[問題] 為什麼台灣的機場沒有商務艙通道?

看板 Aviation
作者 donaldmusk (DonaldMusk)
時間 2024-03-09 12:43:24
留言 141則留言 (59推 1噓 81→)

商務通道指的是快速安檢和快速過關 台灣好像只有過關APEC通道 而且安檢也是跟大家一起排 其他國家機場都有Fast Track方便課金旅客 怎麼台灣就沒有 -- 無產階級專政的中國充滿等級劃分 資本主義民主燈塔的台灣不能有特權 原來有喔 所以只有商務艙機票的等級不夠嗎QQ https://i.imgur.com/CtklMjt.png
這就是我要問的啊 除了上面提到的寰宇商務中心以外 台灣的機場好像不存在付錢的快速通道 想付錢也沒地方付 你不懂我的意思 剛才我去查了商務中心的價格 是預約制的 收費單趟9000 來回15000 除了快速通道還有專人送到登機口等1對1服務 這種應該是對標頭等艙通道 我說的商務艙通道是在一般安檢區旁專門開一個快速安檢隊伍 只要買商務艙以上機票就可以去使用 而且附屬在機票權益內不用額外花錢的 但就沒有商務中心的那些vip接送之類的 過安檢後還是要自己走到登機口 再說那個商務中心是額外付費 和其他國家機場只要買高級艙就會提供的fast track是不一 樣的業務模式 對 商務中心和快速通道不一樣
一般安檢是滷肉飯的話 快速安檢大概是牛排 商務中心是滿漢大餐 台灣就只有滷肉飯和滿漢大餐可以選 又來了 靠挑語病來迴避主要問題 護航法

※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.173.27.38 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1709959406.A.486.html

