※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/studyabroad/M.1741608894.A.67C.html
→ peter98: 看你發兩篇了，應該是認真在考慮但又迷惘。我就問你，你 03/10 21:19
→ peter98: 畢業後想留美工作嗎? 意願強烈嗎? 如果不是特別想留美， 03/10 21:19
→ peter98: 那我會跟你說別來唸。如果你想留美，我會跟你說能留下來 03/10 21:20
→ peter98: 的機率(單純依你現在的硬條件來看)也不太，當然如果你有 03/10 21:20
→ peter98: 公民或者綠卡身分就另當別論。 03/10 21:20
→ peter98: 第四個推文更正: 也不太大* 03/10 21:21
→ peter98: 如果你是真的很想留學，我會建議你先去申請，然後同時也 03/10 21:21
→ peter98: 去工作，剛好你現在時間真的堪稱完美，先去準備英文，然 03/10 21:23
→ peter98: 8月開始準備申請資料，放榜應該都是12月底以後的事情，你 03/10 21:23
→ peter98: 今年畢業後就先去工作，等錄取了之後再看值不值得去念。 03/10 21:24
→ peter98: 但我要先跟你說清楚一個現實(如果你沒有身分的話)，你在 03/10 21:26
→ peter98: 美國畢業後能找的公司相對有限.....就我知道傳統車廠你是 03/10 21:26
→ peter98: 幾乎不會有機會進去的...不是你能力問題，是你身分問題。 03/10 21:27
→ capper63: 報告，沒有綠卡或公民，就是個普通人orz 03/10 22:21
→ capper63: 真的很想留美，在那邊工作。 03/10 22:21
→ capper63: 其實不侷限美國，其他地方有好機會我也會想去，不知道 03/10 22:21
→ capper63: 大大有沒有什麼建議？如果我的夢想就是在車廠/機械領域 03/10 22:21
→ capper63: 當RD的話？ 03/10 22:21
→ assblack: 車廠如同peter大所說不太收沒身分的，想留美工作就先找 03/11 02:00
→ assblack: 機械相關的工作，等有綠卡以後再轉車廠。美國機械想留 03/11 02:00
→ assblack: 是一定可以留的，就看你能不能接受那個薪水。能出來當 03/11 02:00
→ assblack: 然是越早出來越好 03/11 02:00
→ cityport: 一直問然後一堆plan b,條件不好又執著想做自己喜歡的 03/11 02:16
→ cityport: 人生沒有那麼爽好嘛! 一生皺褶的也沒有事事都如他的意阿 03/11 02:17
→ cityport: 以前H4拿EAD還可以進車廠..現在沒綠卡直接翻白眼 03/11 02:19
→ cityport: 你過來讀MS至少一年,找工作傳產沒有day 1綠卡要先抽到H1 03/11 02:22
→ cityport: 現在辦綠卡從PWD打廣告PERM/140/485最快大概4年 03/11 02:23
→ cityport: 至少6年以後才可以做你想做的工作..看看你有沒有耐性等 03/11 02:25
→ cityport: 現實就是這麼殘酷 03/11 02:25
推 cassine: 看發了幾篇了，我建議去研究一下美國車廠的工作到底在幹 03/11 02:54
→ cassine: 麻，然後評估一是不是自己想要的工作；最慘的狀況是你努 03/11 02:54
→ cassine: 力老半天，花費時間跟金錢，好不容易來到美國也進入車廠 03/11 02:55
→ cassine: 結果卻發現完全跟自己想得不一樣，那就悲劇了 03/11 02:55
→ Sulstan: Download交友軟體找公民結婚可以逆天改命!!呵呵 03/11 06:58
→ capper63: 各位大大可以站內信嗎？謝謝 03/11 10:11
推 chioushian: 想留美就孤注一擲衝一波 人生就這樣想太多也沒幫助 03/11 12:59
推 Apache: 美國新能源車行不行啊 03/11 15:29
→ R2003: 歐洲呢? 車廠RD蠻多領先的技術(不一定能商用)都在賽車界 03/11 21:02
→ R2003: 英國可以看看啊 03/11 21:02
推 Kongya: 雖然你發三篇了但看你很有誠意就不噓了。美國機械碩沒有 03/11 21:36
→ Kongya: 身份的話，你的選項大概率只有半導體或科技業硬體，可以 03/11 21:36
