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推 AIRWAY1021 : 只有兩間廠商，不賺誰賺？ 03/01 08:09
推 A80211ab : 關起門自己玩的生意 沒競爭怎麼降 03/01 08:09
→ A80211ab : 中油台塑也不會降價競爭 03/01 08:10
推 H2 : 限制零件來源啊，成本降不下來 03/01 08:15
推 myproaudio : 關鍵字「只有兩家廠商」 03/01 08:18
推 ShaNe1993 : 就單純規範開太嚴，導致獨家就能無限漲價啊 03/01 08:20
推 rayis8747 : 一台一千萬 笑死 03/01 08:27
→ piyobearman : 全開放有便宜，但搞限制口袋會長啊 03/01 08:47
推 francej : 直接開放讓BYD進來直營 保證價格至少降一半 03/01 08:49
推 justlovedada: 總結：政府的問題 03/01 08:49
→ justlovedada: 號稱民主自由，結果都關起門來玩下流利益遊戲 03/01 08:49
→ BruceLuo : 我記得台灣已經有BYD的公車在路上跑了? 03/01 09:00
→ laigtun2406 : 所以贏不過中國到底哪來的臉嫌棄人家的工業 03/01 09:04
→ andersenou : 600多億補助誰了??? 03/01 09:10
→ henrk : 前幾天才有電池成本的新聞，1kwH約2k台幣 03/01 09:15
→ henrk : 換個電池要花五百萬是怎麼算的??騙草包花的補助嗎?? 03/01 09:16
→ wu0119 : 東元、鴻華先進？ 03/01 09:17
推 sted0101 : 台灣有台灣的玩法,不貴就是看不台灣人 03/01 09:22
推 doubleyellow: 限制標案才能讓金主吃飽啊！ 03/01 09:28
推 nosay : 對岸的電動車炸成這樣，快變行動炸彈了 03/01 09:33
推 ronan113021 : 但是是為了保護那幾間獨大的公司啊 垃圾政府 03/01 09:53
→ eryaniso : 對岸都把電車成本演給你看了，還可以綁標廠商 03/01 09:55
→ eryaniso : 拉高車價、維修，騙補助？圖利廠商？ 03/01 09:55
→ TRYING : 老闆賺不夠 媒體當然要出來主持正義 03/01 10:00
→ TRYING : 受薪覺得貴 媒體當然要出來撥亂反正 教育大家多努力 03/01 10:01
推 kazami : 市場不夠大 補助不夠多 就不會有幾個人出來玩 03/01 10:44
噓 nk10803 : 市場就這樣 再來是不是要吵少子化 03/01 10:54
推 EPIRB406 : 對岸市場是中國要推什麼就什麼，他們市區一堆電瓶車 03/01 10:57
→ EPIRB406 : 台灣推個GOGORO罵聲居多 03/01 10:57
噓 Adonis7088 : 因為台灣摩托車太多 沒人要搭公車 懂? 03/01 11:12
推 jaholin : 價格少一半，怎收回call，不會開放啦 03/01 11:16
推 roseritter : 台中最愛玩特規公車了阿 從BRT開始 03/01 11:20
推 lmanaka : 拿政府補助，政府就規定你的零件只能MIT，所以說造 03/01 11:22
→ lmanaka : 成零件的成本降不下來，但是如果是外銷的車型就沒 03/01 11:22
→ lmanaka : 有零件產地限制 03/01 11:22
→ marxOO : 對啊，都是市場不夠大的問題，日本年輕人也不買車了 03/01 11:26
→ marxOO : 沒生小孩沒有老人，車子根本不是必需品 03/01 11:30
噓 blackstyles : 都不發展只會進口當然就貴啊 笑死 03/01 11:33
推 sisi677 : 前幾天才看到美國的租車公司把旗下的電動車都停租了 03/01 11:34
→ sisi677 : ，因為成本太高，賓士跟奧迪幾年前本來都宣布停售燃 03/01 11:35
→ sisi677 : 油車的年限了，去年底（2023），又宣布會繼續賣燃油 03/01 11:35
→ sisi677 : 車了，其中原因令人玩味。 03/01 11:35
推 MisterSmile : 限定兩家，不用查嗎 03/01 11:50