dbdudsorj: 你可以去用商務中心03/09 12:46

marklin709: 特權啦,機場出來解釋,叭叭叭03/09 12:46

js52666: 經濟艙是二等公民嗎??機場踹共03/09 12:48

Yijhen0525: 有寰宇商務中心啊,一樣付錢走專屬通道03/09 12:48

js52666: 不過你第二段那個有啊 只是要再花錢03/09 12:49

Yijhen0525: 大部分的機場頂多就是特定艙種優先登機這樣03/09 12:52

Yijhen0525: 要走專屬通道就是要多付錢03/09 12:53

TSMCfabXX: 香港機場的效率是不太需要快速通關03/09 13:00

dbdudsorj: 商務中心就是你說要的... 一下子說資本主義巴拉巴拉03/09 13:00

dbdudsorj: 想付錢沒地方付 告訴你哪裡繳錢了又說商務中心除外03/09 13:00

TSMCfabXX: 商務中心是挺麻煩 要事先申請03/09 13:01

TSMCfabXX: 而且 GoldTrack 本義是給你一個專屬安檢通道節省時間03/09 13:03

TSMCfabXX: 你商務中心還要跑去獨立區域辦手續, 本末倒置03/09 13:03

ppdev: 很多頭等區都是checkin 和安檢是一起在特別區域吧03/09 13:05

ppdev: 香港的效率要靠地勤在安檢區把人找出來先檢查03/09 13:07

keineAhnung: KIX有 03/09 13:10

Yijhen0525: 桃園機場有類似的通道,但僅限特殊對象 03/09 13:10

Yijhen0525: 例如推嬰兒車的,外交人員或是官員能走那邊03/09 13:11

Yijhen0525: 如果是說要附在機票上的VIP服務,那是看航空公司03/09 13:12

dbdudsorj: 懂了 歐陸很多機場有這個服務03/09 13:18

dbdudsorj: 但這個可能要問航空公司願不願意多付費給機場去搞(?)03/09 13:18

lions402: 我懂你在說啥了一堆人亂扯到別的去了03/09 13:19

lions402: 就像Gold Track那樣的啦 商務艙和星盟金卡以上就能走的03/09 13:21

lions402: 方便又省時 歐洲大HUB很多很棒03/09 13:21

lions402: https://i.imgur.com/jmZbWZz.jpg LHR的03/09 13:23

hcg8xj: 關西機場用過,至少省一個鐘頭03/09 13:33

t340081231: KIX就有 商務艙都可以走商務通道的安檢 原PO意思應該03/09 13:36

t340081231: 不是商務中心03/09 13:36

senrenbanka: 連第三航廈都蓋不好了,期望有商務通道? 03/09 13:49

Francix: 歐洲有的機場商務艙稅金貴不少,自然要有好一點的服務,03/09 14:03

jamesgmp: 衣索比亞,印度,都看過星空聯盟fast track,台灣沒有 03/09 14:03

jamesgmp: 嗎? 台灣有這麼落後?03/09 14:03

jamesgmp: 我星盟金卡買經濟艙,在衣索比亞也可以走Gold Track,跟 03/09 14:06

jamesgmp: 商務艙稅金沒關係。03/09 14:06

Francix: 星盟的fast track台、韓、港都沒 03/09 14:06

toast520520: 羽田成田都有快速通道 而且不只商務艙旅客 03/09 14:24

toast520520: 老弱婦孺也可以走快速通道 03/09 14:25

as981134: 寰宇藍寶我覺得 在關西跟尖峰羽田這東西有用 03/09 14:28

as981134: 但這是因為這兩個地方尖峰時間很卡 可是桃園雖然尖峰會 03/09 14:29

as981134: 卡一點 但也沒有什麼必要一定要有就是 03/09 14:29

as981134: 而且快速通道大部分有的應該都都是這幾年規劃出來的 桃 03/09 14:33

as981134: 園那幾個地方一直都沒有改良吧 03/09 14:33

as981134: 真要改良我覺得不如先把安檢帶改成可以自動送空盒循環03/09 14:33

as981134: 的 03/09 14:33

as981134: 台灣每個安檢櫃都要有一個人在那邊一直來回拿盒子 03/09 14:34

yuzuki: 羽田有,但我排隊排到最後看到XD03/09 14:38

cityport: Clear算吧..直接帶你插隊最前面..不用另外設通道 03/09 14:44

a214567: Kix BKK都有03/09 14:47

Fww: 我也覺得星盟fast track很好用,安檢可以慢慢來不用急03/09 14:49

lstanley7: 我解讀為:航空公司是私人單位,就可以像你說的「只要03/09 14:50

lstanley7: 買商務艙以上機票就可以去使用而且附屬在機票權益內不 03/09 14:50

lstanley7: 用額外花錢的」,安檢屬航空警察局是公家單位,機票權03/09 14:50

lstanley7: 益不屬公家單位業務部分。 03/09 14:50

lstanley7: 「台灣的機場好像不存在付錢的快速通道 想付錢也沒地03/09 14:52

lstanley7: 方付」=寰宇商務中心怎麼可能會讓你想付錢沒地方付XD 03/09 14:52

shiyanin: 這解讀無法解釋其他國家的機場為什麼能有這種gold track03/09 14:53

shiyanin: 服務吧? 03/09 14:53

sj4: 仁川機場也沒有喔,所以塞死被大家罵 03/09 15:03

sj4: Fast track 真的是很不錯的設計 ,BKK這點做很好 03/09 15:05

coolfish1103: TPE/寰宇應該比較像LAX/PS的獨立設施,OP講的比較像 03/09 15:06

lions402: 仁川一航走遠點找個人少一點的安檢口就好了 至少他會告 03/09 15:06

lions402: 訴你哪裡人少 03/09 15:06

coolfish1103: 機場附屬設施,之前BR/CI有單獨設立報到那段時間好 03/09 15:07

coolfish1103: 像有啦,但後來就以空間不足為由回收了,而事實TPE 03/09 15:07

coolfish1103: 第三航廈如果沒事先納入這設計未來應該也是不會有。03/09 15:08

Clooney5566: 就小蔣勤政愛民那套搞得台灣人變成智障左派 03/09 15:10

tndh: BKK 快速通關真的不錯 03/09 15:29

azulito: 會問就是你金課的還不夠03/09 15:29

tndh: 畢竟很多台灣人無法接受差別待遇 03/09 15:30

TsukimiyaAyu: 灣灣人買窮鬼自由座的票都要跑來商務座站勒03/09 15:33

