※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1719193062.A.B01.html
推 dahlia7357: 一桶糨糊 06/24 09:38
推 charmingpink: 等不及了 06/24 09:40
推 lovecut: 和泰不會導入 06/24 09:42
→ hank12332: 動力應該一樣是2.0汽油 2.5油電 06/24 09:43
推 metroid0104: 台灣應該是撿豐田的庫存引擎繼續2.0汽油 2.5油電 06/24 09:45
→ segio: 去年TNCAP才撞就改款了.. 06/24 09:48
推 ksword: 2.4渦輪+phev？台灣應該不好賣 價錢也不會便宜 06/24 09:48
→ segio: 台灣特色換一個台灣特色2.0NA就好啦 06/24 09:49
推 duplicateian: 這顆2.0na蠻新的啊 06/24 09:51
→ duplicateian: 當然2.4那顆更讚而且是2.0的稅金 06/24 09:51
→ hank12332: 2.4tRAV4的價格，應該很多人不會想買 06/24 09:52
推 snailking: 2.4t油電的油耗放在Rav4的車重上跟2.0汽油差不多 06/24 09:54
推 snap007: 有全套TSS3.0才是重點吧，2.0NA+CVT配置比較好賣 06/24 09:56
推 SALEENS7LM: 2.4油電效能好啊 06/24 10:09
→ segio: 2.4一談到稅金就尷尬啦 06/24 10:11
推 DukeGD666: 上2.4渦輪那顆 要一桶漿糊了 06/24 10:13
推 atlaswhz: 2.4稅金有啥尷尬?雲車主? 06/24 10:13
→ DukeGD666: 改成2.4渦輪跟2.5油電不好嗎 06/24 10:14
推 SALEENS7LM: 2.5油電國外有很久了 06/24 10:15
推 TaiwanNeko: 進2.4t不如進2.0h，稅金一樣又省油，車價也會更便宜 06/24 10:15
→ TaiwanNeko: 渦輪油電就別來鬧了，那個價格沒什麼人會買的 06/24 10:15
→ DukeGD666: 打錯是2.4渦輪跟2.0na這樣後者沒人要買吧 06/24 10:15
推 maniaque: 可是,跳過5.5代了耶~~~ 06/24 10:19
→ maniaque: RAV4用不到2.4T油電啦,連Lexus 平價款休旅都沒的東西 06/24 10:20
→ maniaque: 怎可能放給RAV4 ?? 06/24 10:20
→ maniaque: RAV4塞進2.4T油電,一台大概就要賣一百八吧.... 06/24 10:21
推 Lowpapa: 一定是2.5油電啦 06/24 10:22
→ maniaque: 連Adventure 都會閹割成M20A ,想放2.4T油電機率微乎極微 06/24 10:22
推 liaox: 這個2.4排氣量可能是23多，吃2.0那個級距的稅金，但和泰應 06/24 10:22
→ liaox: 該不會進 06/24 10:22
→ maniaque: 現在牛頭主流就是A25A配不同等級的馬達去綜效輸出 06/24 10:23
推 dallas0104: 2.4T結果賣180萬，覺得會有誰買單？ 06/24 10:23
→ maniaque: 不是會不會進的問題,是豐田不會設計出這樣的車出來賣 06/24 10:23
→ hank12332: 180萬的RAV4，買的人應該沒幾位啦 XD 06/24 10:24
→ maniaque: Crown換個動力,價差就60萬了 06/24 10:24
→ maniaque: 而且Crown 2.4T的前後馬達,都很小顆,83/80而已 06/24 10:25
推 TigraBoy: 這代phev和泰都沒進了，看美國售價到台灣起碼160以上然 06/24 10:26
→ TigraBoy: 後還要拔東西 06/24 10:26
→ maniaque: RAV4定位就是家庭休旅....就這樣.... 06/24 10:26
推 stone0504: 有八卦說沒有車美式了？ 06/24 10:27
推 JJ6842: 台灣人需要的是1.0na 價格便宜10萬 賣爆 06/24 10:30
→ l90289312: RAV4賣180? 只有豐田魂的人會買吧 06/24 10:31
→ hank12332: 搭載2.4t油電就不便宜，沒辦法 06/24 10:32
