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→ capper63: 第一次使用,不太會用,多包涵 02/18 11:16
推 Kongya: 喜歡車的話唸機械找做車輛的教授就行了,找工作機械廣太多 02/19 20:25
→ Kongya: 了 top50都可以試試 02/19 20:25
推 caldude: 北美車廠很多沒綠卡不收 你要確認一下 02/21 00:05
→ capper63: 原來有些沒有綠卡還不收R,長知識了 02/21 01:56
→ capper63: 有回覆我的大大都很感謝,目前我也正在全力爬文看看國外 02/21 01:57
→ veru: 不是有些 美國幾乎所有傳統車廠都不贊助綠卡 H1b。你只能找 02/21 07:16
→ veru: 電動車廠 但現在電動車廠其實倒的差不多了 02/21 07:16
→ capper63: 我懂了,我應該會轉ME,這樣出路也更廣泛。 02/21 11:05
推 fulongchang: 推薦可以看看密西根大學車輛工程碩士,大部分的人畢 02/22 01:01
→ fulongchang: 業都在汽車業工作。基本上找工作跟ME沒什麼差別。雖 02/22 01:01
→ fulongchang: 然大部分車廠都不收沒身份,但很多人先在車輛供應商 02/22 01:01
→ fulongchang: 工作再轉到車廠。三大車廠也蠻多外國人,台灣人也蠻 02/22 01:01
→ fulongchang: 多的。 02/22 01:01
→ capper63: 密西根算是我心中很前面的選擇,會試試看! 感謝建議 02/22 02:29
→ capper63: 不過密西根車輛碩有一個難點是他要求入學前要有18個月工 02/22 02:32
→ capper63: 工作經驗 02/22 02:32
推 aha39871: 德國很看課程匹配度 北科車輛吻合性應該很高 02/27 19:29
→ aha39871: 建議也可以考慮德國應用科大 很多都有負擔長實習 蠻常聽 02/27 19:29
→ aha39871: 到轉正的例子 02/27 19:29
→ aha39871: 德國對移民相對友善 留下來的機會也比較大 02/27 19:29
→ capper63: 之前有考慮應用科大,但是他們的應用科大好像真的很偏 02/28 09:25
→ capper63: 實作,跟我未來想做RD有點不太一樣的感覺。 02/28 09:25
→ capper63: 課程匹配度我有詢問過留學顧問,他是說還要調整,當然 02/28 09:25
→ capper63: 我不知道是不是因為他想要我選擇他們的服務才這樣說的 02/28 09:25
→ capper63: XD 02/28 09:25