[心得] 帥的新定義-M8 Competition Coupe心得

看板	car
作者	valsione (技術人員)
時間	2024-05-21 12:07:45
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看板car

一直以來很喜歡BMW6er的造型古時候跟內人去看了幾次她一直不喜歡它太低的車身與低迷的妥善到6系列變GT又幾乎整組沒了了之後自然也再沒想起爾後推出8er,一看這不就是6系列嗎改用8的名號推出賣那麼貴會比較好嗎? 但是其帥氣是有大幅過之而無不及 11月又是一個歐陸閒晃的行程本來早早敲定要用SL63,但是他過小的行李箱一直讓我很擔心塞不下同時又覺得一天到晚開AMG,卻是許久一陣子沒開BMW,翻來覆去下,還是訂了SL 等到前一天,店員跟我說SL63共到了要進廠.......我幫你想別的辦法吧.....你先下3er的訂單我再幫你看看~ What!!就算是M3我也不想開的說次日一大早有好幾通連環Call,dealer很神秘的叫我趕快去看看他們的車庫,一台超帥白色車靜靜停在那........ 赫然是M8 Competition Coupe https://i.imgur.com/p73DEOo.jpg

好!我要這台! Wait!! 先讓我塞一下行李看看我斜眼歪向旁邊的全新AMG GT 4Door 63s E-Performance 這樣說沒想到,Coupe級的車身後廂居然可以塞兩個大行李,加上可用後座,很順利地過關了: ) https://i.imgur.com/nU0JD9Q.jpg

開回飯店接人都還沒解釋,女王一上車就說:一看就知道是這台,有夠屁孩XDDD https://i.imgur.com/IKUdW5Z.jpg

(我OS:你的車也很屁) 也難怪這樣說開跑排的狀態 D檔往前走兩步,車就在放炮,不知道在兇什麼wwww 真是謝謝妳吼 https://i.imgur.com/w2hdi2v.jpg

===========[加速] 98 PTS=========== 625馬力 V8雙渦輪應該是現行BMW最快的汽油車 https://i.imgur.com/nwNrM7q.jpg

Car and Driver的 1-foot-roll out 可以測出2.5s破百是相當誇張總而言之隨便踩也是3秒台(原廠公布3.2秒) https://i.imgur.com/V3g5c3i.jpg

車走直線很穩!這麼快的加速,坐在車上卻是不感覺你不得不感嘆現在的車真的算是越做越好又到了無限速路段,出門第二個彎就可以全油門了(喂) 80-120 下坡居然可以測出1.2s 很變態 https://i.imgur.com/UH8a9ED.jpg

100-200 大概7.4秒 https://i.imgur.com/LhkzsTm.jpg

總和來說十秒上下破200 別忘了這成績是雙載滿行李走在快車道降檔,排氣管放兩個砲,前面就讓了也還不錯啦ww ===========[操控] 80 PTS=========== 以期待來說,真的算是還好而已明明是50:50的配重車頭開起來好有存在感看了一下是配冬季胎,好吧不要那麼拚 https://i.imgur.com/FfRzsEe.jpg

高速想要超W213.5 過彎還不怎麼比他有信心 (時速約250) 在1 way道路上開沒兩下輪胎就在叫有點弱囧全車有很多地方是卡崩 https://i.imgur.com/rvjv9dr.jpg

https://i.imgur.com/ZDCIQpa.jpg

==========[煞車] 90 PTS=========== 終於期待的剎車異音來了開市區的時候整路吱吱叫(無奈) https://i.imgur.com/TqRkiT8.jpg

反正有的AMG也是這樣.... 其他部分中規中矩吧, M Car當然不能夠太差只是剎車也是比較頭重可惜了一點 ===========[配備] 92PTS=========== M8C貴為BMW最高價的汽油車,估計台灣引進的話大概也是要1000萬的水準此前提下還是得有端得出台面上的東西內裝>全皮包覆不在話下,雖然很顯高級,但稍微按壓的觸感普通而已,你會感覺到皮件下面硬了一點同樣的包覆,賓士,Lexus的做法比較有觸摸的高級層次感,可能是厚度或著有墊(?)的關係全功能跟車系統> 包含自動紅綠燈停止與向前開 https://i.imgur.com/f664J3l.jpg

https://i.imgur.com/cVUTDeY.jpg

多車道攝影自動偵測前方路況(或速限告示牌)減速 https://i.imgur.com/KY9zHf3.jpg

設定速限寬限值有這麼多雜七雜八的功能當然是好用 https://i.imgur.com/lWxHSxy.jpg

https://i.imgur.com/na0WqTF.jpg

雷射頭燈>最高級的選配級別,是很亮沒有錯,不過剛好開過超級暴雨與超級全黑的夜晚, https://i.imgur.com/mem0gmG.jpg

只能說很棒但是沒想像中厲害,跟車常常自己走走就失效了 It's good but not that good https://i.imgur.com/5H56yO9.jpg

