Re: [討論] Mazda為什麼銷量不好?

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作者 Pellaeon (秋風孤劍李鴻章)
時間 2024-03-18 23:29:39
留言 91則留言 (59推 1噓 31→)

先說 我也是一位常常遲到的馬自達車主 馬自達給我的感覺是 他們自己也沒希望銷量好啊 種種操作都跟正常車廠相反 首先 產品換代一拖再拖 你看看 1978年到2024年 馬自達的引擎有哪些? RX-7的轉子到SKYACTIVE-G再到SKYACTIVE-X 每次號稱 超越時代的黑科技都要鱉多久= = 你看看豐田、賓士這些大廠 1978到2024年有多少突破跟專利 好啦 馬自達引擎確實每一次都有重大突破 但你一招要CD超過十年 人家其他廠三年一小改五年一大改 能比嗎 再者 馬自達每次講一堆自己的技術 除了魂動紅 哪一項你可以真正說的上有感的.... 賓士當年大水牛 首次量產車搭載電吸門 真正是超級有感 雪鐵龍的液壓懸吊 保時捷的PDK 豐田的Hybrid 本田的Vtec BMW的漏水(X)引擎(O) 日產的沙發(X)GTR(O) 其他車廠自豪的科技 每一項都是直接有感 馬自達呢....? 好啦 我的MX-5上面那句手排變速箱真的蠻驚豔的 但馬自達車主或潛在客戶多少人會開 或者會買MX-5呢? 我看過一本書 《馬自達設計之魂:設計與品牌價值》 序言就說了 「全世界只要有百分之二的消費者認可馬自達汽車便足矣」 更好笑的是裡面提到 當年馬自達與福特共同研發生產的Mazda 626(Capella) 也就是福特天王星的雙生車 在歐美賣得不錯 三十多年賣了四百多萬台 公司竟然開會討論 「賣的這麼好,是不是我們喪失了個性?」 「在大改款前,必須重新審視一下我們的設計理念。」 「被大多數消費者接受,意味著我們的產品流於庸俗。」 靠北 真的是神經病 賣的太好不想著複製成功 還要思考自己是不是造出太普通的車 活該越賣越爛 真的有病 以我自己的MX-5來說 別說台灣 你看其他市場 相同價位 例如英國3~4萬鎊區間 絕對能買到品牌、內裝、動力、空間都更好的車 MX-5那個內裝 就說最常觸碰的螢幕跟冷氣 螢幕又小又爛畫質又差反應慢半拍 行駛中還鎖觸控 Carplay當機好幾次了 導航有時候還會爆ping 我以為我在用學網打LOL 冷氣是有恆溫 但那個使用起來的感受 沒比我之前2007年的TIIDA好多少 說有多廉價就多廉價 排檔是真的打起來超級舒爽 但怠速抖得跟按摩棒一樣 起步還會勃一下 有MX-5的朋友你下次試試看 打二檔 手指放到排檔後面根部 油門踩下去會覺得手指被夾一下 真的很像一根活動的肉...我是說球棒 空間更是一絕 現在的車越做越大 以米漿來說 BMW 1989 E30 318i 車長4320mm 車重1080kg BMW 2023 G20 318i 車長4709mm 車重1450kg 馬自達呢? 以軟頂MX-5來看 1989 MX-5 ND1 車長3950mm 車重1000kg 2023 MX-5 ND2 車長3915mm 車重1058kg 握曹 車重多不到六十公斤 車長還縮短3.5公分 哪招??? 好啦 拿雙門敞篷跟四門家用車來比或許有點不公平 但你也可以從中看出 馬自達真的是物理意義上的閉門造車 他就躲起來造他喜歡的車 愛不愛隨便你 銷量問題?不存在的 賣太好代表核心思想出了問題 賣得不好才代表他們做對了 最可恨的是這種機掰的態度 還真的有人買單 例如我 :( 每次跑山 MX-5在同等技術下 哪台車跑的贏啦 那些常跑的朋友 什麼GR86 GR鴨 208GTi FL5 m340i A35 Supra 直線多一點我連二階柴油F20跟X4 M40i都幹不過 輕量化有屌用 手排手感好有屌用 人家86 自然進氣2.4開起來像渦輪 我2.0自然進氣開起來像蝸輪 隨便啦 反正我還是很愛這台小爛車 馬自達真的是莫名其妙 會買馬自達的人更莫名其妙 幹 -- -- 很好 畢竟是死忠的(X 幫你Tag @BMW F40 什麼雞巴 到底想討好誰 https://i.imgur.com/PA2a5Lw.jpeg
我覺得我的車車降車身之後蠻好看的QQ(黑色那台) 馬自達空間真的雞巴小 但醜我覺得不至於 F40那種東西就別提了 :( 1系列之恥 自己選的車 不要太不滿 :( 相比其他"跑車" 真的是蝸牛 感謝提醒 已改 真的是跟自己跑XD 我的帆船機還沒丟掉XD
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.131.208 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1710775783.A.4A3.html

