[新聞] 德國電動車銷量暴跌14.1% 特斯拉跌36.7%

德國第一季電動車銷量暴跌14.1% 特斯拉跌幅更達36.7%！ 原文連結：https://autos.udn.com/autos/story/7826/7915726 原文內容：2024-04-22 17:26 聯合新聞網／記者趙駿宏／綜合報導 德國自2023年12月突然將電動車稅收優惠補助措施終止後，隨即反映在市場銷售面上。到 了2024年第一季結束，電動車銷量較去年大幅下降 14.1%，從 94,736 輛降至 81,337 輛 。 根據德國聯邦汽車運輸管理局 KBA 的數據顯示，歐洲汽車市場上電動車銷量的下降極為 明顯。Citroen、Jaguar、Polestar 和大Volkswagen在 2024 年第一季的電動車銷量均較 去年同期下降 30%。同時，Porsche、Peugeot、Mini、Fiat和 DS 的降幅更超過 40%。 然而，這些進入電車領域的傳統車廠並不是唯一感到壓力的人。即便是電動車龍頭Tesla 特斯拉，已經是第一季在德國銷售最多電動車的廠商，達到 13,068 輛，但和2023年第一 季的20,655輛相比仍然大幅下降了 36.7%。 即便大環境如此，還是有少數車廠在第一季時有著不錯表現。如BMW的電動車銷量年增 83.6% 達到7,959輛。Kia的電動車銷量大幅成長 106.1% 達 2,825 輛。Mercedes-Benz則 小幅成長5.8% 為 7,720 輛。 Skoda則顯著成長15.7%。Smart和Volvo則各交付超過3,000輛電動車，分別成長14.9%和 47.5%。 除了純電車BEV的銷量下降13,399輛外，新能源車(包括純電車、插電式混合動力車和氫燃 料電池車）陣容的銷量下降幅度較小，僅5,989輛。這也表示其他種類的混合動力補上了 新能源車款銷量缺口。 心得/說明：感覺歐美對於電動車的態度越來越保守， 會不會油電混合動力才是自小客車的未來？ --
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→ dslite: Q4還在搞限量？ 04/23 10:50