→ segio: 180萬改看特斯拉不香嗎? 06/24 10:32
→ maniaque: 2.4T油電,然後搭配Crown等級配備,可能還是有人買啦.... 06/24 10:32
→ maniaque: 雙通風椅,氣壓懸吊,後多連桿.....趴啦啪啦~~~ 06/24 10:33
推 louis61113: 2.0H 動力系統希望渺茫，如果有真的一桶江湖 06/24 10:35
推 a867s77890: 同級稅金到底誰要2.0 06/24 10:36
→ airnoon: @segio 2.4跟2.0稅金一樣啊，2.4就是不會到2.4，哪裡尷 06/24 10:36
→ airnoon: 尬了？ 06/24 10:36
推 atlaswhz: 要配2.0油電才會一統江湖 06/24 10:37
推 komorin: 賣180不就超過一狗票歪L，賣不出去吧 ww 06/24 10:42
→ hank12332: 180的歪L沒有2.4T油電 06/24 10:43
→ segio: 售價不尷尬嗎?會賣2.0NA不就是圖便宜那點錢? 06/24 10:48
→ segio: 還是2.4T和2.0NA一樣價? 06/24 10:48
推 apps9661509: 2.4稅金尷尬在哪？現行都2.5擺在那邊了是有什麼好尷 06/24 10:49
→ apps9661509: 尬的 06/24 10:49
→ hank12332: 不知道尷尬在哪? 2.4t定位就是這樣 06/24 10:50
推 YJM1106: 2.0 2.4稅金差在貨物稅？ 不過那不關我們的事 06/24 10:52
→ squall410339: 台灣要的是1.6na雙安 安卓機 一台60萬 06/24 10:52
推 GoGoBingo: 隔音 組裝品質 底盤質感 操控 妥善 沒一項能打180買的 06/24 10:56
→ GoGoBingo: 人真的是死忠的 06/24 10:56
推 morrishh: 莫忘名言 #寧可修車也不買日系車 06/24 10:57
→ hank12332: RAV4在世界上各國同級距也沒什麼能打的，一樣賣很好XD 06/24 10:58
→ hank12332: 表示購車的人就是想買一台耐用的車 06/24 10:59
→ DMM: 不知道有沒有造假 06/24 11:02
噓 steel: 不排除=不會 06/24 11:03
→ pzztt: 覺得不會進2.4T 06/24 11:08
噓 r30385: 他國 06/24 11:09
推 occw0721: 新的先上Rav4很正常啊，TNGA也是神R先用才給NX的 06/24 11:10
噓 kadok: 比照crv漲十萬，然後拔光配備reset 06/24 11:10
推 Chikarable: 2.4油電 賣爆了吧 06/24 11:16
推 fuyuo1469: 阿之前說要開發的小排氣量渦輪呢 06/24 11:16
推 occw0721: 美國CC用的5代油電2.0 194匹，放這顆比較好賣吧 06/24 11:22
→ occw0721: 也可以跟CC攤成本，2.4t油電一定貴到沒人買 06/24 11:23
推 kuroro94: 有TSS 3.0嗎？ Camry大改都有了 06/24 11:27
→ maniaque: 2.0油電那套推不動RAV4,除非換馬達或者是加一顆走e4 06/24 11:30
→ maniaque: 就跟現在A25A甚至可以配上309P電馬達這樣子 06/24 11:31
→ maniaque: 我反而比較希望RAV4 6 用2.0配雙驅動馬達 06/24 11:31
推 bruce2248: 稅金還是被他牌打爆 06/24 11:32
→ maniaque: 因為這種組合在 A25A 2.5L系列,玩的超級溜了~ 06/24 11:32
→ maniaque: 憑啥不往下面導入呢??? 06/24 11:33
推 zxcv40711: 轎車底盤做休旅車嗎 06/24 11:41
推 ErnestKou: 再漲10萬 06/24 11:49
推 fred0755: 一定萬年2.5油電啦 06/24 12:17
→ sorkayi: 買買買 世界交量最高車 06/24 12:20
推 nwkasim: 2.4T在台灣打遍天下無敵手，沒一個能戰的 06/24 12:42
推 GimO: 2.4尷尬 噗 又看到鍵盤車手了 根本沒買過車吧 06/24 12:48
推 loungelover: 仇日仇台韓粉大將軍gogo跟韓國車無關的也可以進來造 06/24 13:34
→ loungelover: 謠 才真的很死忠吧 06/24 13:34
