[討論] 衝撞日產-透露日產鬥爭內幕的好書

看板 car
作者 yamatobar (747-8I)
時間 2024-03-09 23:25:58
留言 31則留言 (9推 1噓 21→)

https://reurl.cc/VNvvL5 https://www.books.com.tw/products/0010981112 這本書有透露了不少卡洛斯・戈恩(Carlos Ghosn)為何成為從日產救星變成階下囚 然後再變成通緝犯的內幕 1.戈恩的Power88計畫,結果卻是大幅降低了日產的品牌價值和產品品質,縱使戈恩的本意 不是要玩削價競爭薄利多銷,但是結果就是這樣,日產在北美的產品價格和二手殘值遠遠被 豐田本田海放,只能跟HYUNDAI/KIA相當,日產變成了日本主要汽車廠牌中最不受協力廠商喜 愛的品牌,北美有些汽車經銷商後來不想再做日產的生意 2.西川廣人原是戈恩的得力助手,後來卻因為經營方針和戈恩有意換掉他,而選擇跟戈恩決 裂,並且成為戈恩被日本檢警逮捕起訴過程中的最重要證人之一 3.西川廣人雖然當上日產社長,但因為過往身為戈恩助手(講難聽點就是髒事幹一堆的),然 後又跟自己的老闆決裂,被日產內部很多人視為如同明智光秀那樣的背叛者,所以人氣很差 ,加上西川廣人自己也是全球化進步主義的擁護者之一,日產內部一些覺得日產還是要以日 本為最優先的保守派,也被西川廣人得罪了,最後西川廣人的薪資申報不實而下台的事情, 可說是日產內部政治鬥爭的一環 4.日本的司法制度真的問題很大,連日本的司改團體都批評的:近乎有罪推論,這也是戈恩 為何寧可當通緝犯也不想回日本接受審判的最大主因 5.當初法國政府想要讓雷諾主導日產,成為了這十年一系列日產+戈恩噩夢的開始 -- 「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう 。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な? まぁ 、がんばれ」。 男はつらいよ 39作目 寅次郎物語 --
日產在北美的車貸條件弄得太寬鬆,呆帳變多不說,也讓經銷商砍價折價賣車變成常態 (EX:Altima在北美根本就是低端8+9的熱門車款之一) 而且日產連北美租貸車市場也參一腳,美國加拿大消費者其實不太喜歡租的車子跟家裡的車 太過類似 這些讓很多人下一台車會跳過日產的車子 然後生產規模過度擴張的後果之一,就是車輛品質下降,戈恩當初的改革,已經讓日本(還有 日本國外)的協力廠商不太信任日產,讓車輛品質下降這問題變得更嚴重,雙田反而保有更 多優質的協力廠商
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.74.32 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1709997961.A.62F.html

japan428 : 日本不是有罪推論吧?應該說日本是起訴後判決成罪 03/10 00:06

japan428 : 率極高 03/10 00:06

dfgh5566 : https://tinyurl.com/3rhk9tjw 03/10 00:14

dfgh5566 : https://i.imgur.com/OoMsT1O.jpg 03/10 00:14

losel : Google Power88 市佔率提升到8%, 營業利潤提升到8% 03/10 01:05

losel : 為何會變第一點, 降低品牌價值跟產品品質 03/10 01:10

cityport : 你在說什麼?? 你知不知道豐田賣給租車業比日產更多 03/10 02:32

cityport : 日系三大只有本田沒做租車業生意 03/10 02:33

cityport : 豐田在美國幾乎所有協力廠都是豐田集團子公司 03/10 02:34

cityport : 美國人有因為租車公司一堆豐田而不買豐田嗎?? 03/10 02:35

cityport : 豐田的車貸也是自己做..500分以下也能貸到啦 03/10 02:36

cityport : 連Lexus都能600分以下就貸到..看經銷商夠不夠力而已 03/10 02:37

cityport : 日產車價便宜..但在美國跟台苯一樣..買引擎送車殼 03/10 02:38

cityport : 你有聽過美國人抱怨日產引擎不好嗎 03/10 02:39

cityport : 日產最大問題是產能不穩定..加上內裝比本田還糟 03/10 02:40

cityport : 雖然日產在美國打不贏雙田..但仍然能屌打福斯好嗎 03/10 02:41

larry780109 : 還好窮的台灣8+9都買altis 03/10 04:31

kutkin : 簡單說就跟宏碁蘭奇一樣 成王敗寇 03/10 05:48

kutkin : 好的時候就高恩好棒棒 03/10 05:48

kutkin : 挽救事業,不必輸掉公司 日產再造的故事 卡洛斯 高 03/10 05:51

kutkin : 恩 哈佛商業評論 03/10 05:51

zzahoward : 請問豆豆先生潛逃以後Nissan有更好? 03/10 06:37

kutkin : 我是覺得金融海嘯、歐債之後 各國都無法像以前那樣 03/10 07:14

kutkin : 出手闊綽而已 日產自然是重災區 03/10 07:15

bruce2248 : 北美租賃車不是都雙B居多 03/10 07:28

f023221 : 我手上有一台日產一台豐田:日產的電系真的爛 03/10 07:41

overthrow911: 這篇信的是白癡,工廠薪資若真的這麼高早就失去競爭 03/10 10:00

overthrow911: 力,尤其中國的競爭力就是生產低成本,車板還一堆智 03/10 10:00

overthrow911: 障認真討論,啊我本來就覺得車板有錢智障很多,怎麼 03/10 10:00

overthrow911: 有錢的匪夷所思 03/10 10:00

overthrow911: 噓錯,推回來 03/10 10:08

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