※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1720088815.A.0AF.html
→ dslite: 全放無法享受P&G吧 07/04 18:28
推 TopGun2: P&G 寶僑 07/04 18:32
推 oyue: 油門全放?操作錯誤吧,而且油耗如果才18那比正常開還糟 07/04 18:34
→ keineAhnung: 船 07/04 18:41
推 truelove356: BMW Benz 低速頓挫=有操控性 高雅尊貴 07/04 19:11
→ h1191118: 18有夠爛欸 我的正常開都有20 慢慢開22 07/04 19:17
推 sleepinggod: 這可能是習慣吧,腳無法維持在同一個姿勢,一定要小 07/04 19:17
→ sleepinggod: 動一下,就像有人坐著就會要抖腳。 07/04 19:17
→ sleepinggod: 就算是開油車,也可以感覺到頓一下 07/04 19:20
→ SCYAzure: 有很強的頓挫感可能是開PWR模式增加回充吧?不然這車一 07/04 19:39
→ SCYAzure: 般模式滑到像是沒有引擎煞車,很難想像會有頓挫感 07/04 19:40
→ wolfjk: 我家的cc怎麼是放油門一直滑感覺都沒有要煞停還是動能回收 07/04 19:53
→ wolfjk: ,這是同一台車?而且油電cc油耗18=超爛一點都不省 07/04 19:54
推 SShirakawa: 他是不是掛在B檔還是S模式 07/04 20:30
推 EPIRB406: 聽你在唬爛,豐田油電又不會放油門降速很快 07/04 20:45
推 finasoul: 唬爛吧.... 油電不是這樣 07/04 20:46
→ finasoul: 油電還需要看儀表板?坐裡面就知道了 07/04 20:47
→ k86083: 油門全放?? 退一點點就會升檔降轉速 全退是新手上路吧 07/04 22:08
→ EPIRB406: 這裡不少豐田油電車主,整個放油門根本不會頓當然覺得你 07/04 22:08
→ EPIRB406: 唬爛 07/04 22:08
推 vinceshih: 應該是切到power mode,放油門降速比normal mode明顯 07/05 08:01
推 ice1015: 油電計程車坐過幾次 市區一起步就大腳油門 然後幾乎沒兩 07/05 08:15
→ ice1015: 秒就得煞車 坐的很難過 短途一百多塊 就懶的講了 07/05 08:15
→ snailking: 就司機個人駕駛行為跟車本身關聯薄弱是要討論什麼 07/05 08:38
推 conanya: 可能切到B檔,放油門的煞車會很明顯,D檔就不會了 07/05 09:36
推 qqq12380: 勁戰仔發言 07/05 09:41
推 EPIRB406: B檔是滿電的時候才會牽動引擎煞車,沒滿電使用跟D檔沒兩 07/05 11:05
→ EPIRB406: 樣 07/05 11:05
推 MrRainbow: 大CC是很糟糕的一台車 07/05 12:04
→ MrRainbow: 駕駛或乘坐各方面 07/05 12:04
推 Lawlans: Yaris Cross 也很慘 有夠震有夠晃 搭過司機已經開很平穩 07/05 12:27
→ Lawlans: 了但還是暈 07/05 12:27
→ wmc8941: 切B檔的確檔煞會比D檔來的大,雖然可以增加回沖電量,但 07/05 12:34
→ wmc8941: 是卻會讓行進中頓挫感大,我在市區是不用B檔的,會用上B 07/05 12:34
→ wmc8941: 檔都是在山路上使用。 07/05 12:35
推 we147121: 油電車主,放油門完全沒頓挫感好嗎?難不成打成B檔 07/05 12:48
推 annzheng81: Power模式的動能回收跟油門反應會比較積極,可能因此 07/05 12:57
→ annzheng81: 造成你覺得放油門有頓挫產生 07/05 12:57
→ annzheng81: 另外油電車的B檔是強制引擎介入煞車,跟增加回沖沒什 07/05 12:59
→ annzheng81: 麼關係 07/05 12:59
推 danhunter: 搭Uber也遇過油電cc,不知道在開殺小 07/05 15:07