※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1709212043.A.BFF.html
→ H2 : 90%以上會變很慢，你趕時間的話可以充到80～90%就 02/29 21:08
→ H2 : 好 02/29 21:08
→ H2 : 不敢時間，充到90～100也無妨 02/29 21:09
→ DYE : 你出門前可以充滿 02/29 21:14
推 hanchueh : 滿電當然可以用 只是告訴你不需要常用 02/29 21:21
→ hanchueh : 真的要出遠門再用95-97% 平常充到80-90% 02/29 21:22
→ YummyLin2120: 特斯拉沒這些問題 而且去上個廁所喝個咖啡又是一條 02/29 21:22
→ YummyLin2120: 活龍 02/29 21:22
→ skthree : NEDC究竟要打幾折每台車不一樣 02/29 21:22
→ hanchueh : 97%以上不建議是因為動能回充煞車會降低 02/29 21:22
→ hanchueh : 那就會改變使用習慣 或是反而用更多煞車皮 02/29 21:22
→ skthree : 像BZ4X的NEDC626，EPA剩下403，要打到65折 02/29 21:23
→ hanchueh : 其實真正使用根本不必想這麼多 反正國道都有快充 02/29 21:24
→ hanchueh : 開到30%以下就看後面哪個服務區方便 02/29 21:25
→ hanchueh : 你出遠門也不太可能不開國道 02/29 21:25
推 JJBOY : 關鍵字 三元 LFP 還有快充10-80% 自己去了解比較快 02/29 21:28
→ JJBOY : ，實際上還是看使用者 02/29 21:28
推 indoman : 到休息站還要排隊 02/29 21:34
推 hanchueh : 國道服務區充電站只有湖口跟清水會排隊 02/29 21:39
→ hanchueh : 這兩個是早期的 3種規格塞六個格子 02/29 21:39
→ hanchueh : 後期的像是關西 泰安 是兩種規格塞8個格子 02/29 21:40
→ hanchueh : 根本就不會排隊 還常常包場 02/29 21:40
→ Killercat : N7出來可以補一些CCS1的空位 不然CCS1幾乎都沒車 02/29 21:42
推 EPIRB406 : 看電池度數比較準阿！電動車高速一公里大概4-5公里 02/29 21:45
→ EPIRB406 : ，市區大概6-7公里，60度電的8成大概48度電平均一度 02/29 21:45
→ EPIRB406 : 電走6公里好了大概能開268公里 02/29 21:45
→ hanchueh : 電動車高速4-5公里的是像Model X或iX這種休旅 02/29 21:54
→ cykevinc : 22Q2 LFP M3 昨天的行程，大概符合你的設定，供你參 02/29 21:54
→ cykevinc : 考。早上出門電力 77%，南下在清水休息上廁所，順便 02/29 21:54
→ cykevinc : 補了14度電。下午北上到家，當天里程大約400多km， 02/29 21:54
→ cykevinc : 電池剩15%。不太理解為什麼，在台灣超充這麼密集的 02/29 21:54
→ cykevinc : 環境，開電動車要擔心里程焦慮問題。 02/29 21:54
→ Killercat : 電控來講 按經驗特斯拉會比同型車大概每度好個1km 02/29 21:54
推 ilovedirk41 : 中國特斯拉可以強制開動能回充 不管充電到幾趴 02/29 22:15
推 kobe7785075 : 買磷酸鋰鐵電池就可以滿電阿 02/29 22:36
推 lewecool : 看電池度數最準，基本上就是一度電6公里左右（高速 02/29 22:38
→ lewecool : 公路順順開），乘上總度數就是滿電可以跑的距離。 02/29 22:38
→ lewecool : 如果用車都是市區的話就會再多一些，單踏板開熟練 02/29 22:38
→ lewecool : 一點，一度跑7公里不是太難 02/29 22:38
推 YummyLin2120: 版上都馬是買不起電車的在酸里程焦慮XD 02/29 22:41
→ EPIRB406 : 宜花東沒幾個超充哪裡密集 02/29 22:41
推 SakuraHana : https://i.imgur.com/CJ9OXh7.jpg 02/29 22:43
→ SakuraHana : 續航力只要加電池就好，電耗比較重要 02/29 22:43
推 SakuraHana : https://i.imgur.com/vffBtgk.jpg 02/29 22:47
推 pipizone : NEDC要打很多折WLTP還算準 02/29 23:50
→ dslite : 目前10%再開始找充電站也來得及 不需要焦慮 03/01 00:38
→ dslite : 市區要7前提是走走停停情況少 03/01 00:39
推 kissung : 出遠門充好充滿、平日沖80-90% 03/01 05:56
推 damien12343 : 我短腿model 3都開三年了 從沒焦慮過 03/01 08:14
→ damien12343 : 國一有湖口、泰安、願意下交流道的話還有楊梅、嘉 03/01 08:14
→ damien12343 : 義水牛、銅鑼 03/01 08:15
→ damien12343 : 這幾個地方你出遠門不可能不經過吧？ 03/01 08:15
推 treison : 除了過年塞車不方便上下交流道，以及超充會排隊之外 03/01 08:33
→ treison : 其他都還OK，不至於焦慮，10%左右再去充即可，不然 03/01 08:33
推 treison : 也可以回程預先充到需要的電量 (例如100%) 03/01 08:39
→ treison : 我M3SR+家裡充飽最遠可以新竹到溪頭2天1夜來回不充 03/01 08:40
推 TigraBoy : 買電車用車習慣要改變就對了 03/01 09:29
→ hanchueh : 我過去五年去加油站不到10次 都是洗車或打氣 03/01 10:59
→ hanchueh : 習慣當然會改變 少了一個要去的地方 03/01 11:00
→ babyMclaren : 原本的電池是20-80% 03/01 12:34
→ babyMclaren : 現在超充這麼多，從沒排隊過 03/01 12:36