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推 alittleghost: 都人生地不熟了，還自己多加一個風險變因幹嘛 02/25 16:34
推 hanchueh : 我在開過攝氏零度Model 3 02/25 16:44
→ hanchueh : 大概一整天24小時光是抵抗零度低溫就會掉10% 02/25 16:44
推 hanchueh : 其實車上會顯示因為冷而無法使用的電量 02/25 16:57
→ AirCondition: 好啦，電車很麻煩不要開啦 02/25 17:47
推 hanchueh : Jasper 充到96-97%再出發 其他地方隨意 02/25 18:58
推 Adonis7088 : 太冷的地方開電車蠻不方便的.... 02/25 21:09
推 hanchueh : 中間可以找個有慢充的地方休息吃飯補個10% 02/25 21:17
推 Prado4840 : 不知道電車怎樣，但相比冰、北，加真的大很多很多 02/25 21:49
→ Prado4840 : 、手機訊號覆蓋率在郊外也普….我應該會先plan一下 02/25 21:49
→ Prado4840 : 萬一雕車怎麼辦 02/25 21:49
推 eryaniso : 沒低於0度都沒差啦… 02/25 22:18
→ meatbear : 路程規劃有些太理想 洛磯山脈山路不是那麼輕鬆 02/25 22:20
→ meatbear : 郊外很多地方手機沒訊號 要靠離線地圖 02/25 22:24
→ meatbear : 之前去內陸 我是過甘露 在Clearwater過夜 02/25 22:29
→ meatbear : 賈斯伯到班夫的冰河大道 倒是比較好開 路況比較好 02/25 22:31
→ meatbear : 甘露到賈斯伯這段蠻荒涼的 02/25 22:33
→ meatbear : 這段中途出問題 會非常麻煩 02/25 22:37
→ meatbear : 我是認為這樣開車很浪費時間 幾乎沒什麼時間停景點 02/25 22:40
→ meatbear : 直接飛卡加利租車比較能逛景點 02/25 22:40
→ meatbear : 去年九月中去班夫、賈斯伯還好 最冷大概4、5度 不 02/25 22:45
→ meatbear : 過去年是聖嬰年 溫度算偏高 02/25 22:45
→ meatbear : 電車或許真的不要走甘露到賈斯伯 風險太高 太荒涼 02/25 22:50
→ meatbear : 冷的話也會比較冷 路況也會比國道差 中途出問題真 02/25 22:50
→ meatbear : 的很麻煩 02/25 22:50
→ meatbear : 除了溫度 還有起霧問題 秋天很會起霧 我從Clearwat 02/25 22:53
→ meatbear : er進Well grey provincial park那次早上就起大霧 02/25 22:53
→ meatbear : 要的話 還是從1號公路進去比較保險 班夫-賈斯伯-班 02/25 23:00
→ meatbear : 夫這樣三晚 02/25 23:00
→ meatbear : 你可以參考Sara chu這位YTB的影片 記得他們有開電 02/25 23:03
→ meatbear : 車去班夫玩 02/25 23:03
推 savageg : 有五歲小孩，原po可以好好想想，不少當地人都給意見 02/26 06:09
→ savageg : 了 02/26 06:09
推 wayaya : 行程跟我去年六月安排的差不多，但我那年到Kamloops 02/26 08:58
→ wayaya : 後，隔天Edmonton下雪，一個晚上變Storm然後Jasper 02/26 08:58
→ wayaya : 到Banff直接封路，那天只能取消所有Jasper行程改到G 02/26 08:58
→ wayaya : olden。原本看預報知道會下雪，以為AWD可以撐一下， 02/26 08:58
→ wayaya : 誰知道連試的機會都沒有。你可以相信科技但大自然的 02/26 08:58
→ wayaya : 力量不可忽視，多走Jasper這段很多地方沒有收訊你要 02/26 08:58
→ wayaya : 擔心的可能不是只有電池。 02/26 08:59