[新聞] 納智捷n7大量交車 鴻華先進3月營收暴衝 Q

作者: Reewalker (報告饅頭班長不夠) 看板: Stock 標題: [新聞] 納智捷n7大量交車 鴻華先進3月營收暴衝 Q 時間: Sun Apr 7 09:40:57 2024 納智捷n7大量交車 鴻華先進3月營收暴衝 Q1同創新高 鉅亨網記者彭昱文 台北 2024-04-05 19:27 鴻海 (2317-TW) 旗下鴻華先進 (2258-TW) 今 (5) 日公告 3 月營收，在納智捷 Luxgen n7 開始大量交付下，營收 6.96 億元，月增 611.9%、年增 1556.9%；第一季營收 8.22 億元，季增 80.5%、年增 1486.3%，創單月、單季新高。 據了解，鴻華先進自 2 月底、3 月初開始，開始大量交付 Luxgen n7(Model C)，也帶動 乘用車營收顯著大增；公司認為，第二季乘用車因應市場需求陸續交車，營收表現將優於 去年同期。 鴻華先進說明 3 月及首季各產品類別營收比重來看，無論月對月、年對年，乘用車均成 長，但電動車巴士交車數量減少，營收下滑，技術服務及其他同樣呈現衰退。 若以營收比重來看；鴻華先進 3 月乘用車營收占 99.1%、電動巴士占 0.2%；第一季乘用 車占 93.2%、電動巴士占 5.8%。 鴻華先進至 3 月中時，MODEL C 客戶端接單量已經超過 9000 輛，公司預計今年第三季 前完成交付在手訂單，全年出貨量將會超過萬台以上，營收目標超過百億元。 https://news.cnyes.com/news/id/5514265 心得/評論： 找鴻海合作真的是找對人了 一個有經驗、一個有製造能力 很難想像台灣科技業這麼強 為何基本的汽車做不好 現在就看看第一批用戶心得 平價好的話，股價應該會再翻 -- 如何嘴砲 反駁對方的重點──◢◣█確實指出人家論點的錯誤性 ψQSWEET 駁斥──────◢ ◣█用引言指出對方錯誤或矛盾的地方( █優質論文) 在嘴砲王 相反的觀點──◢████◣█列出相反的論點並以事實當證據( █ 辯論社) 應該出現 ────█列出相反的論點但不加以證實( █論壇) 的元素 攻擊態度─◢████████◣█質疑對方的態度和口氣 ( ██匿名版) 人身攻擊↘偏見↗ ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄█攻擊身份和能耐█幹你娘(█ 小朋友) --
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推 hygen: 希望電動車不會像納智捷一樣爛掉就好 04/07 10:28

