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推 naticom: 大家的高速耗電量是用平均時速多少來看的? 06/14 05:49
→ ohlong: https://i.imgur.com/Ivt1InG.jpeg 06/14 05:57
→ ohlong: Bjorn測時速120夏季 未下雨 約280km 06/14 05:59
→ ohlong: 但這是充到滿的狀況 一般30分是80% 06/14 06:00
→ ohlong: Xpower應該會遠小於這數據 06/14 06:01
→ ohlong: 他另一篇xpower冬季-12度約200km 06/14 06:14
→ ohlong: 台灣不太準就不貼了 我猜約230km 06/14 06:15
推 MagicNos: NEDC怎麼可能只打8折 06/14 06:41
推 acesslai: 時速120,280?這續航太悲劇,至少3小時起跳吧,360+ 06/14 07:05
推 charmingpink: 會不會看到一堆MG4卡在高速公路上 06/14 07:12
推 EPIRB406: 會買xpower的會在意續航? 06/14 07:14
→ sted0101: 等66%彈射是用在等紅燈時嗎 06/14 07:30
推 STi2011: 是不是要來投資拖車業了 感覺會賺 06/14 08:15
→ a9564208: 高速公路拖吊特約的啊,還是樓上有管道? 06/14 08:24
→ EPIRB406: 有保險有道路救援沒差吧! 06/14 08:27
→ STi2011: 5里一哨 確實安車主的心不好嗎? 06/14 08:28
推 methodho: 看圖表特的SR里程就好威 06/14 08:54
→ DSAndres: 77kwh? 77度只能跑450km 以這個車格來說 蠻鳥的 06/14 09:00
推 MUENFENG: 若高速公路只能跑兩百多公里,真的還蠻容易焦慮的。 06/14 09:14
→ MUENFENG: 認真看了表格,時速90可以跑400公里,可能長途要龜外線 06/14 09:17
→ MUENFENG: 。 06/14 09:17
推 EPIRB406: 台灣上下班開不到110阿!假日更不用說走走停停 06/14 09:43
→ EPIRB406: 半夜開才有機會全程120 06/14 09:44
推 YJM1106: 以前特粉是用你天天環島啊 這樣回應 里程焦慮者 06/14 10:37
→ OldWang911: 484該來研發路上充電車了,就像空中加油機的概念。MG4 06/14 11:06
→ OldWang911: 進來台灣之後,應該會有市場!一邊開車,充電車在後 06/14 11:07
→ OldWang911: 面一邊充電。 06/14 11:07
→ OldWang911: https://i.imgur.com/OqMvRIz.jpeg 06/14 11:08
→ OldWang911: 確保車車不會在高速公路沒電 06/14 11:09
推 chigo520: 賣得好就繼續賣就好幹嘛進 06/14 11:19
→ ilovedirk41: 哪台電車可以邊開邊充? 以為是PHEV喔 06/14 11:34
推 falex: 還要考慮三元鯉,80%可用 06/14 12:01
→ falex: 這里程數大概上班開個兩天就在焦慮了 06/14 12:02
推 berryc: 車頂綁一台發電機 06/14 13:51
→ c856181002: 國外有77KWH但價格很接近XPOWER 06/14 14:09
→ c856181002: 引進77KWH賣109.9萬還是會被罵 06/14 14:09
→ c856181002: 續航力肯定會有媒體測 06/14 14:09
→ c856181002: 我個人猜應該小輸TESLA 06/14 14:10
→ c856181002: 但對上其他電動車應該有優勢 06/14 14:10
推 curry0402: 這台是讓你充電來0-100的 不是讓你開出門的 06/14 15:08
推 OldWang911: 帥喔,每天出門就是零百。MG4真正讓你實踐 生活即是 06/14 15:11
→ OldWang911: 賽車,賽車即是生活。 06/14 15:12
噓 Windcws9Z: NEDC至少打7折,甚至是6折 06/14 16:57
噓 TigraBoy: nedc八折哪來的自信?bz4x忘記了是不是 06/14 19:15