Re: [閒聊] MG4打的到model 3嗎

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作者 shiauji (Transitory)
時間 2024-06-10 21:31:27
留言 91則留言 (21推 0噓 70→)

剛好在對岸 我感覺不太會 主要是吸引的客群不同 加上特斯拉有品牌效應 (我中國朋友說特斯拉在這邊電車是一線的) 另外對岸電車牌子一堆 我還是看到一堆特斯拉……. MG,目前只看到一台 所以我感覺是不太會影響 : MG4的優勢:車型(CUV)較主流、頂規價格可能便宜model3 LFP五十萬左右、性能屌打mode : l 3 LFP,底盤在歐洲風評不錯 : Model 3的優勢:品牌價值、可以OTA、軟體方面較佳 : 所以MG4會打到model 3嗎? ---- Sent from BePTT on my iPhone 15 Pro Max --
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AIIT: 不是吧 我上海的朋友都說tesla是二線的 狂吹中國電 06/10 21:34

shiauji: 這個我就不曉得了,而且我朋友是開X3,可能要多點sampl 06/10 21:36

shiauji: e 06/10 21:37

superpie007: 中國電車選擇多啊不能這樣比 06/10 21:42

drexlerking: MG4在中國就雜魚阿,因為中國老鐵們要的是超大螢幕 06/10 21:48

drexlerking: 豪華客廳風,MG4這點根本完全不符合老鐵口味 06/10 21:48

drexlerking: 但是MG4的設計在歐洲倒是吃得開賣得不錯 06/10 21:48

drexlerking: 回標題,多少打得到阿,100個本來要買特的人,有10~ 06/10 21:50

drexlerking: 20個跑去MG4就是打到了阿 06/10 21:50

drexlerking: 至於平價品牌的非特電車們受到N7+MG4的影響自然就更 06/10 21:51

drexlerking: 大了 06/10 21:51

DYE: 本來要省錢咬牙上Model3的人,現在買MG4 06/10 21:52

DYE: 省油錢 06/10 21:53

sexintheair: 臺灣目前可以買到的電動車都好貴好盤 MG4的爆誕絕對 06/10 21:53

sexintheair: 憾動臺灣電動車市的 06/10 21:53

andy079wang: 至少5個中國朋友跟我說過MG在中國沒人要,其他品牌 06/10 21:53

DYE: 說到底這兩款車如果有相關,是因為台灣電動車能選擇的太少。 06/10 21:53

andy079wang: 的電動車打的到model 3 06/10 21:54

Coma: 橫空出世、不可多得的好車,買特斯拉就盤子,我們MG啥都有 06/10 21:57

Coma: CP值嘎嘎高 06/10 21:57

sexintheair: MG在中國沒人要 那便宜賣來臺灣剛好^^ 06/10 21:58

shepherdd35: MG在中國真的沒人要 台灣不知道在香什麼? 06/10 22:01

shepherdd35: 在中國開MG小丟臉 06/10 22:01

keineAhnung: MG在中國就三線阿 06/10 22:03

keineAhnung: 外銷為主 06/10 22:03

andy079wang: 中國人不解MG為何再台灣賣那麼好… 06/10 22:03

drexlerking: 樓上台灣鳥電車們我說給你聽:LEAF,MOKKA,C4,KORANDO 06/10 22:06

drexlerking: ,KONA,2008,日規孤兒快充UX電車,連APP都沒的BZ4X,I 06/10 22:06

drexlerking: ONIQ,電馬,掃把佬電車 06/10 22:06

drexlerking: N7跟MG4相較之下根本就閃閃發亮XD 06/10 22:07

lienchi: 因為台灣沒有比亞迪啊 06/10 22:07

drexlerking: 中國電車強得要命,MG4又不符合豪華客廳風自然是雜 06/10 22:08

drexlerking: 魚阿 06/10 22:08

drexlerking: 但是被視為高端汽車市場的歐洲MG4賣得不錯耶,MG黑 06/10 22:10

drexlerking: 除了中國沒人要買這招外,應該也要試著破解MG4在歐 06/10 22:10

drexlerking: 洲賣得好要怎麼開脫解釋XD 06/10 22:10

b891050402: 把中國電車全部倒進台灣我看mg也會變雜魚 06/10 22:11

drexlerking: BYD電車在歐洲也MG4賣得好喔 06/10 22:11

drexlerking: 肯定的阿,但等發生再說吧XD 06/10 22:12

drexlerking: 應該說中國電車全進台灣,台灣現售車是全變雜魚吧XD 06/10 22:12