噓 thegodofcold: 呃...新聞連結呢？ 06/24 13:43
推 bonjour87: 至少出一下PHEV版本。美國的Rav4 Prime很香啊 06/24 13:46
→ david3033: 2.4T這顆是新的欸 想買到這顆只能買LEXUS或皇冠crossov 06/24 14:02
→ david3033: er 不再是CVT了 讚讚讚 06/24 14:03
推 Reki1351: 2.4T根本無敵，不過不覺得會上 06/24 14:52
推 kevinq33: 2.0+TSS3.0就可以了啦 06/24 15:09
噓 popoallan: 新聞連結？ 06/24 15:33
推 hanker1210: 一桶漿糊 省油 開不壞 二手價具備 06/24 16:16
推 yowe001: 出wagon我就買 06/24 16:19
推 finasoul: 2.0油電綜效194匹隨便也比2. 0NA強... 不夠推是？？ 06/24 16:33
推 finasoul: https://i.imgur.com/Af83uIL.jpeg 06/24 16:37
→ Oo5566: 2.4T超棒吧！在台灣最好的設定了，比1.8T還好 06/24 16:38
推 finasoul: Cc搭這組0-100 8秒 不夠力你要確定耶 06/24 16:39
→ maniaque: 大哥,你知道RAV4純油1530-1580kg,油電1660-1755kg嗎??? 06/24 16:40
推 finasoul: 新版锂電池沒以前重了啦 06/24 16:41
→ maniaque: 而且,RAV4 2.5油電綜效也只有218,就我說的配小馬達啊 06/24 16:42
→ maniaque: 人家豐田算的精的啦...... 06/24 16:42
→ maniaque: 連e4也只有222 ,你就知道豐田多摳門,能少給,就不多給 06/24 16:43
→ maniaque: 電池組沒增加,4wd多一顆馬達,只能分前面的電力給後馬達 06/24 16:44
推 finasoul: 開過油電就知道，起步馬達輔助一定比同排氣量汽油強啦。 06/24 16:45
→ finasoul: 當馬達和電池只有增加重量沒幫助哦 06/24 16:45
→ maniaque: 看情況啦,或許六代RAV4 可以導入5代THS可能會有不錯提升 06/24 16:45
→ maniaque: 畢竟 Prius PHV 4.5 跟 PHEV 5 感受上是差很多的 06/24 16:46
→ maniaque: 降引擎換大馬達也有可能是選項之一 06/24 16:46
推 finasoul: 2.0汽油都滿街跑了 2. 0油電只會更強不會更慘啦。 06/24 16:48
推 Tokoo3535: 2.4渦輪掛GR Sport 沒毛病 06/24 16:54
推 j32072: 繼續稱霸進口車 06/24 17:00
推 finasoul: 重量差100多kg而已，你的車總要載人吧。 講得好像載兩 06/24 17:06
→ finasoul: 個肥宅或三個人車就不能開啦？ 06/24 17:06
推 soulllful: RAV4的產品設定不可能給你2.4T… 06/24 17:36
推 soulllful: 制動 底盤 懸吊全都不夠 06/24 17:38
→ soulllful: 你知道船過彎太快會翻車嗎 06/24 17:39
→ airnoon: 如果拿RAV4像船這點在酸，我想也沒什麼好討論了 06/24 18:05
推 TaiwanNeko: 現在的2.0h不輸以前的2.5h了，UX300h的2.0h有199hp 06/24 18:20
→ TaiwanNeko: NX300h剛出來的時候，2.5h只有197hp 06/24 18:20
噓 hcshin: 沒有連結，準備進水桶了 06/24 18:57
推 Obama19: 換車潮來了 股市賺的錢買新車 讚讚讚 06/24 19:15
→ sugimoto0607: https://speed.ettoday.net/news/2763663 06/24 19:23
→ sugimoto0607: 補上連結，不太會用編輯之類的 06/24 19:23
噓 kji590929: 2.4T成本高 油耗其實也沒想像中好 06/24 19:45
→ kji590929: 150萬 RAV4你買嗎 06/24 19:45
→ maniaque: RAV4 Prime 150應該秒殺吧... 06/24 20:02
→ maniaque: 國外都賣到快兩百了 06/24 20:02