基層同仁攬下這個爛攤子。而同樣支援振興券業務，交通部所屬的郵政員工從事發放作
業，與經濟部自己轄下的台電公司監督封裝作業相比，還上演了國業事業大小眼的戲碼。
從三倍券到五倍券，郵政同仁連續忙了二年，最後僅以
窗口工作站每台150元的「行銷推
廣費」打發，這還不是現金，
只是抵用券。
郵政產業工會嗆，郵政公司不賺錢嗎？連員工利率都窮酸得讓人不提也罷，何況上述的種
種反差。「王國材部長在表示調薪等公司化賺錢再說的時候，
難道忘了郵政公司這個罄竹
難書的負面案例隨時都在一旁等著狠狠打臉？交通部長如此健忘，屢屢自打嘴巴，所說的
話又如何取信於社會？」
郵政產業工會最後說，如今，臺鐵局不但不改善徘徊在基本工資已久的基層薪資，反而僅
對「關鍵職種」跟「各級主管」調薪，完全無視第一線服務人員及後勤行政的貢獻，更加
擴大薪資差距、嚴重製造撕裂與對立。產業工會呼籲，交通部跟臺鐵局正視基層員工的訴
求，不應分化勞工，所有基層都是運作的關鍵，都要調薪。
5.附註、心得、想法︰
台鐵基層想加薪? 傳出台鐵局研議加薪留才方案竟是僅針對「關鍵職種」和「各級主管」
而針對此事 郵政產業工會提出自身例子力挺台鐵基層
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※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.177.150 (臺灣)※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1658043177.A.3D1.html
推 a0986188522: 賺錢之後就沒有然後了 誰跟你加薪 07/17 15:34
推 alan9064: 外面一堆想考進去 07/17 15:34
噓 LeMirage2000: 獎金呢？ 07/17 15:35
→ a0986188522: 其實也沒有一堆啦 經濟部的才是真的一堆想考進去 07/17 15:36
→ madduxH: 要賺錢除非台鐵拿掉不賺錢的站，但可能嗎？ 07/17 15:37
→ batatas: 問題是沒賺錢 07/17 15:42
→ Anvec: 民進黨就是詐騙啊 07/17 16:07
→ Anvec: 要賺錢不就拼命壓榨 拼命外包 07/17 16:07
推 master32: 台鐵哪可能賺錢..... 07/17 16:33
→ yogrichen: https://reurl.cc/NA3Meq 先鬥完再說 07/17 16:39
推 dostey: 這做法有點肥官 瘦小兵 做法有點粗糙 07/17 16:51