椅子>高級感一流,沒人不喜歡那個M8的Logo(自拍專用) https://i.imgur.com/6hP4oRq.jpg

HUD->是蠻豐富的但就不是最新的i7/X6系統奇怪不是剛小改嗎,怎麼不一起換上 https://i.imgur.com/h9jmflN.jpg

環景->不知道為什麼很難操作而且不能鎖定想看的位置(例如右前) https://i.imgur.com/tX9chmQ.jpeg

HK音響->很普通,沒缺點也沒亮點,至少及格的東西 https://i.imgur.com/cwTAMdV.jpg

(繼續偷渡NIKKE) 自動開關門->一個方便的設施,不習慣的可以關掉條件式空調->這很讚,條件符合可以自動加熱椅,自動空調,很舒適國家資訊系統->台灣用不到跨地區開車會提醒該區的速限/左右駕/收費站/低排放區等資訊 https://i.imgur.com/O1VVYAE.jpg

對了這車也是要申請低排放才能進市區的不申請被抓會罰款的(真麻煩) https://i.imgur.com/bILcJ9t.jpg

M1/M2按鍵這算是最讓人稱道的部分,一按鈕就可以直接進入戰鬥模式很方便,但也有問題 ,他沒辦法讓儀表直接變M Mode的快捷有點WTF https://i.imgur.com/MsXFEQ6.jpg

中船觸控板>很難用的一個部分,往下按的回饋很差本來寄望M按紐但卻不能包含所有調整哭哭 https://i.imgur.com/KMsLZ5Z.jpg

===============[油耗]=========== 有標誌就是衝有速限就是照規則全旅程下來油耗大概6.3km/l 開這種車油耗越低越好代表性能沒有被浪費到..... 運氣不錯都沒有罰單 (開URUS吃了兩張總價30歐 XD) ===========[舒適] 93PTS=========== 椅子本身不錯但畢竟是跑車坐姿坐久了會痠有貼心的條件式空調功能等於開車冷了可以自動熱椅子之類的 ===========[外觀內裝] 95=========== 個人覺得是BMW販售中最帥的車白色超級好看 https://i.imgur.com/LGA0lQB.jpg

外表可以給到100分尤其屁股可以給到120分 https://i.imgur.com/kM7b1Qy.jpg

空拍也很讚 https://i.imgur.com/qhcimbC.jpg

內裝棕色椅子很漂亮 https://i.imgur.com/Out1hcV.jpg

大部分的面積都有皮質包覆一方面儀錶板很普字醜介面單一 (個人審美勿砲) 除了細節速限M錶等跟入門車的內容幾乎是一樣 M錶也不好看其實車賣那麼貴應該要做大一點的區分現在各品牌都有類似的問題 ===========[其他]=========== 跑排的聲浪確實是讓人容易著迷 4.4的引擎其實我不太知道能不能算經典開過M5,跟M8C都是4.4 https://i.imgur.com/OsMCaAN.jpg

租車最大的好處是閃過他的各種問題跟通病了 (還好沒有顧路><) ===========[優點]=========== 1.造型超帥 2.聲浪夠勁 3.加速很利 4.行李箱空間以2+2 Coupe來說非常好 5.科技點滿 6.豪華程度高 7.自動標誌行車很貼心 ===========[缺點]=========== 1.M Driver's package在最高級的競技版上居然不是標配失望 2.在台灣4.4L的稅金是注定出局的>< 3.操控很一般推頭意外是出現在最貴的BMW Coupe上面 4.加速不貼背但是又很快激情少了些 5.只是HK音響的話毫無記憶點可言 6.品牌低調(相對售價而言,太多選擇) 7.中控很難按 M按鈕也不夠好用 8.方向盤造型普通 9.把6取消改8 很難不給人有這種感覺 [後記] 可能是高科技時代到了現在開車的興奮感是越來越低至於電池化的浪潮也是讓車越來越沒有玩的感覺人真的也是會隨著時間而有心境改變的跳上AMG,選單裡面有聲浪音效的大小可以調整看保時捷油車選配,跑車排氣管必須先選配音響才能夠擁有笑著笑著就哭了 [行車分享] 開M8到Porsche Museum踢館 https://i.imgur.com/8e1AnPL.jpg