→ Kongya: 跟你說現在競爭都很大，如果你如願申請到畢業兩年多說不定 03/11 21:36
→ Kongya: 會好一點。至於辦卡的難度上面幾位大大都很精闢了。 03/11 21:36
推 annielaurie: 機械美積電可能有機會 我前室友讀機械就是去美積電 03/12 03:48
→ annielaurie: 而且聽說他們很愛用留美台生 03/12 03:48
→ peter98: 台積AZ超愛台灣留學生的好嗎XD 不意外 03/12 03:57
→ capper63: 感謝各位的回覆 03/12 13:41
→ capper63: 1.英國我真的有在考慮，但我還不太了解那邊的環境，需 03/12 13:41
→ capper63: 要再多了解一下 03/12 13:41
→ capper63: 2.回覆40樓：好像也可以先進供應商如Bosch? 持續耕耘類 03/12 13:41
→ capper63: 似的領域，有機會再轉車廠 03/12 13:41
→ capper63: 3.美積電的話…不知道會不會與我的夢想背離，有看了一 03/12 13:41
→ capper63: 下薪水好像就比一般ME多一些 03/12 13:41
推 annielaurie: 台積比較愛用台灣人有優勢 能拿到比較好的機會當然去 03/12 14:14
→ annielaurie: 找別間沒問題啊XD 03/12 14:15
推 HenryLin123: 你在台灣走機械本業也是被台積屌打啊，一樣意思 03/13 16:06
推 blade123: 車輛往德國走吧，美國只能往 Ford 這些公司這些走，但 03/13 19:04
→ blade123: 看你也不是控制組的…. 03/13 19:04
→ capper63: 德國很難啊…我不會德文 這是最大的問題 03/14 02:09
推 myrzr: 第一件事情是解決身份,但容易偏離目標, 偏久了也回不去 03/14 11:43
→ caldude: 傳統機械在哪基本都很慘Cal Meng一堆最後也是去富士康 美 03/14 13:36
→ caldude: GG 好一點的後來跑到蘋果 你沒身分傳統車廠根本不收 03/14 13:37
→ caldude: 好一點的前幾年無人車還紅的時候 control組的可以去 現在 03/14 13:39
→ caldude: 這產業也死一片了 03/14 13:39
→ capper63: Cal這種頂校還很慘喔...你說得很慘是薪水嗎? 03/14 14:39
推 stinktofu: 學汽車要去南卡州的克里蒙森大學，台灣姊妹州，本州人 03/15 02:54
→ stinktofu: 學校，美國車輛相關公司都開在南卡州，bmw 北美總部也 03/15 02:54
→ stinktofu: 在南卡。北科要上沒問題的。 03/15 02:55
→ stinktofu: 別的學校是一個系，他是一個所。 03/15 02:55
→ stinktofu: 本州人學費，1萬多塊吧 03/15 02:56
→ capper63: Clemson我也有考慮，他們與BMW的連結好像蠻強的。 03/16 12:48
→ peter98: 學校跟車廠的合作有多強都跟你沒關係...你好像還沒認清 03/16 17:38
→ capper63: p大 人家推薦的我只是回應他而已XD別激動 03/16 18:26
→ peter98: 瞭改! 03/16 19:20
→ sjr500: 直接美碩，非美本土經歷不一定採用 03/21 12:05
→ sjr500: 身份硬傷，但美碩找intern或碩畢 03/21 12:09
→ sjr500: 找工看公司是否願意處理 03/21 12:09
→ sjr500: 或找能relocate的在台外商 03/21 12:09
→ ish55667788: 這產業美國都快丟給墨了 03/21 22:39
推 VIATOR: 兩個選擇都沒有絕對的好壞 03/25 23:22
→ VIATOR: 沒人能替你決定，你只能對自己的人生賭一把 03/25 23:22
→ capper63: 我想V大說得對，我也決定直接出去拚一把了!感謝各位回覆 03/27 01:21
→ capper63: 也感謝S大回覆，小弟我決定直接出去了! 03/27 01:22
→ arue: 德國研究所也都還是英文為主，學費便宜，畢業後又有很長的找 04/09 09:21
→ arue: 工作緩衝時間，認真衝刺德文不至於不行，我不是你的產業，你 04/09 09:21
→ arue: 可能還是要調查看看 04/09 09:21
→ capper63: 德國也有納入考量了！感恩 04/21 14:40