ARodGodlike:上次強者我朋友也是去搭訕一個麵包店的女員工 結果就 09/12 21:02

Boyzone:射了09/12 21:03

ARodGodlike:被打槍了 不過他還是不死心 等到那女員工下班準備跟她09/12 21:03

david7796:說妳好 我爸爸是連戰09/12 21:04

ARodGodlike:要電話號碼 本來以為這次一定會成功 誰知道突然跑出09/12 21:04

ding0725:一根巨屌09/12 21:05

T8 : 這種想法其實超先進的,有一小撮死忠的小眾 03/18 23:33

T8 : 如果我想討好每一個人,結果我討好了nobody. 03/18 23:34

T8 : 如果你可以是somebody就可以有自己的看法。 03/18 23:35

gostt : 空間小 太醜 常常有奇耙cc數 03/18 23:37

gigiii1134 : XD 03/18 23:39

lll156k1529 : 有一說一 馬自達再爛都比F40好開 03/18 23:40

Tenging : 畢竟是死忠的 03/18 23:43

jackyu0810 : “蝸”輪是故意打的齁XD 03/18 23:53

milichang : 推推~~ 03/18 23:58

pingleo2009 : 真的好有個性 03/19 00:10

w9 : 車友推,車長縮短是mm啦不是35公分XD,35公分嚇死人 03/19 00:13

w9 : 開mx5前跑山是跟別人跑,開mx5後跑山是跟自己跑, 03/19 00:18

w9 : 整個心態都不一樣 03/19 00:18

biggood20708: 汽車界的索尼手機 03/19 00:22

MoonCode : 馬自達不需要人捧 乖乖小眾 03/19 00:27

yanzistart : 連馬自達設計師都說致敬ALFA了 03/19 00:32

alaokj : 有一種恨鐵不成鋼的奇怪愛意XD 03/19 00:47

alaokj : 看完這篇文、忽然理解頂級妹子就愛89的感覺 03/19 00:49

alaokj : 不是說你的MX5是89、更不是說你是頂級妹子XD 03/19 00:49

shter : 難怪會開它的都是像高橋涼介那樣有傲骨的 03/19 01:05

stkoso : 你真M 馬自達的M 03/19 01:12

EvilJustice : 有個性 03/19 01:16

rogergon : 你舉的例子裡還有audi的車燈 03/19 01:42

Trulli : 死忠的 03/19 01:52

d54316533719: 你懂他的好就好xd,隔壁棚486車主路過 03/19 01:54

truelove356 : 同級精美小空間啊! 03/19 02:28

asukarei : 記得馬自達有說過他們是刻意維持MX-5的長度跟重量 03/19 02:52

jehovahlove : 馬那顆6AT也是蠻迷人的 03/19 03:08

PorscheFans : mx5 馬自達唯一能說嘴的產品 03/19 04:06

PPTer : 畢竟是 03/19 05:08

studylance : 看到蝸輪直接笑出來,推車主真愛 03/19 06:26

primeblue17 : MX5真的太小台 雖然路上看到很帥 03/19 06:43

flowerabby01: 你們畢竟還是 03/19 07:11

hy654 : 馬自達一直以來都很反骨 只做自己想做的 很少迎合 03/19 07:47

hy654 : 市場需求 03/19 07:47

cefiro : 以後長大我也要開MX-5哼 03/19 07:48

nk10803 : 看來馬自達超越bmw了吧 人家漏水 馬自達有噴水 03/19 07:51

nk10803 : 老實講奧迪也沒啥好說嘴的了 說車燈黑科技 早就覺得 03/19 07:53

nk10803 : 各家車廠有追上甚至不輸的趨勢 最美旅行車這世代給 03/19 07:53

nk10803 : 吉利沃爾沃還比較符合 03/19 07:53

awayaway : 我以為上面說的F40是法家的F40XD 03/19 07:54

