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[新聞] 台鐵新票價6月23日上路 各車種票價試算
看板 | Bus |
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作者 | Sky77777777 (棒球板林威助) |
時間 | 2025-04-24 06:52:27 |
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https://udn.com/news/amp/story/7266/8693799
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台鐵這波漲價漲幅最大的就是短途了
短途無論區間車跟自強號到漲50%
台北桃園區間車42漲到63可能還好
但是自強號就從66漲到99了
超越國光客運1816的72元了
台北中壢區間車就從57漲到85元
光是這個區間車的票價就已經超越1818的77元了
自強號更是漲到132元
那既然這次台鐵漲幅這麼大
通勤時間區間車也不可能會有位子坐
但是自強號要買座位就要變的更貴了
這樣會不會有部分人轉戰國光客運
票價比台鐵便宜又一定會有位子坐
未來如果更多人棄搭台鐵改搭客運
導致未來客運要排更久才上的了車?
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※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.221.3 (臺灣)
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台鐵新票價6月23日上路 各車種票價試算表一次看
凍漲30年的台鐵票價將於今年6月23日調漲,票價平均調漲26.8%,台鐵公司今在官網公
布新版票價表格,新票價將於6月23日上路,以自強號為例,台北至花蓮從440元漲至583
元,台北至新左營從824元漲到975元,其餘車種包含莒光號、區間車都有推出試算表
台鐵董事會今年2月5日通過票價調漲案,平均調漲幅度26.8%。交通部費率委員會於2月21
日審議通過。台鐵於本月初宣布6月23日新票價上路,5月26日起,民眾訂購6月23日之後
的車票都適用新票價。
台鐵根據立法院核准的鐵路運價率公式,以合理報酬率0.36%計算合理化票價,以區間車
票價為例,調整後平均費率為每公里1.82元,相較於現行費率每公里1.46元,平均調幅約
26.8%。
交通部表示,會持續推廣行政院通勤月票TPASS政策,用台鐵短程通勤、通學旅客若有TPA
SS將不受票價調漲影響;中長程票價則遞遠遞減,越長途的票價漲幅越少。詳情請見台鐵
官方網站新票價頁面。
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