[討論] 特斯拉FSD12的這個操作 竟然超越了老司機

https://www.youtube.com/watch?v=FXVc2y2sCO0 AI 自創虛擬實境 真不錯 已經可以有意識的判斷行人 動態還會停等如不過馬路也會自動跟上 遇到會車時也由AI判斷停讓 夾鏈會車等 近期特斯拉台灣的FSD正在大量投放測試中 相信也也快上線啦 真4期待 XD 傳統車廠加油 不要讓面板只是面板 只有程式Coding制式的輔駕 目前看起來最有希望的就4 BYD啦 可惜尚無 聯網服務(遠端遙控車況) 專有超充站 雙B 牛馬蛙 加油 讓電池車變智能電車 如果只是想加速貼背 其實就沒差啦 電池車都很快 未來要打贏BYD的低價策略 就只能靠更強大的自駕和功能吧 -- → purplebfly: 真的有差,我有一年都在跑跑步機,結果夏天到出去陸跑一 02/23 10:27 → snowduke: 跑就射精 02/23 10:27 → shcjosh: 我室外可以跑比較久，主要還是比較不無聊，跑步機5k就很 02/23 10:27 → shcjosh: 受不了了... 02/23 10:28 → snowduke: 龜頭腫 02/23 10:28 -- 是嗎 感覺上這是大陸裡比較中肯的YTBR了 現在有哪一台一樣的又比特便宜 報一下 我買！
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.167.171.122 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1712738250.A.ED5.html

→ ilovedirk41: 中國的自動駕駛看多了 這沒什麼了 04/10 16:39

推 xSAUCEx: 特斯拉最強的還是用純視覺方案能做到這種程度04/10 16:55

→ Killercat: 一方面是純視覺 再來是完全端到端神經網路04/10 16:57

→ Killercat: 這迭代速度遠遠不是寫code去做策略完善可比的04/10 16:58

→ DYE: 三缸做到不抖厲害，沒比較便宜我為什麼不買四缸。04/10 17:07

推 levy: 中國目前的自駕都要高精地圖，無法全國開放04/10 17:09

推 EPIRB406: 直接停在停止線幹嘛要兩段式04/10 17:15

推 ISNAKEI: L204/10 17:23

推 fakeMaskRide: 期待台灣開放！04/10 17:31

→ dsa35197: 預防三寶或碰瓷啊 比人類聰明多了04/10 19:33

噓 pigman1331: 純噓標題04/10 19:34

推 hankower: FSD Tesla優勢很大，硬體算法都是自己的，還有一大票車04/10 20:03

→ hankower: 子在路上收資料04/10 20:03

推 finals: 特斯拉以後應該就是靠這個賣錢...04/10 21:02

推 cchh179: 超強 木頭姐說特斯拉股價能漲1000% 不知真假04/10 21:11

推 b524524778: https://reurl.cc/Wxavvy 這比較猛吧..04/10 21:52

推 seemoon2000: 這個其他廠要學習不難吧 不是甚麼複雜的操作04/10 22:26

→ GOPOL: 樓上~~真的不難 你快做一個出來讓大家看看04/10 22:37

推 seemoon2000: 你開心就好瞜~~04/10 23:07

→ stkoso: 不是每間車廠都在做嗎04/10 23:39

→ ilovedirk41: 中國的可以分辨路邊的車是臨停 還是等紅燈04/11 00:29

噓 lijim: 噓17F！那N7可以嗎？04/11 03:20

推 prochnost: 某s根本沒在動腦 出張臭嘴 04/11 11:11

→ auir: 一開始也停太遠了 04/11 11:25

噓 zyfan: 純噓seemoon2000 不難?? 04/11 11:35

推 seemoon2000: 這個中國車廠要複製不覺得有多難 車道線偵測到人退1 04/11 16:55

→ seemoon2000: 格 特斯拉的優勢絕對不會是這個 別想太多 04/11 16:55