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推 robotcl: 直接兩倍嗎 10/22 17:45
推 taxlaw1991: 侯侯不想漲? 10/22 17:51
推 steven60116: 該漲了吧 10/22 18:26
推 Sky77777777: 猴猴該不會還想選2028吧? 10/22 21:25
推 NorAku: 跟選不選無關,而是新北一直對於公路票價這件事情很感冒 10/22 21:42
→ NorAku: 例如以前討論過的里程制,新北也是反對,原因是跨區跟省 10/22 21:42
→ NorAku: 錢的乘客眾多而不敢貿然改 10/22 21:42
推 blackga: 不想漲就是倒而已 10/23 06:35
推 hicker: 在漲"運價"(由預算支應)不漲"票價"(乘客實際付出)之下 10/23 06:47
→ hicker: 這議題暫時還是業者與政府間的問題 10/23 06:48
→ hicker: 而這顯學現在反而越玩越大 1200就是這樣的擴大板 10/23 06:49
推 smena: 1200的效應是你月票都買了車開出門就是多花錢,反正不搭的 10/23 09:37
→ smena: 再便宜都不搭,遊客體感和日韓票價還有空間,最後就是半公 10/23 09:37
→ smena: 營化,運量運價穩定公司才有空間經營 10/23 09:37
→ Odakyu: 距離比例制如果沒有遞遠遞減或是封頂對長途乘客很虧 10/23 11:49
推 NorAku: 對,正因為新北有一海票快速公車,所以才不漲,不然936可 10/23 12:23
→ NorAku: 能就不是30元,而是接近1837臺北到長庚的41元 10/23 12:23
→ Hotem: 936乘客支付30元,業者實收不止30元喔 10/23 13:25
推 NorAku: 但純里程計費的話,除非新北補助多到爆,不然絕對不可能 10/23 14:26
→ NorAku: 像現在一樣30元給民眾。 10/23 14:26
→ NorAku: 可以參考一下1717費率就知道並不便宜。 10/23 14:26
推 playchicken: 936還好 946票價可能會直接翻倍 10/23 14:33
→ playchicken: 939應該也會漲非常多 10/23 14:33
推 tanko: 之前不是要推公車月票? 10/23 21:16
推 visa9527: 通勤族又不是九份觀光客短期支出高段票價還能吞下去 10/24 09:41
推 smena: 1280的時代953還大致上發滿,現在1200已經讓位給1815系列 10/24 09:49
→ smena: ,司機可能拿去補790,不然1815按原價比953貴不少 10/24 09:49
推 NorAku: 953、1068我印象中從來沒有贏1815過就是,人數其實差很多 10/24 15:51
推 neighbor29: 一段漲1-2元我覺得都很合理 10/24 16:37
推 YellowWolf: 漲5元以內我都可以接受 10/25 09:31