edison: 以前有關係時就走公務通道,後來走組員通道,低調些03/09 15:43

szhy: 台灣人腦袋基本上跟共產腦差不多 而且接受不了"真正的"市場03/09 15:47

szhy: 機制 只有對自己有利時才嘴巴喊一喊而已 03/09 15:47

TsukimiyaAyu: 那些馬路行人也是 整天喊行人地獄 笑死03/09 15:48

TsukimiyaAyu: 垃圾左左 03/09 15:48

szhy: 買東西太貴時喊要市場機制 但是你跟他們說醫療也該市場機制03/09 15:51

szhy: 就開始扣你各種大帽子順便情勒 03/09 15:51

andrew1357: 覺得行人地獄只是左膠在該的最好一輩子都住在四輪裡03/09 15:57

andrew1357: 別下車走路^_< 03/09 15:57

andrew1357: https://news.pts.org.tw/article/629801 03/09 15:59

icepunk: 澳洲布里斯本也有 fast track , 日本成田 也有。 03/09 15:59

icepunk: 希望台灣也有 03/09 15:59

jimmyair: 空間都給昇恆昌免稅店了,加上航警不願配合…… 03/09 15:59

andrew1357: https://i.imgur.com/3qFPT4b.jpg 03/09 16:00

andrew1357: 蠢到住在垃圾堆裡而不自知的人ㄏㄏ 03/09 16:03

yuzuki: 真的有必要改硬體嗎?羽田是拉紅龍,商務艙以上一條隊,經 03/09 16:55

yuzuki: 濟艙一條隊,安檢區域是同一個03/09 16:56

HenryLin123: 先進國家有美國嗎?我記得交通死傷率差不多耶。 03/09 17:16

HenryLin123: 台灣交通學美國的會這樣也不意外 03/09 17:17

TsukimiyaAyu: 反政府仔整天講交通死傷率 先進國家有台灣這麼多03/09 17:47

TsukimiyaAyu: 機車嗎? 03/09 17:47

TsukimiyaAyu: 找一個機車跟台灣一樣多 交通比台灣好的地方來笑笑03/09 17:47

xvited945: 商務艙快速通關真的爽,但台灣一定會吵什麼特權、歧視 03/09 18:08

xvited945: 窮人之類的03/09 18:08

jamesgmp: 其實現有的安檢,紅龍線拉一下就有商務艙通道了,然後 03/09 18:13

jamesgmp: 視現場人數調整比例,墨爾本機場就是這樣子。03/09 18:13

ummmmmji: 這樣就沒有人情味了 03/09 18:13

acomp: BKK 的 Fast Track 也有點鳥,入口檢查人員一直執著登機證03/09 18:23

acomp: 要出現 Business Class 字樣,但是長榮等航空的商務艙只會 03/09 18:23

acomp: 寫 Royal Laurel Class. 結果在入口解釋半天... 03/09 18:23

sj4: 長榮沒有印bussiness嗎? 03/09 19:12

sj4: 如果真的沒有印,應該問題出在長榮吧?為什麼不印大家都看得 03/09 20:22

sj4: 懂的business,掛號寫也可以啊 03/09 20:22

toojooken: 台灣搞不出Fast track的關鍵在於航警局 03/09 20:33

lc85301: 台灣交通要好,機車歸零汽車減半就會好了 03/09 20:42

lc85301: 日本交通戰爭怎麼打贏的,台灣看來是沒指望複製了 03/09 21:45

iqeqicq: 以前機場有公務門啊,達官貴人政商名流都能過公務門03/09 22:06

iqeqicq: 台灣人基本上只要自動查驗護照就很夠了 03/09 22:07

iqeqicq: 又不必被移民官刁到靠北 03/09 22:08

ivymorita: 關西機場用過~安檢有插隊的感覺 超爽!!03/09 22:09

froheprinz: 我用過FUK、CDG和LAX的,真的快多了 03/09 22:26

mayeve: 用過 CDG 的 Access No.1 體驗超好03/09 22:49

sj4: 所以是航警的問題喔??? 03/10 00:06

abien: apec在桃機有快速安檢 03/10 00:06

abyssa1: CDG的快速通道移民官超親切 03/10 00:41

AsukaMiku: 網傳航警局缺人 應該弄不出來 03/10 01:02

Cedef: 行人地獄跟左派沒關係吧 跟是不是第三世界發展國家和低教育 03/10 01:45

Cedef: 素質比較有關係 03/10 01:45

ayann718: 我覺得台灣進出機場效率不錯,不會輸日本 03/10 08:43

Chungli28: 行穿線上撞死行人的九成以上是汽車唷 03/10 10:17

DJYOSHITAKA: 好 支持機車歸零 到時候看會變成什麼地獄☺ 03/10 10:32

mattc123456c: 該打壓的是一人汽車 03/10 12:39

khllm: 上次去仙台是拉一條線讓商務艙少排一小段隊伍,人多時大概 03/10 13:11

khllm: 可以省3-5分鐘,但掃描完登記證後面安檢都是一起的,如果 03/10 13:11

khllm: 是這種模式的話台灣各大機場應該都可以做到才對 03/10 13:11

ZxoF: 哪來的其他國家“都有”? 03/10 19:36

mussina27: 能不能反過來問,桃機要如何改變才會有 fast track? 03/10 21:17

ClarinetWork: JFK某些航站也是紅龍拉一拉就一條專線。 03/11 00:48

hcg8xj: 好奇這個費用是怎麼切的? 03/11 01:14

tannoy: 行李解決,slow track也是可以接受 03/11 02:31

tannoy: Priority 也是等老半天 03/11 02:31

js52666: 長榮那個要說是Business+ 03/11 08:28

ciswww: 台灣的市場不一樣,例如說飛機上不設頭等艙 03/11 12:46

yuzuki: 回k大,羽田人多多的時候可以省30-50分鐘,我知道是因為 03/11 14:14

yuzuki: 我排錯了XD 03/11 14:14

iqeqicq: 一人汽車?不是有高承載管制嗎? 03/11 15:00

feybear: BKK泰航還有自己專屬的安檢和護照查驗通道。但台灣安檢查 03/12 01:33

feybear: 驗效率還可以啦,很少需要排30分鐘以上的 03/12 01:33

Jsyc241008: 因為會有一堆人玻璃心崩潰吧 03/12 14:39

Jsyc241008: 罵憑什麼商務艙優先 03/12 14:39

dufymoon: 付了錢就知道通道在哪裡了 03/13 15:28

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