推 milichang: 因為懂車的人越來越多吧 04/23 10:53

→ Adonis7088: 早就說過沒補助絕對吃屎的 台灣收稅之後等著看 04/23 10:54

→ zo6596001: 德國去年5月出了Deutschlandticket，49歐全國公車鐵路 04/23 10:56

→ zo6596001: 吃到飽。 04/23 10:56

→ zo6596001: 不知道跟這個有沒有關係？ 04/23 10:56

推 s609747: https://i.imgur.com/mtBbZbE.jpeg 奧迪很急 04/23 10:57

推 jerryz2005: 看售價，覺得奧迪不急，你我20 04/23 10:59

→ Mapleton: 奧迪純電車目前還不考慮 如果可以引進插電式混動就更好 04/23 11:01

推 JOHNJJ: 油車末日又 叒延後了 04/23 11:05

推 mtc5566: 特斯拉又離納智捷更近一步了 04/23 11:08

→ mtc5566: 美國納智捷 04/23 11:08

→ DYE: 除去經濟環境影響，接受純電的市場規模與用戶人群是比較固化 04/23 11:11

→ DYE: ，就是你有充電條件你才會買。而電車開始銷售一段時間把這群 04/23 11:12

→ DYE: 人吃滿了，後面開始是換機市場銷量下降也是正常。要把純電的 04/23 11:12

→ DYE: 市占比例擴大，還要有其他部分更多的努力。 04/23 11:12

→ preisner: 不就優惠補助沒了 04/23 11:15

→ sing60905: 韭菜車掰掰 04/23 11:18

推 clamperni: 那泥 Nokia要復活了 04/23 11:18

推 SALEENS7LM: 電動車終究回到了十九世紀曇花一現的窘境 04/23 11:23

→ MK47: 是所有車銷售都下降 還是電車銷售下降其他車上漲？ 04/23 11:25

→ henrk: 跑去買比亞迪??? 04/23 11:34

推 i1210: 。 04/23 11:35

推 Clooney5566: 跟乒乓球一樣 你中國要搞舉國體制我們歐美就不玩了 04/23 11:38

→ Crios: 看來純電車不補助就是沒人要買的電子XX 然後歐美油電車銷 04/23 11:45

→ Crios: 售量一直是純電車的2倍以上 可見提倡環保的歐美大多還是不 04/23 11:45

→ Crios: 買單純電車 04/23 11:45

→ Crios: 看來大家可以猜美國電T還是日本油電T 哪個才會成為下一個N 04/23 11:48

→ Crios: okia了 04/23 11:48

噓 supeedada123: 笑死PTT看世界 04/23 11:49

推 zonezone: 電車沒補助就勞賽，不知在吹啥 04/23 11:50

→ young000: 中國製造的銷量沒提到耶 XD 04/23 11:50

推 e2000: 就靠著稅的優惠方案啊，不然怎麼賣的動？ 04/23 12:10

→ LimYoHwan: 笑死 audi連油車都不考慮 04/23 12:22

推 cosmite: 電動車自燃或撞到後燒毀太可怕 越來越多人了解這個事情 04/23 12:24

推 vic9503: 去了趟奧捷 路上幾乎都柴油車 04/23 12:28

→ vic9503: 柴油才是王道 省油好開又便宜 04/23 12:28

→ greenx: 牠這樣 其他電車可能要死透了 04/23 12:32

推 calase: 德國q1全車輛是正成長的 04/23 12:38

→ mtc5566: 笑死 是不考慮audi油車還是買不起？ 畢竟比Model 3貴一截 04/23 12:47

推 orzzz: 說個笑話- PTT M01部分網友：特斯拉把雙B客群搶走 04/23 12:49

推 lll156k1529: 不懂車的特黑白老鼠才會去買雙B電車 04/23 12:53

推 orzzz: 其實最近的衰退只是反應政策環境的改變，相信我特銷量會慢 04/23 12:57

→ orzzz: 慢回升成長 04/23 12:57

→ babyMclaren: 沒補助可以降價啊，純粹是想不想賣的問題 04/23 13:02

→ LimYoHwan: https://i.imgur.com/qGWsLhN.jpeg 04/23 13:07

→ cfk301: 美國巨嬰 04/23 13:13

→ benson502: 台灣該加徵用電稅吧 04/23 13:26

推 highwind66: 電動納智捷在對岸已經變成梗了XD 04/23 13:27

推 gk1329: 發現電動車吹過頭 沒比較環保 04/23 13:36

→ gk1329: 改油電和再生綠色燃料才是趨勢 04/23 13:37

→ mingdao: 油電10年前可以 現在還在油電就是過時了 04/23 13:41

→ mingdao: 全面電氣化已經不可逆 04/23 13:41

推 Adonis7088: 在當年教主scape還在的時候 他整天講特斯拉搶走雙B客 04/23 13:54

推 mtc5566: 有一說一 現在一票特粉沒一個能跟當年Scape比的 04/23 14:00

→ mtc5566: 現在來看副教根本不配位 差教主Scape差遠了 04/23 14:02

推 Adonis7088: 現在比較常出現的 一個亂講 一個反串 一個整天攻擊別 04/23 14:03

→ LimYoHwan: https://i.imgur.com/RwY9Ckm.jpeg 04/23 14:09

→ Crios: 樓上一直發重覆的留言洗版 是不是可以檢舉了？ 04/23 14:13

推 SaberMyWifi: AUDI我只買路希斯王國公務車那台 04/23 14:44

→ MUENFENG: 我記得當年瓦斯車夯的時候也說這是未來不可逆 04/23 14:46

→ MUENFENG: 然後環保署狂推補助 加油站改設加氣站 04/23 14:48

推 jympin: 就靠補助而已 04/23 14:50

推 banbanzon: 天氣一冷 一堆電車就納智捷上身 充電還比加油久 幹麻 04/23 15:17

→ banbanzon: 買來給自己添麻煩 04/23 15:17

推 love9: Nokia竟是自己 QQ 04/23 15:30

推 Chilloutt: 沒人出個柴電混合嗎？ 04/23 15:31

→ eryaniso: 電動車賣得好是因為有補助？ 04/23 15:39

→ bmw530li: 拉拉不給力特粉很慌阿…… 04/23 17:25

→ Sciarra: 發現電動車吹太高沒賺頭都給中共賺走 還不如穩穩用油車 04/23 17:52

→ bmw530li: 嚇死人的修車費用，只有粉絲挺的下去，客群擴展有限 04/23 17:54

→ mtc5566: 沒關係啦 我真的不介意讓大家看到特粉行徑 我當作這是一 04/23 18:01

→ mtc5566: 種功德 04/23 18:01

推 augustlion: 充電速度跟加油一樣才有可能普及啦 04/23 18:32

推 maniaque: 歐洲各大車廠是想唱反調,避免被西台灣電動車有機會坐大 04/23 18:33

→ maniaque: 不然你要用手段去搞中國BEV/PHEV進入歐盟,直接告上WTO了 04/23 18:35

→ DYE: 告WTO也沒用 04/23 18:41