→ everfit: 別亂牽扯好嗎?鴻海現在是AI概念股,電動車題材早就臭酸了 04/07 10:29

→ hygen: 另外關稅貨物稅趕快降一降，這樣我們才不會一直要高價買爛 04/07 10:29

→ hygen: 車 04/07 10:29

→ hondasho: https://i.imgur.com/0XyF7aX.jpg 前幾天看到一台 04/07 10:33

噓 taiwaneye: 樓上的照片要放幾次啊？ 04/07 10:41

推 section: Luxgen電動車交給別人體驗，沒問題再來考慮 04/07 10:45

→ hondasho: https://i.imgur.com/eQR4cDY.jpg 應該放這張才看得出 04/07 10:51

→ hondasho: 剛上拖車~google修圖把拖車司機也消掉了 04/07 10:51

→ chandler0227: 鴻海想在車輛複製代工生產模式 國內市場單純練兵提 04/07 10:54

→ chandler0227: 升經驗值 鴻華研發、裕隆生產、納智捷品牌 甚至製造 04/07 10:54

→ chandler0227: 銷售電巴都還在投入虧錢階段 沒有實質獲利 04/07 10:55

→ chandler0227: 不過鴻海入主後有個改變滿不錯的 不甩政府補助 這樣 04/07 10:56

→ chandler0227: 就不必一堆零組件被要求國產化(綁定) 導致品質低落 04/07 10:57

→ dslite: 誰還需要他們的平台？電動車已經爛大街了 04/07 11:03

推 master32: 鴻海的目標是盡快找到客戶，納智捷只是火力展示。 04/07 11:09

推 Tenging: 蘋果早點低頭就贏了 04/07 11:13

→ Tenging: 沒有台廠的蘋果只能作夢 04/07 11:14

推 snap007: 內裝外觀都上世代的，國際上能打贏中國新能源車企嗎？ 04/07 11:40

推 enjoy8041: 國際上肯定打不贏中國 04/07 11:43

→ enjoy8041: 在台灣只要比其他車廠便宜一大截就穩了 04/07 11:43

推 elvis30901: 台灣是無魚蝦也好啦，樂觀其成 04/07 11:46

→ cityport: 國際上肯定不包括北美 04/07 11:51

→ cityport: 印度看來也是不會有中國車的市場 04/07 11:52

推 IdontCareToo: 沒搞頭了，火力展示就是要給蘋果看的，現在蘋果走了 04/07 11:57

→ IdontCareToo: ，去哪生第二個蘋果？ 04/07 11:57

→ cityport: 中國新能源車絕大多數都是油電車..而且品質嘛~~~ 04/07 11:58

→ beoneg: 可憐，保護了幾十年，關鍵技術還是只能靠別人 04/07 12:03

推 stanley20301: 貼圖的那位頗有某位被桶的S的味道，專貼重複的圖， 04/07 12:11

→ stanley20301: 似乎見不得人家好 04/07 12:11

→ ilovedirk41: 台灣一年汽車銷量就是四十萬台 除非有辦法賣到十萬台 04/07 12:29

→ ilovedirk41: 一年 不然要獲利很難 04/07 12:29

推 taiwaneye: 上拖車然後呢？要影射什麼？ 04/07 12:49

推 drexlerking: N7大勝盤子車civic 04/07 13:15

推 flyseatw: 今天在台中崇德路看到了一台,滿漂亮的 04/07 13:29

推 jacj888: 有一個中古車商買一台n7也是白色用拖車運過去，不知道是 04/07 14:00

→ jacj888: 不是貼圖那台 04/07 14:00

推 mutwilly: 如果你認識華創的工程師你應該會知道一些內幕 04/07 14:08

→ mutwilly: 鴻海真的幫了非常大的忙 04/07 14:08

→ labiron: 傳統車廠 和科技業還是有差 傳統車廠都走豐田低庫存那套 04/07 14:21

→ labiron: 跟在市場需求後面 科技業習慣先搶在市場需求前面 所以特 04/07 14:21

→ labiron: 斯拉和中國車廠才能打趴其他車廠 04/07 14:21

→ labiron: 但風險就是市場競爭隨時會吃光你的毛利 所以才說讓市場 04/07 14:22

→ labiron: 變紅海 04/07 14:22

推 Tenging: 拖車那個不要看圖編故事 04/07 15:46

推 snailking: 車版看圖編故事才是主流啊 04/07 15:54

噓 frank355571: 才第一台，都白老鼠，會不會吹太早？ 04/07 16:03

推 jtyang888: 左手交右手 營收做大 爽割韭菜 04/07 16:13

→ jtyang888: 股價才是重點 04/07 16:15

→ hondasho: 陳述在拖車上的現狀，也有人能崩潰？XD 04/07 16:19

推 h311013: 抱腿鴻海 快倒一倒啦 04/07 17:46

推 XXPLUS: 不是崩潰，他們是說看破你手腳而已，歡迎繼續貼同一張圖 04/07 21:11

→ XXPLUS: 再多貼幾次大家就會記得你id了 04/07 21:12

推 iceteeth: 奇怪 汽車技術門檻 有這麼低哦 難道懸吊調教那些 都不 04/07 21:13

→ iceteeth: 需要技術嗎 04/07 21:13

→ hondasho: 真多新警察w 04/07 21:31

推 eric112: n7和小米一比只能說可憐哪 04/07 21:41

→ Crios: 5樓是不是他牌業務？急了？ 04/08 02:13

→ Crios: 那有其他牌車也上過拖車 是不是代表大家都一樣水平？ 04/08 02:14

噓 lijim: 大量交車XD 04/08 03:42