sexintheair: MG4真要那麽爛 怎麽會在歐洲賣爆咧? 歐洲人都白痴 06/10 22:13

sexintheair: 嗎? 牙咧牙咧 06/10 22:13

frogqoo: 這幾年MG在紐澳賣爆 06/10 22:13

drexlerking: 樓上是阿,酸民們都比TOPGEAR,CARWOW,CARBUYER車評 06/10 22:15

drexlerking: 專業 06/10 22:15

drexlerking: 只能說區域不同市場不同情況就整個不同,在印度鈴木 06/10 22:16

drexlerking: 可是市占王者呢 06/10 22:16

drexlerking: 上面漏字,BYD電車,在歐洲賣得可沒MG4多喔 06/10 22:19

WiLLSTW: 其實我不太懂為什麼電車需要app 單純把汽油動力單元換成 06/10 22:21

WiLLSTW: 電動單元的有什麼缺點嗎 06/10 22:21

DYE: 其實油車早也有app可以看車狀態 06/10 22:23

DYE: 動力來源與連網並不相關 06/10 22:23

drexlerking: 樓上,APP能遠端空調車輛狀態上鎖解鎖充電狀況車輛 06/10 22:24

lll156k1529: 每篇都在洗真的蠻操的,連假上班辛苦了 06/10 22:24

drexlerking: 定位。這些在國外電車就是基本必備的,但來了台灣一 06/10 22:24

drexlerking: 堆太監電車們都沒有了 06/10 22:24

drexlerking: 光遠端空調在很熱的台灣就很實用了。油車有這功能的 06/10 22:26

drexlerking: 也不多,就算有,油車啟動空調就代表引擎轟轟轟產高 06/10 22:26

drexlerking: 熱震動廢臭廢氣,都是遠端空調,但是高下立判 06/10 22:26

drexlerking: 我不是業務阿,我只是打算買輛MG4來玩玩 06/10 22:27

drexlerking: 也不是洗,只是覺得不懂的人還真多阿 06/10 22:27

WiLLSTW: 我覺得電動車(跟一眾被影響的油車)讓我很倒彈的就是只 06/10 22:27

WiLLSTW: 剩一個螢幕放中控 所以我反而比較喜歡bz4x或ioniq5那種 06/10 22:28

WiLLSTW: 比較傳統的中控 就算是蘋果需要能不看螢幕就能點的功能也 06/10 22:28

bba75149: 台灣有的電車還沒中文化呢ㄏ 06/10 22:28

WiLLSTW: 是保持實體按鍵…… 06/10 22:28

drexlerking: 我只在沙發上打字跟諸酸民們抬槓XD 06/10 22:28

drexlerking: 那W大就去買BZ4X或IONIQ吧 06/10 22:29

sexintheair: 感謝drex大分享^^ 井蛙受益良多 06/10 22:30

DYE: 現在很少市售車怠速還轟隆隆,發動開冷氣又不是要開幾小時, 06/10 22:31

DYE: 就上車前數分鐘的怠速運轉還不至於多熱。 06/10 22:31

drexlerking: 哈,我是形容得誇張些,不過油車一啟動就是排臭廢氣 06/10 22:32

drexlerking: 這是肯定的 06/10 22:33

drexlerking: 此生已不買油車 06/10 22:33

WiLLSTW: 還在等Prius…. 06/10 22:34

GLUESTICK: 台灣車市太好撈 十年不改款的照樣在賺 06/10 22:44

a68096809: 比較的基準完全不同,拿左岸看台灣...台灣又沒選擇 06/10 22:56

shiauji: 不是,是對岸電車卷飛了,但特斯拉還是一堆,我的推論邏 06/10 23:02

shiauji: 輯是這樣的 06/10 23:02

techih: 廣州朋友說廣東沒什麼MG,都是在內陸省才有人買 06/11 00:14

chuntien: 對岸特跟MG價差才沒這麼大… 06/11 00:21

ksword: 對岸車市類比台灣車市 簡直OO比雞腿 06/11 01:24

ksword: 大陸有的是一堆50萬台幣左右電車可選 台灣呢?百萬附近目 06/11 01:26

ksword: 前只有N7和MG4 06/11 01:26

c856181002: 酸民只能使出老招酸中國沒人買MG了嗎? 06/11 13:44

c856181002: 那歐洲賣那麼好到底怎麼解釋啦? 06/11 13:44

bndan: 通勤車 買菜車 這些應該站台灣主流市場== 當然啦通勤也很多 06/11 17:39

bndan: 人喜歡特別的車..但大多數人比較在意CP值和後勤 看機車就知 06/11 17:39

bndan: 道了 玩車改車的有 但更多的是每天在路上騎去上班買東西的 06/11 17:40

bndan: 2手車和一般車市 這種人在是大宗..所以MG低價策略影響高價 06/11 17:40

bndan: 市場有限 但是只要後勤沒啥問題 2手和一般車市應該就炸定了 06/11 17:41

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