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Re: [問題] 旗美地區離台南比較近喔?
看板 | Geography |
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作者 | shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年) |
時間 | 2024-05-06 04:30:21 |
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: 問題來自:旗山、美濃地區的人連署沙崙線延伸,我想說那邊不是台南嗎
: 我的距離感不太好,所以歸仁比高雄市區離美濃還近的意思嗎
順便問一下,當初國道三號在關廟以南到屏東九如的選線
為何不是過關廟之後,直接沿龍崎,內門進入旗山,再南下從里港到九如進入屏東平原
而是先繼續南下到田寮,再從旗山燕巢邊界穿過
最後從大樹北端的嶺口南邊跨過高屏溪,從九如里港交界處進入屏東平原?
如果當初國道三號直接走旗山的話,一來旗山美濃一帶人口總比田寮跟阿蓮多
二來台南到旗山美濃也會方便很多,不必後來再吵台86要怎麼延伸
三來如果旗山段的選線夠北邊,搞不好還能閃過旗山斷層跟車瓜林斷層
也就不必像後來實現的走法一樣,必須把中寮隧道封起來做改善工程(而且廠商還偷工減料)
唯一的缺點大概是...
當初這樣蓋的話,高雄市區要走國道十號切到國道三號北上會遠很多
但當初國道三號走旗山的話,搞不好國道十號也能少蓋一段...
而且現在這樣,高雄市區的人好像也還是很少從國道十號利用國道三號北上
(頂多就仁武大社大樹吧!)
至於月世界泥火山之類的惡地地形...
那個走田寮不也還是避不開?
所以問題來了,當初國道三號從關廟到屏東這段的選線,怎麼就捨人口較多的旗山美濃,而就人口稀少的田寮阿蓮了呢?
難道就是為了分流高雄港的貨櫃車?
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