※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1704849126.A.D85.html
→ sammy98 : https://youtu.be/LfmAG4dk-rU?si=Zkag0aJFxp4-oHxt 01/10 09:16
推 ingmu : https://i.imgur.com/Lqy8PFX.png 01/10 09:20
→ eryaniso : 目前特斯拉還有改善空間，輔駕能提前偵測到 01/10 09:22
→ eryaniso : 會明顯降速，但無法到煞停，遇到兩次蠍子車經驗 01/10 09:23
推 H2 : 現在OTA後，也不讓你長時間不看前方跟握方向盤了 01/10 09:26
→ MagicMomo19 : 單一事故有上限的，然後扣完折舊造責說不定沒剩多少 01/10 09:34
→ hank12332 : 還有這樣分喔? 那TSS3.0或LSS3.0現在也是零事故吧? 01/10 09:36
推 aju0921 : 特黑很急 一下就PO出幾年前未更新系統 笑死 01/10 09:57
→ aju0921 : 除了特斯拉 它牌都下去研發吧 別吹跟TESLA同等級了 01/10 09:57
推 joiedevivre : 應該會大漲哦 漲到跟現在特斯拉一樣 01/10 10:10
→ lightmei : 我只知道急著立旗絕對沒好事 01/10 10:13
→ greenx : 特黑腦筋令人擔憂 01/10 10:38
→ alittleghost: 多查一下資料吧！ 01/10 10:51
→ hank12332 : 真心不懂可以這樣區分，不過美國那邊OTA純視覺後 01/10 10:59
→ hank12332 : 一樣是有開啟後導致車禍，所以...金價恩災零事故..? 01/10 11:00
→ hank12332 : *ACC 01/10 11:01
→ Crios : 美國不就是因為特斯拉車禍太頻繁 才被要求加入車主 01/10 12:02
→ Crios : 駕駛檢測嗎？ 01/10 12:02
推 arcross : 沒有人： 01/10 13:18
→ arcross : 特粉：特斯拉零肇事 01/10 13:18
→ arcross : 有人：特斯拉有肇事（貼） 01/10 13:18
→ arcross : 特粉：你特黑！舊事不算肇事！ 01/10 13:19
→ hank12332 : 所以照邏輯來看，別牌新版ACC也可以區分 01/10 13:57
→ hank12332 : 新舊版，新版沒事故就等於這台車型零事故...? 01/10 14:00
推 waloloo : 二樓的圖跟汽車普及率成正比吧？ 01/10 15:18