axzs1111 : 畢竟死忠的 自己選(擇)的不要太不滿 03/19 07:57

mhmichelle : 哈哈 感覺你對馬牌是真愛 03/19 08:13

bug914 : 死忠耶 XD 03/19 08:22

shingo135r : 魔術小空間根本不鳥消費者 03/19 08:26

shingo135r : 所以我買了:( 03/19 08:26

requiem555 : 之前CX5配的螢幕那麼小,完全看不出這廠要賣車的誠 03/19 08:34

requiem555 : 意XD 03/19 08:34

longkiss0618: 老闆自己都說有一部分的人認可就好啦 03/19 08:38

kobe741107 : ??? 抖M? 03/19 08:41

peace1way : 我是當初買一代馬三的車主,其實馬自達就小廠,科技 03/19 08:44

peace1way : 力原本就不是能和大廠比的,日本的小廠像suzuki也都 03/19 08:44

peace1way : 是堅守自己比較有信心的小區塊而已。馬的話…他們就 03/19 08:45

StNeverRush : MX5就不是性能取向XD 是台很適合兜風的車 03/19 08:45

peace1way : 外觀內裝在舖陳,所以永遠的長車頭車身空間不足,因 03/19 08:46

peace1way : 為他們需要的美感外型就是這樣……至於吹的什麼引擎 03/19 08:47

peace1way : 科技就真的算了,這真的不是他們的強項… 03/19 08:47

eddie0729 : 馬自達真的反骨 他知道市場要甚麼 可是偏偏反著做 03/19 09:01

qwe4560 : 不愧4馬自大 03/19 09:02

yumeixuan : 選對的廠商買對的車 03/19 09:04

linyue : 推同感,馬就一身反骨,寧可死守那2%也不願隨波逐 03/19 09:07

linyue : 流,所以會買的車主也都莫名其妙,根本講不出自己 03/19 09:08

linyue : 的車優勢在那,但就是買了。 03/19 09:08

wonderlands : 內裝真的不錯啦 花錢買內裝 03/19 09:09

bighat0413 : MX5帥爆,硬頂也好看 03/19 09:11

jzzy : 推一個 幫QQ 這就是愛 03/19 09:13

morrishh : 有自己的堅持是好事阿 03/19 09:20

ctes940008 : 覺得很有性格,BMW二世廠 03/19 09:28

qwer79419 : 車主路過 講的真好 03/19 09:32

sammy1031 : 就車機而言,應該贏過車美仕吧XDD 03/19 09:32

iamandre : 馬自達就是日本福特 03/19 09:34

Crios : 感覺馬自達自家不擔心銷量 反而一堆顏色粉幫他們擔 03/19 09:49

Crios : 心了 03/19 09:49

THANN : 都說是2%了~~ 03/19 09:55

jason89514 : 他們一旦注重設計的下場就是快破產 03/19 09:56

jason89514 : Cronos悲劇就是這樣來的 03/19 09:57

jason89514 : 所以下一階段的Capella設計普普通通才救了公司 03/19 09:57

jason89514 : 2000年後的Zoom-Zoom時代才找到平衡 03/19 09:57

foxvera : 傅相大人好詼諧 03/19 10:03

edgar76321 : 推鴻章大文章 03/19 10:03

devin0329 : 3系列增長到470cm真的蠻莫名其妙的 03/19 10:20

mingdao : 和早年BMW有點像 做一般人都覺得好玩的車 03/19 11:00

SUZUKI5566 : 聽說轉子引擎要重啟了,可以期待一下 03/19 11:23

marknm : 連菜車都輸吧 03/19 11:31

jambo0204 : 再補個車主都抖M好了 03/19 11:34

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